سرانجام انتظار ۱۰ ساله برای جذب راننده
تازهترین جزئیات از استخدام در شرکت واحد اتوبوسرانی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران درباره آخرین اقدامها برای جذب راننده در اتوبوسرانی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت استخدام نیروهای جدید در شرکت واحد اتوبوسرانی اظهار کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی از سال 89 استخدام نداشته و خصوصی سازی انجام شده است.
وی با بیان اینکه اتوبوسهای بی آر تی خصوصیسازی نشدهاند، افزود: علاوه بر این، اتوبوسهای جدید هم خریداری شدهاند و نیازمند نیرو هستند.
ترفع ادامه داد: سالانه حدود 600 تا 700 نیروی شرکت واحد اتوبوسرانی بازنشسته میشوند، به همین دلیل با کمبود نیرو مواجه شدهایم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با بیان اینکه نیاز است که استخدام در شرکت واحد صورت گیرد، گفت: مصوبات لازم این امر از مجمع و هیئت مدیره شرکت واحد اخذ شده است و فقط به تأیید معاونت منابع انسانی شهرداری تهران نیاز داریم.
ترفع در پاسخ به این سوال که این نیروها چگونه استخدام میشوند؟ گفت: شرکت واحد خود استخدام را انجام نمیدهد و ما پیشنهاد کردیم که یکی از زیرمجموعههای شهرداری نیروها را استخدام کنند و در اختیار ما قرار دهند که البته هنوز با این درخواست موافقت نشده است.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چرا با این درخواست موافقت نشده است؟ افزود: معاونت منابع انسانی و برنامه ریزی شهرداری به دنبال بررسی این موضوع هستند که آیا استخدام از نظر اقتصادی به نفع شهرداری است یا خیر، اما از نظر بنده هر چقدر زودتر این کار انجام شود بهتر است و اطلاعات لازم ارائه شده است.
ترفع ادامه داد: در شرایط شیوع ویروس کرونا، سلامت شهروندان اهمیت بسیار زیادی دارد و استخدام نیروهای جدید برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی موثر خواهد بود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که تعداد افرادی که قرار است استخدام شوند چقدر است؟ گفت: پیشنهاد ما 400 نفر برای اتوبوسهای ملکی شهری است که عمدتا از بی آر تی تشکیل میشوند.
وی با بیان اینکه اتوبوسهای بی آر تی خصوصیسازی نشدهاند، افزود: علاوه بر این، اتوبوسهای جدید هم خریداری شدهاند و نیازمند نیرو هستند.
ترفع ادامه داد: سالانه حدود 600 تا 700 نیروی شرکت واحد اتوبوسرانی بازنشسته میشوند، به همین دلیل با کمبود نیرو مواجه شدهایم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با بیان اینکه نیاز است که استخدام در شرکت واحد صورت گیرد، گفت: مصوبات لازم این امر از مجمع و هیئت مدیره شرکت واحد اخذ شده است و فقط به تأیید معاونت منابع انسانی شهرداری تهران نیاز داریم.
ترفع در پاسخ به این سوال که این نیروها چگونه استخدام میشوند؟ گفت: شرکت واحد خود استخدام را انجام نمیدهد و ما پیشنهاد کردیم که یکی از زیرمجموعههای شهرداری نیروها را استخدام کنند و در اختیار ما قرار دهند که البته هنوز با این درخواست موافقت نشده است.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چرا با این درخواست موافقت نشده است؟ افزود: معاونت منابع انسانی و برنامه ریزی شهرداری به دنبال بررسی این موضوع هستند که آیا استخدام از نظر اقتصادی به نفع شهرداری است یا خیر، اما از نظر بنده هر چقدر زودتر این کار انجام شود بهتر است و اطلاعات لازم ارائه شده است.
ترفع ادامه داد: در شرایط شیوع ویروس کرونا، سلامت شهروندان اهمیت بسیار زیادی دارد و استخدام نیروهای جدید برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی موثر خواهد بود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که تعداد افرادی که قرار است استخدام شوند چقدر است؟ گفت: پیشنهاد ما 400 نفر برای اتوبوسهای ملکی شهری است که عمدتا از بی آر تی تشکیل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش