کد خبر:
۱۳۴۵۲۵ ۱۱:۱۹
۱۳۹۹/۰۹/۲۸
قیمت خودرو باید در بازار تعیین شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با انتقاد از قیمت دستوری و اجرای طرحهای قرعهکشی عوامل اثرگذار بر التهاب بازار خودرو و نوسانات قیمتی را برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عوامل کاهش قیمت خودرو در بازار طی دو ماه اخیر اظهار داشت: نقدینگی سرگردان موجود در کشور ممکن است در هر زمانی به یکی از بازارهای خودرو، مسکن و بورس و یا حتی بازار پسته ورود کند و چالشهایی را به همراه داشته باشد.
وی افزود: تا زمانی که اقتصاد کشور به ثبات نرسد و سیاستهای اقتصادی مشخصی نداشته باشیم و نقدینگی را به سمت تولید هدایت نکنیم، این مشکلات وجود دارد.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: مردم به دلیل نگرانی بابت کاهش قدرت خرید خود به هر بازاری که بتواند به حفظ قدرت خرید و ارزش نقدینگی آن کمک کند، سرازیر میشوند و این بیثباتی اقتصادی، هر لحظه مردم را به یک سمت و سویی میکشاند.
قادری تصریح کرد: در این زمینه نیازمند یک اقدام منطقی، مستدل و جدی از سوی دولت برای جلوگیری از بروز التهاب در بازارهای مختلف هستیم.
وی تاکید کرد: تا زمانی که این التهابات در بازار وجود داشته باشد و مردم نگران حفظ قدرت خرید خود باشند، مشکلات بسیاری را در بازار ایجاد خواهند کرد، همچنانکه در بازار بورس و ارز نیز در مقطعی التهاب قیمتی ایجاد شد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید وضعیت اقتصاد کشور به جایی برسد که آینده قابل پیشبینی باشد، گفت: البته بخشی از نوسانات متاثر از عوامل خارجی از جمله انتخابات آمریکا است که هر جامعهای میتواند متاثر از موضوعات خارجی و انتظارات و توقعات تورمی باشد که طبیعی است اما بخش دیگر آن ناشی از بینظمیها و بیتدبیریها در حوزه اقتصاد است.
قادری یادآور شد: این بیثباتی در تامین نهادههای طیور و یا بحث قیمت گوشت نیز مشاهده شده که به بینظمیهای سیاستی که در کار دولت وجود دارد، برمیگردد و با عدم تامین به موقع ارز موردنیاز نهادههای دامی، مشکلاتی را ایجاد کرد.
وی اذعان داشت: دولت همواره از برنامهها عقب است و همان طور که شاهد بودیم نسبت به اصلاح به موقع وضعیت بورس وارد عمل نشد و این عقبماندگی و بروز چالشهای ناشی از آن جامعه را متاثر میسازد.
قادری در خصوص حذف قیمتگذاری دستوری از خودرو گفت: باید به سمت و سویی برویم که قیمتهای خودرو در بازار با نرخ آزاد تعیین شود اما مابهالتفاوت حاصله در اختیار سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده قرار گرفته و تحت عنوان یارانه پرداختی به مردم برگشت داده شود.
این نماینده مجلس در پایان خاطرنشان کرد: تعیین دستوری قیمت و برنده شدن عدهای در قرعهکشی که نوعی توزیع رانت است، به هیچ وجه منطقی نیست و در حوزه اقتصاد، اقدام کاملا اشتباهی است که باید هر چه سریعتر اصلاح شود.
وی افزود: تا زمانی که اقتصاد کشور به ثبات نرسد و سیاستهای اقتصادی مشخصی نداشته باشیم و نقدینگی را به سمت تولید هدایت نکنیم، این مشکلات وجود دارد.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: مردم به دلیل نگرانی بابت کاهش قدرت خرید خود به هر بازاری که بتواند به حفظ قدرت خرید و ارزش نقدینگی آن کمک کند، سرازیر میشوند و این بیثباتی اقتصادی، هر لحظه مردم را به یک سمت و سویی میکشاند.
قادری تصریح کرد: در این زمینه نیازمند یک اقدام منطقی، مستدل و جدی از سوی دولت برای جلوگیری از بروز التهاب در بازارهای مختلف هستیم.
وی تاکید کرد: تا زمانی که این التهابات در بازار وجود داشته باشد و مردم نگران حفظ قدرت خرید خود باشند، مشکلات بسیاری را در بازار ایجاد خواهند کرد، همچنانکه در بازار بورس و ارز نیز در مقطعی التهاب قیمتی ایجاد شد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید وضعیت اقتصاد کشور به جایی برسد که آینده قابل پیشبینی باشد، گفت: البته بخشی از نوسانات متاثر از عوامل خارجی از جمله انتخابات آمریکا است که هر جامعهای میتواند متاثر از موضوعات خارجی و انتظارات و توقعات تورمی باشد که طبیعی است اما بخش دیگر آن ناشی از بینظمیها و بیتدبیریها در حوزه اقتصاد است.
قادری یادآور شد: این بیثباتی در تامین نهادههای طیور و یا بحث قیمت گوشت نیز مشاهده شده که به بینظمیهای سیاستی که در کار دولت وجود دارد، برمیگردد و با عدم تامین به موقع ارز موردنیاز نهادههای دامی، مشکلاتی را ایجاد کرد.
وی اذعان داشت: دولت همواره از برنامهها عقب است و همان طور که شاهد بودیم نسبت به اصلاح به موقع وضعیت بورس وارد عمل نشد و این عقبماندگی و بروز چالشهای ناشی از آن جامعه را متاثر میسازد.
قادری در خصوص حذف قیمتگذاری دستوری از خودرو گفت: باید به سمت و سویی برویم که قیمتهای خودرو در بازار با نرخ آزاد تعیین شود اما مابهالتفاوت حاصله در اختیار سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده قرار گرفته و تحت عنوان یارانه پرداختی به مردم برگشت داده شود.
این نماینده مجلس در پایان خاطرنشان کرد: تعیین دستوری قیمت و برنده شدن عدهای در قرعهکشی که نوعی توزیع رانت است، به هیچ وجه منطقی نیست و در حوزه اقتصاد، اقدام کاملا اشتباهی است که باید هر چه سریعتر اصلاح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر