کد خبر:
۱۳۴۶۶۳ ۱۵:۰۹
۱۳۹۹/۰۹/۳۰
نگاهی به قوانین و مقررات مسابقه طراحی خودرو مفهومی MVM
پدال نیوز: بیش از یک ماه از شروع مسابقه طراحی خودرو مفهومی شرکت مدیران خودرو با شعار آینده را ترسیم کن می گذرد و این مسابقه تا 21 دی ماه 1399 ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این مسابقه جهت حمایت از متخصصان و علاقه مندان صنعت خودرو جهت شناخت نقطه
نظرهای آنان در بحث طراحی خودرو تدارک دیده شده است. با توجه به عدم
برگزاری مسابقات طراحی خودرو مفهومی در سالهای اخیر در کشور این مسابقه
فرصت مطلوبی جهت حضور علاقه مندان و متخصصان صنعت خودرو است.


http://landing.mvmco.ir/mvm-design-contest
از
نکات مورد توجه در آثار ارسالی تنوع سگمنت خودروها و تنوع سن شرکت کنندگان
است. در میان کارهای ارسالی گاها شاهد طراحی و ارسال خودروهای طراحی شده
توسط کودکان با لوگوی ام وی ام هستیم که مشاهده رعایت قوانین مسابقه در
چهارچوب نظام فکری و تخیل کودکان جذابیت خاص خود را دارد.
با
توجه به آزاد بودن سگمنت خودورهای مسابقه تنوعی از خودروهای سواری، کراس
اوور، ون و پیکاپ مشاهده می شود. همچنین در میان طرح های ارسالی می توان
ترکیبی از طراحی با نرم افزار و یا کاغذ و قلم را مشاهده نمود که هر کدام
جذابیت خاص خود را دارد.

در
اینجا جای دارد در مورد قوانین و مقررات مسابقه و معیارهای سنجش و
ارزیابی آثار مورد توجه تیم داوری بیشتر توضیح داده شود. یکی از مواردی که
گاها توسط شرکت کنندگان مورد سئوال قرار می گیرد قانون: "تمامی آثار باید
با در نظر گرفتن تکنولوژی موجود در صنعت خودرو در بین سالهای 2020-2025
طراحی شوند " است.
به
عنوان مثال استفاده از سیستم خودران و یا کروز کنترل تطبیقی تکنولوژی هایی
هستند که در حال حاضر نیز روی بسیاری از خودروهای تولیدی دنیا مشاهده می
شوند اما خودرو پرنده تا سال 2025 در بین تکنولوژی هایی با امکان تولید
انبوده صنعت خودرو جای نخواهد گرفت.
فهرست معیارهای سنجش و ارزیابی آثار شامل: خلاقیت، زیبایی شناسی، هارمونی، عملکرد و نحوه ارائه اشاره داشت.
معیار
خلاقیت یکی از عناوین آشنا و پر کاربرد در همه مسابقات طراحی است. با توجه
به تفاوت نگرش و استفاده های متنوع از کالاهای تولیدی هر کاربر می تواند
تجارب و دیدگاه خود را در طرح ارائه شده خود لحاظ کرده و برگزار کننده
مسابقه طراحی با در نظر گرفتن آنان می تواند محصولی متفاوت تر و کاراتر از
همیشه را تولید و عرضه کند.

زیبایی
شناسی و هارمونی دو فاکتور دیگر ارزیابی طرح های ارسالی هستند. با اینکه
زیبایی شناسی فاکتوری انتزاعی است اما بر اساس مشاهدات صورت گرفته اکثریت
افراد یک منظره و یا یک شی زیبا را تحسین می کنند.
در
نتیجه رعایت اصول زیبایی شناسی در ارائه آثار بسیار مهم است. از طرفی
رعایت اصول زیبایی شناسی بدون رعایت هماهنگی و هارمونی نتیجه بخش نخواهد
بود. به عنوان مثال جمله انتقادی که برای بعضی از خودروهای موجود در بازار
عنوان می شود را شنیده اید که بر خلاف فیس جذاب خودرو طراحی عقب خودرو
بسیار ساده است ! در نتیجه رعایت اصول زیبایی شناسی و هارمونی در کنار هم
می تواند شانس شرکت کنندگان را جهت حضور در آثارشان در بین طرح های منتخب
بالا ببرد.
قابلیت
اجرا داشتن فاکتور چهارم مورد نظر هیات داوری است و تولید بر اساس
تکنولوژی های موجود در صنعت خودرو در بین سال های 2020 الی 2025 مواردی است
در این فاکتور نمود پیدا می کند.
در
نهایت نحوه ارائه آثار آخرین فاکتور سنجش و ارزیابی آثار است. گاها یک طرح
پخته با ارائه ضعیف شاید حتی در بین طرح های برتر نیز قرار نگیرد اما یک
طرح متوسط با ارائه مطلوب می تواند تا مراحل نهایی صعود کند.
منتظر ارسال آثار شما علاقه مندان و متخصصان هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش