کد خبر:
۱۳۴۶۷۳ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۱۰/۰۱
احتکار لاستیک وارداتی و پرونده های باز برای متخلفان
پدال نیوز: در پی بروز مشکلاتی در بازار لاستیک خودروهای سنگین که با وجود اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی برای واردات آنها به دست کامیونداران نمیرسید، مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از تشکیل پرونده تعزیراتی برای این متخلفان و برخورد با آنها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش به دستور محمد اسلامی - وزیر راه و شهرسازی – قرار بود لاستیکهایی که تا شهریور ماه امسال به گمرکات کشور وارد شدند با ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی ترخیص شوند و نهایتا این اتفاق افتاد اما آثار چندانی روی بازار لاستیک نگذاشت.
چرا که به گفته آقای وزیر، تعدادی لاستیک با دلار ۴۲۰۰ تومانی وارد شده بود اما یا در بازار پیدا نمیشد یا با قیمتهای نجومی به فروش میرفت که نهایتاً دستگاههای امنیتی محتکران را شناسایی کردند و در حال حاضر هم لاستیکها بر اساس پیمایش بین کامیونها توزیع میشود.
داریوش باقر جوان - مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - درباره آخرین وضعیت این دسته از متخلفان گفت: زمانی که سازمان راهداری به رانندگان برای دریافت لاستیک با نرخ دولتی حواله میدهد به این معنی است که لاستیک مورد نظر راننده را در سامانه دارد و موجودی آن تمام نشده است. بنابراین راننده باید بتواند آن حواله را به لاستیک تبدیل کند.
وی افزود: برخی از رانندگان نسبت به این مسئله که نمیتوانند با حواله صادر شده از سوی سازمان راهداری لاستیک تهیه کنند اعتراض کردند و در همین راستا پیگیریهای لازم را انجام دادیم و از طریق ناظران استانی سازمان اقدام کردیم تا عاملان فروش لاستیک دولتی را مجاب به اجرای قانون کنیم اما برخی از آنها باز هم از اجرای قانون سر باز زدند.
مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در همین راستا برای عدم تحویل ۸۲ هزار و ۵۰۰ حلقه لاستیک وارداتی با نرخ ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به متقاضیانی که از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای حواله دریافت کردهاند حدود ۶۶۰ فقره پرونده تشکیل شده است تا با متخلفان برخورد لازم صورت بگیرد.
باقرجوان گفت: البته با پیگیریهای صورت گرفته برخی از عاملان فروش لاستیک مورد نظر را به رانندگان تحویل دادند و مشکل برطرف شد و ما هم قصدی برای پرونده سازی برای کسی نداریم اما قانون باید اجرا شود و وقتی حوالهای صادر میشود باید بدانیم چرا و به چه علتی لاستیک آن موجود نیست و به راننده تحویل داده نمیشود.
وی با اشاره به اینکه استانهای تهران و خوزستان بیشترین تخلف را در این زمینه داشتند، اعلام کرد: در این میان با هر کسی که لاستیک دولتی را در اختیار دارد و به راننده و متقاضی معرفی شده از سوی سازمان راهداری تحویل نمیدهد برخورد لازم صورت خواهد گرفت. چرا که ممکن است این لاستیک در اختیار عامل فروش نباشد و واردکننده لاستیک آن را در بازار عرضه نکرده باشد.
چرا که به گفته آقای وزیر، تعدادی لاستیک با دلار ۴۲۰۰ تومانی وارد شده بود اما یا در بازار پیدا نمیشد یا با قیمتهای نجومی به فروش میرفت که نهایتاً دستگاههای امنیتی محتکران را شناسایی کردند و در حال حاضر هم لاستیکها بر اساس پیمایش بین کامیونها توزیع میشود.
داریوش باقر جوان - مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای - درباره آخرین وضعیت این دسته از متخلفان گفت: زمانی که سازمان راهداری به رانندگان برای دریافت لاستیک با نرخ دولتی حواله میدهد به این معنی است که لاستیک مورد نظر راننده را در سامانه دارد و موجودی آن تمام نشده است. بنابراین راننده باید بتواند آن حواله را به لاستیک تبدیل کند.
وی افزود: برخی از رانندگان نسبت به این مسئله که نمیتوانند با حواله صادر شده از سوی سازمان راهداری لاستیک تهیه کنند اعتراض کردند و در همین راستا پیگیریهای لازم را انجام دادیم و از طریق ناظران استانی سازمان اقدام کردیم تا عاملان فروش لاستیک دولتی را مجاب به اجرای قانون کنیم اما برخی از آنها باز هم از اجرای قانون سر باز زدند.
مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در همین راستا برای عدم تحویل ۸۲ هزار و ۵۰۰ حلقه لاستیک وارداتی با نرخ ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به متقاضیانی که از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای حواله دریافت کردهاند حدود ۶۶۰ فقره پرونده تشکیل شده است تا با متخلفان برخورد لازم صورت بگیرد.
باقرجوان گفت: البته با پیگیریهای صورت گرفته برخی از عاملان فروش لاستیک مورد نظر را به رانندگان تحویل دادند و مشکل برطرف شد و ما هم قصدی برای پرونده سازی برای کسی نداریم اما قانون باید اجرا شود و وقتی حوالهای صادر میشود باید بدانیم چرا و به چه علتی لاستیک آن موجود نیست و به راننده تحویل داده نمیشود.
وی با اشاره به اینکه استانهای تهران و خوزستان بیشترین تخلف را در این زمینه داشتند، اعلام کرد: در این میان با هر کسی که لاستیک دولتی را در اختیار دارد و به راننده و متقاضی معرفی شده از سوی سازمان راهداری تحویل نمیدهد برخورد لازم صورت خواهد گرفت. چرا که ممکن است این لاستیک در اختیار عامل فروش نباشد و واردکننده لاستیک آن را در بازار عرضه نکرده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش