آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۸۲۸
۰۸:۴۳
۱۳۹۹/۱۰/۰۴
لوکسژن URX

کراس اوور تایوانی جدید با ردپایی از یک کمپانی مطرح چینی! +تصاویر

پدال نیوز: شیب سقف و مسیر حرکت خط شانه بیش از حد خرگوشی شده تا در نمای جانبی به نوعی آشفتگی میان یک کراس و شاسی بلند حس شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ لوکسژن یکی از برندهای خودرویی است که محصولات آن سابقه عرضه در چین و تایوان را دارند. در اطلاعات موجود اشاره شده که این مجموعه زیر نظر ائتلاف دانگ فنگ یولون فعالیت دارد. برند لوکسژن در سال 2009 ثبت شده و دفتر مرکزی آن در میائولی کانتی درغرب تایوان قرار دارد.

طراحی

یکی از جدیدترین محصولات این کمپانی، کراس اووری با نام URX است که در رده قیمتی 21970 تا 23810 دلار با توجه به آپشن عرضه می شود. این محصول از منظر ابعاد برابر با 4725 میلیمتر در طول، 1826 میلیمتر در عرض و 1765 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2720 میلیمتر است.

وزن خالص این خودرو از 1585 تا 1630 کیلوگرم در مدل 5 و 7 صندلی محاسبه شده است.

از منظر طراحی نمی توان خلاقیت و امضای مشخصی برای تولیدکننده در آن مشاهده کرد. جزئیات دماغه بارها در محصولات مختلف مشاهده شده اند. شیب سقف و مسیر حرکت خط شانه بیش از حد خرگوشی شده تا در نمای جانبی به نوعی آشفتگی میان یک کراس و شاسی بلند حس شود.

کابین

داخل کابین ترکیبی از بافت نرم و سخت مشاهده می شود اما کیفیت بافت سخت در سطح چندان مطلوبی قرار ندارد. نوع طراحی و کیفیت مواد تشکیل دهنده نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی با ظاهر تبلتی نیز یکی دیگر از نکات منفی طراحی این کابین است.

از امکانات کابین می توان به مواردی مانند: تهویه اتوماتیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، نمایشگر هدآپ، درب صندق عقب الکترویکی، نورپردازی هوشمند داخلی، پشتیبانی از فرامین صوتی، بلوتوث، تنظیم الکتریکی صندلی راننده با حافظه، استراحتگاه دست، اسکای روف با تنظیم الکتریکی، پاور ویندوز و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: کروز کنترل ثابت، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، سیستم پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، نمایش نقاط کور دید راننده، نور بالای تطبیقی، ایزوفیکس صندلی کودک، سنسور باران و ... قابل اشاره هستند.

پیشرانه

در این قسمت برای تمامی تریم ها از نمونه 4 سیلندر 1.8 لیتری توربو با 204 اسب بخار خروجی و گشتاور 300 نیوتن متر استفاده شده است. ظرفیت باک خودرو برابر با 55 لیتر است و آمار مصرف سوخت برای هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 11.3 لیتر، در بزرگراه 6.8 لیتر و در حالت ترکیبی 8.4 لیتر محاسبه شده است.

پیشرانه با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده و تمامی تریم ها فاقد سامانه تمام چرخ محرک هستند.


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد