کد خبر:
۱۳۴۵۶۰ ۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
دست خالی زنجیره تامین از بسته جهش تولید/
ابهام در تحقق رشد تیراژ تولید با کمبود نقدینگی قطعه سازان
پدال نیوز: در شرایطی در بسته ۴ بندی جهش تولید بر تامین نقدینگی خودروساز از طریق پرداخت تسهیلات تاکید شده که فکری برای زنجیره تامین به عنوان رکن اصلی تولید نشده و این حوزه همچنان با کمبود نقدینگی در تلاش برای تحقق هدفگذاری های انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پیش بینی ها انجام شده با هدف جهش تولید در صنعت خودرو حاکی از تحقق تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه برای سال ۹۹ است که نیمی از هدفگذاری به بهار سال آینده موکول خواهد شد براین اساس وزیر صمت با تدوین بسته ای خودروسازان را برای روزهای بهتر آماده کرده است.
در این بسته رشد ۵۰ درصدی تیراژ تولید، پرداخت تسهیلات به خودروسازان، اصلاح شیوه قیمت گذاری و تامین ارز مورد نیاز صنعت مورد تاکید قرار گرفته و نشانه ای از بهبود شرایط و نحوه تامین نقدینگی قطعه ساز نیست این در حالیست که فعالان این حوزه آمادگی خود برای تحقق این بسته را اعلام کرده و آماده افزایش تیراژ تولید بر اساس برنامه پیش بینی شده هستند.
نگاهی به آمار تولید خودرو در هشت ماهه امسال به ویژه در ماه های اخیر از رشد تولید حکایت دارد که این اتفاق با همت زنجیره تامین و در شرایطی محقق شده که فعالان این حوزه در بدترین شرایط مالی هستند.
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در بسته جهش تولید پیش بینی در خصوص تامین مالی قطعه سازان کشده است، می گوید: قطعه سازان نارضایتی خود از این موضوع را مطرح کرده و در همین حال سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز بر این موضوع تاکید کرده اند که سهمی برای صنعت قطعه دیده نشده است.
وی با اشاره به پیش بینی های انجام شده در بسته می افزاید: بسته پیش بینی شده شاهد تغییرات زیادی بوده اما در طرح اولیه و برنامه ریزی های انجام شده، مقرر بود تا از محل اصلاح قیمت ها ۵۰ درصد در اختیار خودروساز قرار گیرد تا نسبت به تامین مالی خودروساز اقدام شود تا خودروساز توان پرداخت مطالبات قطعه ساز را داشته باشد اما پرداخت مستقیمی برای خودروساز در نظر گرفته نشده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ادامه می دهد: واریز این مبلغ به لحاظ فنی دارای ایراداتی بود و مشکلات حقوقی داشت بنابراین در این بسته راهکاری برای تامین نقدینگی قطعه ساز و رفع چالش آن دیده نشده است.
بیگلو با تاکید بر این که این بسته و اجرای آن تاثیری در رفع کمبود نقدینگی قطعه ساز ندارد، تصریح می کند: بسته جهش تولید تنها این امکان را فراهم می کند تا نقدینگی تحت اختیار خودروساز در قالب مطالبات در اختیار قطعه سازان قرار گیرد و یا در صورت صلاحدید خودروساز صرف پروژه های توسعه ای و یا تولید قطعات جدید شود.
وی در ادامه با اشاره به افزایش میزانمطالبات قطعه سازان از خودروسازان اظهار می کند: این شرایط در حالیست که قطعه سازان با تکیه بر روش هایی همچون دریافت دوباره تسهیلات از بانک ها و تامین مواد اولیه به شکل های مختلف، موفق به افزایش تیراژ تولید خود شده اند که این موضوع کمبود نقدینگی آن ها را تشدید کرده است.
انتهای پیام/
در این بسته رشد ۵۰ درصدی تیراژ تولید، پرداخت تسهیلات به خودروسازان، اصلاح شیوه قیمت گذاری و تامین ارز مورد نیاز صنعت مورد تاکید قرار گرفته و نشانه ای از بهبود شرایط و نحوه تامین نقدینگی قطعه ساز نیست این در حالیست که فعالان این حوزه آمادگی خود برای تحقق این بسته را اعلام کرده و آماده افزایش تیراژ تولید بر اساس برنامه پیش بینی شده هستند.
نگاهی به آمار تولید خودرو در هشت ماهه امسال به ویژه در ماه های اخیر از رشد تولید حکایت دارد که این اتفاق با همت زنجیره تامین و در شرایطی محقق شده که فعالان این حوزه در بدترین شرایط مالی هستند.
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در بسته جهش تولید پیش بینی در خصوص تامین مالی قطعه سازان کشده است، می گوید: قطعه سازان نارضایتی خود از این موضوع را مطرح کرده و در همین حال سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز بر این موضوع تاکید کرده اند که سهمی برای صنعت قطعه دیده نشده است.
وی با اشاره به پیش بینی های انجام شده در بسته می افزاید: بسته پیش بینی شده شاهد تغییرات زیادی بوده اما در طرح اولیه و برنامه ریزی های انجام شده، مقرر بود تا از محل اصلاح قیمت ها ۵۰ درصد در اختیار خودروساز قرار گیرد تا نسبت به تامین مالی خودروساز اقدام شود تا خودروساز توان پرداخت مطالبات قطعه ساز را داشته باشد اما پرداخت مستقیمی برای خودروساز در نظر گرفته نشده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ادامه می دهد: واریز این مبلغ به لحاظ فنی دارای ایراداتی بود و مشکلات حقوقی داشت بنابراین در این بسته راهکاری برای تامین نقدینگی قطعه ساز و رفع چالش آن دیده نشده است.
بیگلو با تاکید بر این که این بسته و اجرای آن تاثیری در رفع کمبود نقدینگی قطعه ساز ندارد، تصریح می کند: بسته جهش تولید تنها این امکان را فراهم می کند تا نقدینگی تحت اختیار خودروساز در قالب مطالبات در اختیار قطعه سازان قرار گیرد و یا در صورت صلاحدید خودروساز صرف پروژه های توسعه ای و یا تولید قطعات جدید شود.
وی در ادامه با اشاره به افزایش میزانمطالبات قطعه سازان از خودروسازان اظهار می کند: این شرایط در حالیست که قطعه سازان با تکیه بر روش هایی همچون دریافت دوباره تسهیلات از بانک ها و تامین مواد اولیه به شکل های مختلف، موفق به افزایش تیراژ تولید خود شده اند که این موضوع کمبود نقدینگی آن ها را تشدید کرده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر