کد خبر:
۱۳۴۶۱۹ ۱۷:۱۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
جدیدترین آمار نشان داد؛
دپوی 92 هزار دستگاه خودروی ناقص
پدال نیوز: جدیدترین آمار از وضعیت تولید و تحویل خودروسازان طی ۹ ماهه امسال نشان دهنده وجود ۹۲ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان است. در عین حال ۱۰ هزار و ۴۴۷ دستگاه خودروی کامل در پارکینگ فروش خودروسازان موجود است که کل آن متعلق به سایپا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، از ابتدای امسال تا 23 آذرماه ایران خودرو و سایپا 653 هزار و 930 دستگاه خودرو تولید کرده اند و میزان تحویل خودرو توسط این دو گروه خودروساز 565 هزار و 511 دستگاه بوده است که 456 هزار و 399 دستگاه مربوط به تحویل تعهدات معوق بوده و 67 هزار و 326 دستگاه نیز مربوط به تحویل تعهدات جاری خودروسازان بوده است.
در عین حال طی این مدت 119 هزار و 405 دستگاه خودرو بابت فروش فوری به مشتریان تحویل داده شده است. همچنین 10 هزار و 447 دستگاه خودروی تجاری در پارکینگ فروش خودروسازان موجود بوده که کل آن به گروه سایپا تعلق دارد.
در مورد تعداد خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا نیز باید به عدد 92 هزار و 49 دستگاه اشاره کنیم که 51 هزار و 303 دستگاه متعلق به ایران خودرو و 40 هزار و 746 دستگاه متعلق به سایپا است.برای عدم تحویل خودروهای تکمیل شده به مشتریان دلایلی مانند مشکل پلاک گذاری مطرح می شود اما سازمان بازرسی کل کشور نیز به این موضوع ورود کرده تا دلیل اصلی آن مشخص شود.
در عین حال طی این مدت 119 هزار و 405 دستگاه خودرو بابت فروش فوری به مشتریان تحویل داده شده است. همچنین 10 هزار و 447 دستگاه خودروی تجاری در پارکینگ فروش خودروسازان موجود بوده که کل آن به گروه سایپا تعلق دارد.
در مورد تعداد خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا نیز باید به عدد 92 هزار و 49 دستگاه اشاره کنیم که 51 هزار و 303 دستگاه متعلق به ایران خودرو و 40 هزار و 746 دستگاه متعلق به سایپا است.برای عدم تحویل خودروهای تکمیل شده به مشتریان دلایلی مانند مشکل پلاک گذاری مطرح می شود اما سازمان بازرسی کل کشور نیز به این موضوع ورود کرده تا دلیل اصلی آن مشخص شود.
به این ترتیب مشاهده می‌شود تعداد خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا از ابتدای سال تا 23 آذرماه کمی کمتر از تعداد خودروهای فروش فوری این دو خودروساز بوده است و در عین حال، تعداد خودروهای عرضه شده در طرح های فروش فوری رقم قابل توجهی نیست چرا که در جلسات وزارت صنعت مصوب شده بود هر ماه 25 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان به روش فروش فوری عرضه شود که با توجه به تعداد کم تحویل خودروهای فروش فوری، این مصوبه اجرایی نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟