ارتباط ساعات پایان کار صنوف و ترافیک در روزهای کرونایی
پدال نیوز- معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از تمامی ادارات و صاحبان صنوف خواست که برای پیشگیری از ترافیک سنگین در ساعات منتهی به منع تردد شبانه به زمان اعلام شده برای پایان فعالیت صنوف توجه داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ علی همه خانی با اشاره به محدودیتهای اعمال شده برای تردد در سطح شهر گفت: درخواست ما از رانندگان این است که برای آنکه جریمه نشوند، زمان خود را مدیریت کنند. در حال حاضر ساعت پایان کار صنوف 18 اعلام شده است، بنابراین از ساعت 18 تا 21 ، سه ساعت زمان وجود دارد تا شهروندان از محل کار به منازل خود بازگردند. پس در این شرایط حتی با وجود برخی از مداخلات جوی هم دیگر نباید نگرانی بابت دیر رسیدن از خانه به محل کار وجود داشته باشد، مگر اینکه مدیریت زمان صورت نگیرد.
وی ادامه داد: عدم مدیریت زمان سبب میشود تا برخی از رانندگان تا پس از ساعت 21 نیز در معابر حضور داشته و حجم ترافیک نیز بالا باشد، در این میان برخی دست به اقداماتی نظیر مخدوش کردن پلاک و ... میزنند تا جریمه نشوند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: درخواست پلیس از همه صاحبان صنوف و مشاغل و ادارات این است که به مصوبات ستادملی مقابله با کرونا پایبند بوده و کارکنان و کارمندان خود را در همان موعد مقرر از محل کار ترخیص کنند تا پیامدهایی نظیر ترافیک سنگین و ... در معابر ایجاد نشود.
به گفته همهخانی، اگر آستانه تحمل راننده ای پایین باشد این موضوع می تواند آغازگر بروز رفتارهای غلط ترافیکی شده و راننده را مجبور به انجام برخی کارها مانند مخدوشی پلاک ، رانندگی با سرعت های بالا ، سبقت غیرمجاز ، عبورهای خطرناک و با سرعت از چراغ قرمز ، عدم توجه به فرامین پلیس مستقر در معابر، عبور از محل های ممنوع و پرخاشگری در حین رانندگی کند.
وی ادامه داد: عدم مدیریت زمان سبب میشود تا برخی از رانندگان تا پس از ساعت 21 نیز در معابر حضور داشته و حجم ترافیک نیز بالا باشد، در این میان برخی دست به اقداماتی نظیر مخدوش کردن پلاک و ... میزنند تا جریمه نشوند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: درخواست پلیس از همه صاحبان صنوف و مشاغل و ادارات این است که به مصوبات ستادملی مقابله با کرونا پایبند بوده و کارکنان و کارمندان خود را در همان موعد مقرر از محل کار ترخیص کنند تا پیامدهایی نظیر ترافیک سنگین و ... در معابر ایجاد نشود.
به گفته همهخانی، اگر آستانه تحمل راننده ای پایین باشد این موضوع می تواند آغازگر بروز رفتارهای غلط ترافیکی شده و راننده را مجبور به انجام برخی کارها مانند مخدوشی پلاک ، رانندگی با سرعت های بالا ، سبقت غیرمجاز ، عبورهای خطرناک و با سرعت از چراغ قرمز ، عدم توجه به فرامین پلیس مستقر در معابر، عبور از محل های ممنوع و پرخاشگری در حین رانندگی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش