آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۶۰۶
۱۶:۳۰
۱۳۹۹/۰۹/۲۹

استفاده از روغن‌های تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید

پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران گفت: استفاده از روغن‌های تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید بوده و استفاده از این روغن‌ها به دلیل کیفیت پایین می‌تواند مشکلات فنی برای خودرو و افزایش آلودگی‌های زیست محیطی را به دنبال داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داود سعادتی نژاد با اشاره به افزایش قیمت روغن خودرو اظهار کرد: قیمت روغن خودرو از سال گذشته افزایش داشته که بر اساس نرخ جدید افزایش قیمت برای روغن‌های بنزینی ۴۰ درصد و برای روغن صنعتی ۶۰ درصد خواهد بود، علت افزایش قیمت روغن بالا رفتن هزینه‌های تولید در کارخانجات است.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تصریح کرد: کرد: کارخانجات باید بازار را با محصولات خود اشباع کنند، اما با توزیع روغن میان عمده فروشان مشکلات فراوانی ایجاد شده است، در جلسه اخیر با حضور مدیران انجمن  پالایش و پخش در خواست کردیم توزیع روغن به صورت مویرگی باشد تا نیاز بازار تامین شود.

وی افزود: تولید روغن تقلبی در مناطق حاشیه تهران و شهر‌های بزرگ است و البته برای برخورد با این واحد‌های غیرمجاز  با کمک بازرسی اصناف اقداماتی صورت گرفته تا متخلفان به سازمان تعزیزات معرفی شوند.

سعادتی نژاد ادامه داد: استفاده از روغن‌های تقلبی و بدون آرم به دلیل کاهش قدرت خرید بوده و استفاده از این روغن‌ها به دلیل کیفیت پایین می‌تواند مشکلات فنی برای خودرو و افزایش آلودگی‌های زیست محیطی را به دنبال داشته باشد.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران تصریح کرد: با کاهش تردد به دلیل محدودیت‌های اجتماعی ناشی از شیوع کرونا، میزان مصرف روغن موتور  نیز کاهش یافته باید نکته را نیز یادآوری کرد که تعویض روغن با طی کردن مسافتی بین ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است.

وی افزود: کیفیت بالای روغن تولیدی شرکت  ایرانی، کشور را از واردات بی نیاز کرده است و قاچاق روغن موتور  به دلیل عدم  صرفه اقتصادی توجیه ندارد.

سعادتی نژاد بیان کرد: کمبود توزیع روغن در ماه‌های گذشنه به دلیل عدم افزایش قیمت محصولات بوده و کارخانجات منتظر افزایش قیمت برای توزیع در بازار بودند.


منبع: میزان
 
انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد