ارتباط ساعات پایان کار صنوف و ترافیک در روزهای کرونایی
پدال نیوز- معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از تمامی ادارات و صاحبان صنوف خواست که برای پیشگیری از ترافیک سنگین در ساعات منتهی به منع تردد شبانه به زمان اعلام شده برای پایان فعالیت صنوف توجه داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ علی همه خانی با اشاره به محدودیتهای اعمال شده برای تردد در سطح شهر گفت: درخواست ما از رانندگان این است که برای آنکه جریمه نشوند، زمان خود را مدیریت کنند. در حال حاضر ساعت پایان کار صنوف 18 اعلام شده است، بنابراین از ساعت 18 تا 21 ، سه ساعت زمان وجود دارد تا شهروندان از محل کار به منازل خود بازگردند. پس در این شرایط حتی با وجود برخی از مداخلات جوی هم دیگر نباید نگرانی بابت دیر رسیدن از خانه به محل کار وجود داشته باشد، مگر اینکه مدیریت زمان صورت نگیرد.
وی ادامه داد: عدم مدیریت زمان سبب میشود تا برخی از رانندگان تا پس از ساعت 21 نیز در معابر حضور داشته و حجم ترافیک نیز بالا باشد، در این میان برخی دست به اقداماتی نظیر مخدوش کردن پلاک و ... میزنند تا جریمه نشوند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: درخواست پلیس از همه صاحبان صنوف و مشاغل و ادارات این است که به مصوبات ستادملی مقابله با کرونا پایبند بوده و کارکنان و کارمندان خود را در همان موعد مقرر از محل کار ترخیص کنند تا پیامدهایی نظیر ترافیک سنگین و ... در معابر ایجاد نشود.
به گفته همهخانی، اگر آستانه تحمل راننده ای پایین باشد این موضوع می تواند آغازگر بروز رفتارهای غلط ترافیکی شده و راننده را مجبور به انجام برخی کارها مانند مخدوشی پلاک ، رانندگی با سرعت های بالا ، سبقت غیرمجاز ، عبورهای خطرناک و با سرعت از چراغ قرمز ، عدم توجه به فرامین پلیس مستقر در معابر، عبور از محل های ممنوع و پرخاشگری در حین رانندگی کند.
وی ادامه داد: عدم مدیریت زمان سبب میشود تا برخی از رانندگان تا پس از ساعت 21 نیز در معابر حضور داشته و حجم ترافیک نیز بالا باشد، در این میان برخی دست به اقداماتی نظیر مخدوش کردن پلاک و ... میزنند تا جریمه نشوند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: درخواست پلیس از همه صاحبان صنوف و مشاغل و ادارات این است که به مصوبات ستادملی مقابله با کرونا پایبند بوده و کارکنان و کارمندان خود را در همان موعد مقرر از محل کار ترخیص کنند تا پیامدهایی نظیر ترافیک سنگین و ... در معابر ایجاد نشود.
به گفته همهخانی، اگر آستانه تحمل راننده ای پایین باشد این موضوع می تواند آغازگر بروز رفتارهای غلط ترافیکی شده و راننده را مجبور به انجام برخی کارها مانند مخدوشی پلاک ، رانندگی با سرعت های بالا ، سبقت غیرمجاز ، عبورهای خطرناک و با سرعت از چراغ قرمز ، عدم توجه به فرامین پلیس مستقر در معابر، عبور از محل های ممنوع و پرخاشگری در حین رانندگی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای