آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۷۵۸
۱۴:۵۲
۱۳۹۹/۱۰/۰۲

افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه سازان داخلی

پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: افزایش تولید خودرو با اتکا به ظرفیت قطعه‌سازان داخلی محقق می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد با اشاره به راهکارهای افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه ‌سازان داخلی، گفت: خوشبختانه قطعه سازان داخلی این توان دارند که بتوانند ظرفیت تولید قطعه و در نتیجه تولید خودرو را افزایش دهند و کمک حالی برای خودروسازان باشند اما باید این را گفت با توجه به این توانایی نیازمند حمایت هستیم.

او با تاکید بر اینکه باید سیاست‌های قیمت گذاری تغییر کند، تشریح کرد: فولاد یکی از اصلی‌ترین کالا‌ها در ساخت خودرو است و سیاست‌هایی که اکنون برای این کالا در نظر گرفته شده، اشتباه و لازم است تا سیاست‌های توزیع آن تغییر کند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه در شیوه عرضه مستقیم ورق‌های فولادی در بورس معمولاً پس از مزایده، باید پرداخت‌ها به صورت کامل انجام شود، ادامه داد: این در حالی است که فولاد خریداری شده حدود سه ماه بعد از پرداخت نقدی تحویل قطعه سازان داده می‌شود و این به ضرر قطعه سازان است.

محبی نژاد افزود:یعنی که کالایی را خریداری می کنیم، سه ماه دیگر به دستمان می رسد. قطعه سازان اکنون در شرایطی هستند که نیاز است از آنها حمایت شود، اکنون با رشد چشمگیر قیمت نهاده‌های تولید مواجه شده ایم، از این رو نیازمند رفع موانع دسترسی آسان به مواد اولیه هستیم.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو با تاکید بر اینکه به رغم راهکار‌های پیشنهادی همچنان نقدینگی از مهمترین موانع و چالش‌های جهش تولید خودروسازان است که از قیمت گذاری دستوری نشات گرفته است، گفت: تحقق این میزان تولید مستلزم حل ریشه‌ای مشکل نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه سازی است که با حذف قیمت گذاری دستوری و سودآوری خودروسازان و قیمت‌های معقول و منطقی ممکن خواهد شد.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر