آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۶۶
۱۶:۲۵
۱۳۹۴/۰۹/۲۹

وام 80 میلیونی مسکن فانتزی است

پدال نیوز: مشاور امور طرح و برنامه سازمان نظام مهندسی کشور با بیان اینکه ارقام 80 میلیونی خرید مسکن ارقامی فانتزی هستند گفت: دولت با پرداخت تسهیلات کم بهره به خروج از رکود مسکن کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامیار بیات ماکو در پاسخ به این سئوال که دلیل طولانی شدن رکود مسکن چیست و آیا کاری از دولت برمی‌آید که این رکود برداشته شود،گفت: قطعا دولت می‌تواند برنامه‌ای برای خروج مسکن از رکود داشته باشد اما اینکه عواقب آن کار چیست باید طبیعتا اقدام سنجیده انجام شود.

به گزارش فارس، وی گفت: آن طور که تمام و سایر بخش‌های اقتصادی کشور 3 تا 4 سال در رکود است و روز به روز عمیق‌تر شده است طبیعتا بخش مسکن هم که بخش بزرگی از تولید ناخالص ملی را تولید می‌کند دچار رکود بوده است.

*سرمایه‌ها در زمین و مسکن حبس شده است

وی افزود:اما اتفاقی که رخ داده این است که در سال‌های میانی و دوره دوم دولت قبل سرمایه‌ها به شدت متوجه بخش مسکن و خریداری زمین شد و با توجه به رکودی که پیش آمد و در ایران تحت تاثیر عوامل روانی نیز قرار دارد در آنجا فعلا حبس شده است.

بیات ماکو ادامه داد: این حبس نه تنها به ضرر بخش مسکن تمام شده است بلکه کلا یک بخش بزرگی از رکود کلی اقتصادی ناشی از آن حبس سرمایه در بخش زمین و مسکن است.

*ارقام 80 میلیونی خرید مسکن ارقام فانتزی هستند

وی خاطرنشان کرد: پس دولت می‌تواند کاری برای بخش مسکن و رکود انجام دهد، اما آن زمان است که نگرانی‌های تورمی وجود دارد و با تزریق پول بزرگ به بخش مسکن و وام‌های بزرگ‌تر از 80 میلیون تومان در اختیار مردم قرار بگیرد چرا که این ارقام 80 میلیونی خرید مسکن ارقام فانتزی هستند.

بیات ماکو ادامه داد: طبیعتا تزریق وام‌های مناسب موجب به حرکت درآوردن بازار مسکن می‌شود و تورمی که دولت تلاش می‌کند کاهش دهد و خیلی افزایش نیابد کاملا به کاهش تورم لجام گسیخته کمک خواهد کرد.

مشاور امور طرح و برنامه سازمان نظام مهندسی کشور اضافه کرد: قطعا از ابتدای سال آینده دولت اقدامات خوبی در خصوص وام دادن به خریداران در این زمینه انجام خواهد داد چرا که تولید انباشته مسکن داریم و باید تقاضا تقویت شود. قطعا سال آینده این اقدام صورت خواهد گرفت و باید زمینه‌هایی برای جذب این پول ایجاد شود.

بیات ماکو در پاسخ به این سوال که اشاره کردید 80 میلیون برای خرید مسکن یک وام فانتزی است،گفت: قطعا این وام 80 میلیونی نمی‌تواند به تحریک تقاضای مسکن کمک کند چرا که متوسط قیمت مسکن در تهران اگر 3میلیون تومان باشد یک واحد 100 متری 300 میلیون تومان خواهد بود آیا 80 میلیون تومان می‌تواند کمکی به بالا بردن قدرت خریداران مسکن کند.

*برنامه های سنگاپور برای تقویت تقاضا

مشاور امور طرح و برنامه سازمان نظام مهندسی کشور افزود: به عنوان مثال دولت سنگاپور برای رسیدن به اهداف خود در بخش مسکن اقدام به شناسایی درآمد افراد زیر 2 هزار دلار می‌کند و 80 درصد قیمت مسکن را به آنها وام با بهره کم می‌دهد.

وی ادامه داد: البته اقتصاد سنگاپور ظرفیت‌های بالایی دارد اما به هر حال با این راه حل‌های این چنینی می‌توان افراد نیازمند به بخش مسکن را شناسایی و از سوی دیگر سازنده‌ها برای تامین این تقاضا اقدام به ساخت و ساز کنند.

بیات ماکو خاطرنشان کرد: کاری که در مسکن مهر نیز نتوانستیم آن را پیاده کنیم و افراد واقعا نیازمند را نتوانستیم شناسایی کنیم و با یک سری تعارفات متاسفانه به هدف خود نرسیدیم.

وی ادامه داد: در حال حاضر به هر حال دولت باید برای دهک‌های میانی نیز برای یک واحد مسکونی 300 میلیون تومان حداقل 150 میلیون تومان وام با بهره کم بدهد.

*بخش مسکن نسبت به سایر بخش‌های اقتصادی کشور موفق‌تر بوده است

بیات ماکو در پاسخ به این سئوال که شما برنامه دولت یازدهم را در بخش مسکن چگونه دیدید آیا موفقیت آمیز بوده است،گفت: اقدام خاصی صورت نگرفته است اما تصور بنده این است که بخش مسکن نسبت به سایر بخش‌های اقتصادی کشور موفق‌تر بوده است. بنده خود را جای وزیر راه و شهرسازی می‌گذارم مگر بخش مسکن از سایر بخش‌ها جداست. پس اگر برای سایر بخش‌های اقتصادی کشور نتوان کاری کرد طبیعتا برای بخش مسکن هم نمی‌توان کاری انجام داد.

*بخش مسکن سال آینده به حرکت درخواهد آمد

وی تاکید کرد: بنده اعتقاد دارم که از ابتدای سال آینده با برداشته شدن تحریم‌ها و ورود سرمایه‌ها قطعا یک تزریق پولی به بخش‌های اقتصادی مثل صنعت و سایر بخش‌ها انجام خواهد شد و قطعا بخش مسکن هم با یک فاصله‌ای نسبت به سایر بخش‌ها به حرکت درخواهد آمد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته