آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۶۱۰
۱۶:۴۷
۱۳۹۹/۰۹/۲۹

چشم انداز بنز برای تولید دو خودروی الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: بر اساس اطلاعات منتشر شده شرکت بنز قصد تولید دو خودرو از سری E و S در سال ۲۰۲۲ را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت بنز چندی پیش برنامه خود برای دو سال آینده را اعلام کرد که بر اساس آن این شرکت قصد دارد شش خودرو الکتریکی را در طی این دو سال وارد بازار کند. اما دو خودرو دیگر نیز قرار است از سال ۲۰۲۲ در آمریکا تولید شده که هر دو خودرو SUV بوده و نمونه‌های بزرگ‌تر دو خودرو کلاس EQE و EQS خواهند بود. این دو خودرو با هدف ساخت اتومبیل با تولید آلودگی صفر ساخته خواهد شد؛ گفتنی است کارخانه‌ای که در گذشته این دو خودرو را تولید خواهد کرد در گذشته روی ساخت باتری تمرکز کرده بود.

خودرو EQE قرار است همتای خودرو EV کلاس E شرکت بنز باشد که در نیمه سال ۲۰۲۱ وارد بازار خواهد شد و مانند خود خودرو سری EQA و EQB در چین تولید می‌شود. خودرو EQS نیز نمونه بزرگ‌تر خودرو EQE خواهد بود که مراحل ساخت آن از اواخر سال ۲۰۲۱ و به طور مستقیم در کارخانه رسمی بنز در آلمان تولید خواهد شد.

بنز

احتمال ساخت یک خودرو کلاس G الکتریکی تا سال ۲۰۲۵ 

از سال ۲۰۱۹ مراحل ساخت خودر EQC در کارخانه آلمان آغاز شد و چند ماه بعد مراحل تولید این خودرو به کارخانه بنز در چین رسید. علاوه بر این شرکت بنز در اوایل سال جاری شرکت بنز تولید مینی بنز کلاس V خود را با نام EQV در شمال اسپانیا آغاز کرد.

از دیگر موارد اعلام شده توسط برخی از منابع غیر رسمی، باید به ساخت یک خودرو کلاس G از سری الکتریکی در سال ۲۰۲۵ اشاره کرد؛ ساخت یک خودرو کلاس G جدید توسط بنز اصلا موضوع دور از انتظاری نیست، اما ساخت آن در چهار سال آینده کمی عجیب است و انتظار می‌رود بنز هرچه زودتر اقدام به ساخت این خودرو کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک