آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۶۲۵
۰۸:۴۶
۱۳۹۹/۰۹/۳۰

خودروی ارزان در بازار آمریکا کیمیا شد

پدال نیوز: در سال‌های اخیر در بازار آمریکا و کشورهای غربی، خودروهای نو با قیمت ۲۰ هزار دلار نایاب شده است. هرقدر تعداد محصولات زیر ۲۰ هزار دلار در بازار کاهش می‌یابد، دست جوانان از خرید خودروی نو کوتاه‌تر می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ همین حالا هم خیلی از نوجوانان و جوانان آمریکایی به‌دلیل نداشتن پول کافی برای خرید خودرو، به روش‌های اشتراک سواری ridesharing و سایر شکل‌های حمل و نقل نوین روی می‌آورند و درصد مالکیت خودرو هم رو به کاهش می‌گذارد. داده‌های موسسه تحقیقاتی و نظرسنجی «جی‌دی پاور» نشان می‌دهد فروش خودروهای ارزان در چند سال گذشته کاهش داشته با اینکه از رقم کل فروش هم خیلی کاسته نشده است. در سال ۲۰۱۳ فروش خودروهای نوی زیر ۲۰ هزار دلار ۱/ ۲۰ درصد از کل فروش خودروها را تشکیل می‌داد، اما در سال ۲۰۲۰ سهم خودروهای ارزان زیر ۲۰ هزار دلار فقط ۴/ ۹ درصد از کل فروش بوده است. یک دلیل آن لاغر‌شدن سهم سگمنت خودروهای جمع و جور و بسیار کوچک است که اکثر خودروهای این سگمنت زیر ۲۰‌هزار دلار قیمت دارند. جای این سگمنت از بازار را خودروهای بلندقامت جمع و جور گرفته‌اند و مردم علاقه زیادی به شاسی‌بلندهای کوچک نشان می‌دهند که دیگر امکان نگه داشتن قیمت زیر ۲۰ هزار دلار برای این خودروها وجود ندارد. اصراری هم وجود ندارد که خودروها با درآمدزایی پایین عرضه شوند وقتی از آن استقبالی هم به‌عمل نمی‌آید. وقتی مشتریان هم دیگر به‌دنبال خودروهای کوچک شهری و جمع و جور نیستند، نگه داشتن قیمت‌ها زیر ۲۰‌هزار دلار هم توجیهی ندارد. با این حال از نظر خودروسازان، برای ایجاد وفاداری به برند، لازم است جوانان به سمت خرید خودرو ترغیب شوند و راه آن این است که خودروی عرضه شده، به توان خرید جوانان نزدیک شود. از نظر تحلیلگران صنعت خودرو، هرقدر قیمت خودروها بالاتر می‌رود، خودروسازان با ریسک از دست رفتن پول در آینده مواجه خواهند بود.

دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید