آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۸۵۵
۱۵:۰۷
۱۳۹۹/۱۰/۰۴
ورود پژو لمانز 2022 با 670 اسب بخار به بازار

جزئیات مربوط به هایپرکار جدید پژو لمانز +تصاویر

پدال نیوز: جزئیات مربوط به هایپرکار جدید پژو لمانز منتشر و نحوه عملکرد آن بیان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو در سال ۲۰۲۲ با یک هایپرکار جدید ۶۷۰ اسب بخاری که از پیشرانه هیبریدی ساخته شده و حول یک موتور V۶ توربوشارژ ۲.۶ لیتری ساخته شده است، بازمی گردد. این سیستم در حدود یک موتور ۶۷۰ اسب بخاری توئین توربو ۲.۶ لیتری ۹۰ دسی بنزینی V۶ ساخته می‌شود که ۱۶۵ کیلوگرم وزن دارد و در پشت ماشین سوار می‌شود.

جزئیات مربوط به هایپرکار جدید پژو لمانز منتشر شده است. این شرکت قبلاً برای مسابقات خودرو طراحی می کرد و اکنون اطلاعات مربوط به پیشرانه هیبریدی قوی خود را فاش کرده است. این خودروساز فرانسوی گفته است که قصد ندارد یک نسخه جاده‌ای از هایپرکار را برای تأمین نیاز‌های همسان سازی بسازد.

پژو گفته است که در حال ساخت فقط یک نمونه اولیه ۱۰۰ درصدی از این خودرو مسابقه است و به همین دلیل نیازی نیست که آن را به یک مدل جاده‌ای ببندد تا نیاز‌های همگن سازی سری مسابقات را برآورده کند. پژو در حال بازگشت به گروه هایپرکار لمانز است که شرکت‌ها را ملزم به ساخت ۲۵ خودروی جاده‌ای می‌کند.

ورود پژو لمانز ۲۰۲۲ با ۶۷۰ اسب بخار به بازار

این شرکت فرانسوی اولین جزئیات خودرویی را که قرار است سال آینده تولید کند، منتشر کرد و اکنون نحوه عملکرد این پیشرانه چهار چرخ محرک را بیان کرده است.

این سیستم در حدود یک موتور ۶۷۰ اسب بخاری توئین توربو ۲.۶ لیتری ۹۰ دسی بنزینی V۶ ساخته می‌شود که ۱۶۵ کیلوگرم وزن دارد و در پشت خودرو نصب می‌شود. این ترکیب با یک موتور الکتریکی که در جلوی خودرو نصب شده با قدرت ۲۶۸ اسب بخار، که از یک باتری ۹۰۰ ولت با چگالی بالا تأمین خواهد شد، کار کرده، همچنین این سیستم از جعبه دنده هفت سرعته استفاده می‌کند.

ورود پژو لمانز ۲۰۲۲ با ۶۷۰ اسب بخار به بازار


فرانسوا کودراین، رئیس پیشرانه پروژه، گفت که یک توربو در نظر گرفته شده است، اما توربوی دوقلو مرکز ثقل پایین تری را ارائه می‌دهد و بهترین تجارت بین تکنولوژی، وزن، بسته بندی لوازم جانبی موتور، قابلیت اطمینان و عملکرد ​​است.

ورود پژو لمانز ۲۰۲۲ با ۶۷۰ اسب بخار به بازار


قوانین جدید Le Mans حداکثر خروجی سیستم را ۶۷۰ اسب بخار تنظیم می‌کند، بنابراین  بسته به شرایط، این نیرو را از V۶ و موتور الکتریکی به روش‌های مختلف دریافت کند.  پژو فعلاً تصمیمی درباره چارچوب کاری الکتریکی و ایده‌ی زنجیره کشش هیبریدی نگرفته است. تمامی بخش‌های فنی و اسپورت پژو در توسعه این فاز‌ها دخیل خواهند بود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus