کد خبر:
۱۳۴۸۳۲ ۰۹:۳۵
۱۳۹۹/۱۰/۰۴
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت اعلام کرد :
اخلی سازی ماشین آلات مورد نیاز تولید را دستور کار داریم
پدال نیوز: رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت، ساخت داخل را موضوعی محوری در وزارت صمت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محمد مهدی هادوی در بازدید از خط تولید و بخشهای مختلف کارخانه کویرتایر و روند ساخت ماشین آلات تولید تایر در این کارخانه افزود: به تایر به عنوان یک محصول پیچیده نگاه میکنیم که تلفیقی از فناوری در فرآیندهای تولید و انتخاب مواد است و طراحی، تحقیق و نوآوری در آن حرف مهمی دارد.
هادوی افزود: معمولا در محصولاتی که در نهایت به دست مردم میرسند و عامه مردم با آن سرو کار دارند، کیفیت محصول موضوع مهمی است و توسعه ساخت داخل را به عنوان یک سیاست جدی در کشور دنبال میکنیم.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت بیان کرد: در شرکت کویرتایر با تلفیق تحقیق و نوآوری و شناخت فرآیندها این اتفاق افتاده و بحث کیفیت چه از لحاظ مرغوبیت و چه از لحاظ قیمت تمام شده و همچنین تحویل به موقع و خدمات پس از فروش در سطح قابل قبولی قرار دارد.
هادوی تصریح کرد: در وزارت صنعت، معدن و تجارت بحث ساخت داخل را به عنوان یک مسئله محوری کشور دنبال میکنیم.
وی با اشاره به نامگذاری سال ۹۹ و تحقق جهش تولید در کارخانه لاستیکسازی کویرتایر گفت: اگر به بحث تولید داخل به عنوان یک اولویت نگاه کنیم، می توانیم مسائل دو موضوع اشتغال و رکود اقتصادی را مرتفع کنیم . در حقیقت اقتصاد مقاومتی که دنبال میکنیم یعنی تولیدی که وجود دارد و مورد توجه است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه در سال گذشته برنامه سه سالهای با 10 میلیارد دلار برای جایگزینی واردات در سالهای 98، 99 و 1400 تدوین و هدف گذاری شده است، اعلام کرد: برای امسال 3.2 میلیارد دلار هدف گذاری شده است.
وی افزود: این میزان هدف گذاری شامل مواد و محصولاتی است که قبلاً از خارج خریداری شده و در حال حاضر تولید شده است و برخی دیگر که اثر بخشی بالاتری دارد واردات ماشین آلات صنعتی است.
هادوی بیان کرد: به دلیل اینکه ماشین آلات گران است بسیاری از صنعتگران به سمت ماشینهای مستعمل روی آوردهاند که این امر برای ما مشکل به وجود میآورد، زیرا ماشین آلات مستعمل به این معنا است که محصولی که خروجی آن ماشین آلات است از کیفیت قابل قبولی برخوردار نیست.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه راه جایگزینی آن داخل سازی خود ماشین آلات است، تصریح کرد: خوشبختانه در صنعت ماشین سازی پیشرفتهای بسیار خوبی را شاهد هستیم.
وی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در شرکت کویرتایر که ماموریت اصلی آن ماشین سازی نیست، اما چون به فرایندها آگاه و طراحی فرایند در دست آنها است به خوبی وارد بحث داخلی سازی برای ساخت تجهیزات و دستگاههای تولید تایر شده است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت گفت: این نشان میدهد اگر ما دانش مورد نیاز را داشته باشیم میتوانیم در بحث ماشین سازی و تجهیزات نیز وارد توسعه ساخت داخل شویم.
منبع: شاتا
هادوی افزود: معمولا در محصولاتی که در نهایت به دست مردم میرسند و عامه مردم با آن سرو کار دارند، کیفیت محصول موضوع مهمی است و توسعه ساخت داخل را به عنوان یک سیاست جدی در کشور دنبال میکنیم.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت بیان کرد: در شرکت کویرتایر با تلفیق تحقیق و نوآوری و شناخت فرآیندها این اتفاق افتاده و بحث کیفیت چه از لحاظ مرغوبیت و چه از لحاظ قیمت تمام شده و همچنین تحویل به موقع و خدمات پس از فروش در سطح قابل قبولی قرار دارد.
هادوی تصریح کرد: در وزارت صنعت، معدن و تجارت بحث ساخت داخل را به عنوان یک مسئله محوری کشور دنبال میکنیم.
وی با اشاره به نامگذاری سال ۹۹ و تحقق جهش تولید در کارخانه لاستیکسازی کویرتایر گفت: اگر به بحث تولید داخل به عنوان یک اولویت نگاه کنیم، می توانیم مسائل دو موضوع اشتغال و رکود اقتصادی را مرتفع کنیم . در حقیقت اقتصاد مقاومتی که دنبال میکنیم یعنی تولیدی که وجود دارد و مورد توجه است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه در سال گذشته برنامه سه سالهای با 10 میلیارد دلار برای جایگزینی واردات در سالهای 98، 99 و 1400 تدوین و هدف گذاری شده است، اعلام کرد: برای امسال 3.2 میلیارد دلار هدف گذاری شده است.
وی افزود: این میزان هدف گذاری شامل مواد و محصولاتی است که قبلاً از خارج خریداری شده و در حال حاضر تولید شده است و برخی دیگر که اثر بخشی بالاتری دارد واردات ماشین آلات صنعتی است.
هادوی بیان کرد: به دلیل اینکه ماشین آلات گران است بسیاری از صنعتگران به سمت ماشینهای مستعمل روی آوردهاند که این امر برای ما مشکل به وجود میآورد، زیرا ماشین آلات مستعمل به این معنا است که محصولی که خروجی آن ماشین آلات است از کیفیت قابل قبولی برخوردار نیست.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه راه جایگزینی آن داخل سازی خود ماشین آلات است، تصریح کرد: خوشبختانه در صنعت ماشین سازی پیشرفتهای بسیار خوبی را شاهد هستیم.
وی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در شرکت کویرتایر که ماموریت اصلی آن ماشین سازی نیست، اما چون به فرایندها آگاه و طراحی فرایند در دست آنها است به خوبی وارد بحث داخلی سازی برای ساخت تجهیزات و دستگاههای تولید تایر شده است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت گفت: این نشان میدهد اگر ما دانش مورد نیاز را داشته باشیم میتوانیم در بحث ماشین سازی و تجهیزات نیز وارد توسعه ساخت داخل شویم.
منبع: شاتا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو