کد خبر:
۱۳۴۶۶۳ ۱۵:۰۹
۱۳۹۹/۰۹/۳۰
نگاهی به قوانین و مقررات مسابقه طراحی خودرو مفهومی MVM
پدال نیوز: بیش از یک ماه از شروع مسابقه طراحی خودرو مفهومی شرکت مدیران خودرو با شعار آینده را ترسیم کن می گذرد و این مسابقه تا 21 دی ماه 1399 ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این مسابقه جهت حمایت از متخصصان و علاقه مندان صنعت خودرو جهت شناخت نقطه
نظرهای آنان در بحث طراحی خودرو تدارک دیده شده است. با توجه به عدم
برگزاری مسابقات طراحی خودرو مفهومی در سالهای اخیر در کشور این مسابقه
فرصت مطلوبی جهت حضور علاقه مندان و متخصصان صنعت خودرو است.


http://landing.mvmco.ir/mvm-design-contest
از
نکات مورد توجه در آثار ارسالی تنوع سگمنت خودروها و تنوع سن شرکت کنندگان
است. در میان کارهای ارسالی گاها شاهد طراحی و ارسال خودروهای طراحی شده
توسط کودکان با لوگوی ام وی ام هستیم که مشاهده رعایت قوانین مسابقه در
چهارچوب نظام فکری و تخیل کودکان جذابیت خاص خود را دارد.
با
توجه به آزاد بودن سگمنت خودورهای مسابقه تنوعی از خودروهای سواری، کراس
اوور، ون و پیکاپ مشاهده می شود. همچنین در میان طرح های ارسالی می توان
ترکیبی از طراحی با نرم افزار و یا کاغذ و قلم را مشاهده نمود که هر کدام
جذابیت خاص خود را دارد.

در
اینجا جای دارد در مورد قوانین و مقررات مسابقه و معیارهای سنجش و
ارزیابی آثار مورد توجه تیم داوری بیشتر توضیح داده شود. یکی از مواردی که
گاها توسط شرکت کنندگان مورد سئوال قرار می گیرد قانون: "تمامی آثار باید
با در نظر گرفتن تکنولوژی موجود در صنعت خودرو در بین سالهای 2020-2025
طراحی شوند " است.
به
عنوان مثال استفاده از سیستم خودران و یا کروز کنترل تطبیقی تکنولوژی هایی
هستند که در حال حاضر نیز روی بسیاری از خودروهای تولیدی دنیا مشاهده می
شوند اما خودرو پرنده تا سال 2025 در بین تکنولوژی هایی با امکان تولید
انبوده صنعت خودرو جای نخواهد گرفت.
فهرست معیارهای سنجش و ارزیابی آثار شامل: خلاقیت، زیبایی شناسی، هارمونی، عملکرد و نحوه ارائه اشاره داشت.
معیار
خلاقیت یکی از عناوین آشنا و پر کاربرد در همه مسابقات طراحی است. با توجه
به تفاوت نگرش و استفاده های متنوع از کالاهای تولیدی هر کاربر می تواند
تجارب و دیدگاه خود را در طرح ارائه شده خود لحاظ کرده و برگزار کننده
مسابقه طراحی با در نظر گرفتن آنان می تواند محصولی متفاوت تر و کاراتر از
همیشه را تولید و عرضه کند.

زیبایی
شناسی و هارمونی دو فاکتور دیگر ارزیابی طرح های ارسالی هستند. با اینکه
زیبایی شناسی فاکتوری انتزاعی است اما بر اساس مشاهدات صورت گرفته اکثریت
افراد یک منظره و یا یک شی زیبا را تحسین می کنند.
در
نتیجه رعایت اصول زیبایی شناسی در ارائه آثار بسیار مهم است. از طرفی
رعایت اصول زیبایی شناسی بدون رعایت هماهنگی و هارمونی نتیجه بخش نخواهد
بود. به عنوان مثال جمله انتقادی که برای بعضی از خودروهای موجود در بازار
عنوان می شود را شنیده اید که بر خلاف فیس جذاب خودرو طراحی عقب خودرو
بسیار ساده است ! در نتیجه رعایت اصول زیبایی شناسی و هارمونی در کنار هم
می تواند شانس شرکت کنندگان را جهت حضور در آثارشان در بین طرح های منتخب
بالا ببرد.
قابلیت
اجرا داشتن فاکتور چهارم مورد نظر هیات داوری است و تولید بر اساس
تکنولوژی های موجود در صنعت خودرو در بین سال های 2020 الی 2025 مواردی است
در این فاکتور نمود پیدا می کند.
در
نهایت نحوه ارائه آثار آخرین فاکتور سنجش و ارزیابی آثار است. گاها یک طرح
پخته با ارائه ضعیف شاید حتی در بین طرح های برتر نیز قرار نگیرد اما یک
طرح متوسط با ارائه مطلوب می تواند تا مراحل نهایی صعود کند.
منتظر ارسال آثار شما علاقه مندان و متخصصان هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است