کد خبر:
۱۳۴۸۵۵ ۱۵:۰۷
۱۳۹۹/۱۰/۰۴
ورود پژو لمانز 2022 با 670 اسب بخار به بازار
جزئیات مربوط به هایپرکار جدید پژو لمانز +تصاویر
پدال نیوز: جزئیات مربوط به هایپرکار جدید پژو لمانز منتشر و نحوه عملکرد آن بیان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو در سال ۲۰۲۲ با یک هایپرکار جدید ۶۷۰ اسب بخاری که از پیشرانه هیبریدی
ساخته شده و حول یک موتور V۶ توربوشارژ ۲.۶ لیتری ساخته شده است، بازمی
گردد. این سیستم در حدود یک موتور ۶۷۰ اسب بخاری توئین توربو ۲.۶ لیتری ۹۰
دسی بنزینی V۶ ساخته میشود که ۱۶۵ کیلوگرم وزن دارد و در پشت ماشین سوار
میشود.



جزئیات
مربوط به هایپرکار جدید پژو لمانز منتشر شده است. این شرکت قبلاً برای
مسابقات خودرو طراحی می کرد و اکنون اطلاعات مربوط به پیشرانه هیبریدی قوی
خود را فاش کرده است. این خودروساز فرانسوی گفته است که قصد ندارد یک نسخه
جادهای از هایپرکار را برای تأمین نیازهای همسان سازی بسازد.
پژو
گفته است که در حال ساخت فقط یک نمونه اولیه ۱۰۰ درصدی از این خودرو
مسابقه است و به همین دلیل نیازی نیست که آن را به یک مدل جادهای ببندد تا
نیازهای همگن سازی سری مسابقات را برآورده کند. پژو در حال بازگشت به
گروه هایپرکار لمانز است که شرکتها را ملزم به ساخت ۲۵ خودروی جادهای
میکند.

این
شرکت فرانسوی اولین جزئیات خودرویی را که قرار است سال آینده تولید کند،
منتشر کرد و اکنون نحوه عملکرد این پیشرانه چهار چرخ محرک را بیان کرده
است.
این
سیستم در حدود یک موتور ۶۷۰ اسب بخاری توئین توربو ۲.۶ لیتری ۹۰ دسی
بنزینی V۶ ساخته میشود که ۱۶۵ کیلوگرم وزن دارد و در پشت خودرو نصب
میشود. این ترکیب با یک موتور الکتریکی که در جلوی خودرو نصب شده با قدرت
۲۶۸ اسب بخار، که از یک باتری ۹۰۰ ولت با چگالی بالا تأمین خواهد شد، کار
کرده، همچنین این سیستم از جعبه دنده هفت سرعته استفاده میکند.

فرانسوا
کودراین، رئیس پیشرانه پروژه، گفت که یک توربو در نظر گرفته شده است، اما
توربوی دوقلو مرکز ثقل پایین تری را ارائه میدهد و بهترین تجارت بین
تکنولوژی، وزن، بسته بندی لوازم جانبی موتور، قابلیت اطمینان و عملکرد
است.

قوانین
جدید Le Mans حداکثر خروجی سیستم را ۶۷۰ اسب بخار تنظیم میکند، بنابراین
بسته به شرایط، این نیرو را از V۶ و موتور الکتریکی به روشهای مختلف
دریافت کند. پژو فعلاً تصمیمی درباره چارچوب کاری الکتریکی و ایدهی
زنجیره کشش هیبریدی نگرفته است. تمامی بخشهای فنی و اسپورت پژو در توسعه
این فازها دخیل خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش