کد خبر:
۱۳۴۸۳۰ ۰۹:۳۲
۱۳۹۹/۱۰/۰۴
در جلسه وزیر صمت با قطعه سازان خودرویی مطرح شد؛
پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارایه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو با ارایه این پیشنهاد، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند چراکه شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است.
وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام میشود، تصریح کرد: خود شرکتهای توانمند قطعهساز از طریق ترکیب شدن با یکدیگر، کنسرسیومی برای تولید خودرو می توانند تشکیل دهند و روی فناوری، نوآوری با ریسک پذیری کار کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه بیان کرد: باید تصدیگری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعهسازان مسیری برای کاهش هزینههای دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ساختاری نیز می باشد.
رزم حسینی همچنین ایجاد رقابت در بازار خودرو را سبب تولید خودرویی با کیفیت و با تنوع بیشتر دانست.
وی در بخشی دیگری از سخنان خود بیان کرد: قطعهسازان در شرایط سخت تحریمها و با وجود همه سیاستهای انقباضی در خصوص تامین مالی و تخصیص ارز به صنعت خودرو کمک کردند و همگام و همراه با خودروسازان بودند.
گفتنی است که قطعهساز در این جلسه به بیان مهمترین نقطه نظرات خود در حوزههای مختلف مرتبط پرداختند.
اظهار گلایه از عدم همراهی بانک مرکزی و تداوم مشکلات ارزی قطعهسازان از جمله مهمترین گلایههای قطعهسازان بوده است.
همچنین عدم تناسب میان سهمیه فولاد قطعه سازان با توجه به افزایش ظرفیت تولید خودرو، عدم انسجام بانک مرکزی برای تخصیص ارز، بروکراسی اداری گمرک، تامین نقدینگی برای تامین مواد اولیه و عدم تناسب زمانی اوراق گام بانک مرکزی با قراردادهای قطعه سازان از دیگر مشکلات مطرح شده بوده است.
وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام میشود، تصریح کرد: خود شرکتهای توانمند قطعهساز از طریق ترکیب شدن با یکدیگر، کنسرسیومی برای تولید خودرو می توانند تشکیل دهند و روی فناوری، نوآوری با ریسک پذیری کار کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه بیان کرد: باید تصدیگری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعهسازان مسیری برای کاهش هزینههای دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ساختاری نیز می باشد.
رزم حسینی همچنین ایجاد رقابت در بازار خودرو را سبب تولید خودرویی با کیفیت و با تنوع بیشتر دانست.
وی در بخشی دیگری از سخنان خود بیان کرد: قطعهسازان در شرایط سخت تحریمها و با وجود همه سیاستهای انقباضی در خصوص تامین مالی و تخصیص ارز به صنعت خودرو کمک کردند و همگام و همراه با خودروسازان بودند.
گفتنی است که قطعهساز در این جلسه به بیان مهمترین نقطه نظرات خود در حوزههای مختلف مرتبط پرداختند.
اظهار گلایه از عدم همراهی بانک مرکزی و تداوم مشکلات ارزی قطعهسازان از جمله مهمترین گلایههای قطعهسازان بوده است.
همچنین عدم تناسب میان سهمیه فولاد قطعه سازان با توجه به افزایش ظرفیت تولید خودرو، عدم انسجام بانک مرکزی برای تخصیص ارز، بروکراسی اداری گمرک، تامین نقدینگی برای تامین مواد اولیه و عدم تناسب زمانی اوراق گام بانک مرکزی با قراردادهای قطعه سازان از دیگر مشکلات مطرح شده بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس