کد خبر:
۱۳۴۴۸۲ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۰۹/۲۷
رشد 24 درصدی تولید تایر سواری در 8 ماه امسال/
تامین نقدینگی تایرسازان با عرضه تایر به بازار
پدال نیوز: در حالی فعالان بازار تایر از افزایش قیمت تایر برخی خودروهای سواری به دلیل کمبود عرضه خبر می دهند که تولیدکنندگان این کالا با اشاره به تولید با تمام ظرفیت، بر عرضه مناسب تاکید داشته و معتقدند وضعیت نامناسب اقتصادی بر اختلاف قیمت کارخانه و بازار تایر دامن زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از افزایش بی رویه اختلاف قیمت کارخانه و بازار تایر خودروهای سواری، سازمان حمایت مجوز افزایش قیمت 50 درصدی تایر خودروهای سواری را صادر کرد. پس از این اتفاق انتظار می رفت تا ضمن کاهش این اختلاف قیمت و واسطه بازی در بازار تایر، عرضه در نمایندگی های فروش افزایش یافته و در نهایت کاهش قیمت را شاهد باشیم.
در همین حال این اعتقاد وجود داشت، در روزهایی که خارج شدن لاستیک سواری از شمول قیمتگذاری و نرخگذاری، زمینه افزایش تولید این کالا توسط واحدهای تولیدی و نیز کاهش قیمت آن را در بازار آزاد را به دنبال داشته، استفاده از راهکارهای بازارمحور میتواند سیاستگذار را به سمت رفع مشکلات موجود هدایت کند.
اما این شرایط در حالی بود که شنیده ها حاکی از آن است که با وجود افزایش 50 درصدی قیمت کارخانه ای تایر، هنوز تعدادی از کارخانه ها عرضه محصولات خود را به بازار آغاز نکرده اند و هرچند برخی از کارخانه ها، هزینه خرید تایر را دریافت کرده اند اما هنوز عرضه شروع نشده و این امر باعث شده تا در بخش برخی تایرها از جمله پراید اختلاف قیمت کارخانه و بازار افزایش یابد.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که فعالان این حوزه ضمن رد این گونه نظرها معتقدند عرضه تایر به بازار اصلی ترین راهکار تامین نقدنگی بوده و ضروری برای عدم عرضه و یا کاهش میزان آن وجود ندارد.
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به افزایش قیمت انجام شده در تایر خودروهای سواری می گوید: مجوز افزایش قیمت صادر شده تنها برای خودروهای سواری بوده و هم اکنون میزان تولید این دسته از خودروها بیشتر از همیشه در جریان بوده و به بازار عرضه می شود.
وی با تاکید بر این که تاکنون مشکلی به لحاظ تولید و عرضه تایرهای سواری گزارش نشده است، می افزاید: اختلاف قیمت فعلی تایرهای تولیدی و تایرهای موجود در بازار همانند سایر کالا به دلیل شکل جدیدی از اقتصاد هم اکنون دچار نوساناتی است که نمونه ان را در سایر کالاها همچون مواد خوراکی شاهد هستیم.
تنها با بیان این که میزان تولید نسبت به گذدشته 25 تا 30 درصد افزایش داشته است، تصریح می کند: در هشت ماهه امسال 14 میلیون و 389 هزار و 600 حلقه تایر سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به لحاظ حلقه 24 درصد و به لحاظ وزنی 27 درصد رشد داشته این در حالیست که به لحاظ افزایش میزان تفاضا، شاهد افزایش تولید تایر خودروهای سنگین بودیم.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه با بیان این که تولیدکنندگان موظف به تولید با تمام توان هستند، ادامه می دهد: هم اکنون مسایلی در اقتصاد وجود دارد که در حیطه اختیارات تولیدکننده نیست به طوری که هم اکنون شاهد اختلاف قیمت کارخانه و بازار هستیم.
وی با تاکید بر این که کارخانه های تولید تایر هیچ زمانی به صورت مستقیم نسبت به عرضه تایر به بازار اقدام نمی کنند، اظهار می کند: تولیدکنندگان تایرهای تولیدی را در اختیار نمایندگی ها قرار می دهند و هیچ تولیدکننده ای به صورت مستقیم با کف بازار در ارتباط نیست. بنابراین تایرهای سواری از سوی نمایندگی در بازار عرضه می شود و تایرهای سنگین نیز از طریق سامانه به فروش می رسند.
تنها در ادامه در خصوص اختلاف قیمت کارخانه و بازار تایر پراید نیز می گوید: تولیدکنندگان دلیلی برای عدم عرضه به بازار ندارند و هم اکنون تمام تولیدات خود را به نمایندگی ها عرضه می کنند و از ان جا که بخشی از سرمایه در گردش واحدهای تولیدی از فروش تامین می شود بنابراین نگهداری این تولیدات دردی از تولیدکننده دوا نمی کند.
در همین حال این اعتقاد وجود داشت، در روزهایی که خارج شدن لاستیک سواری از شمول قیمتگذاری و نرخگذاری، زمینه افزایش تولید این کالا توسط واحدهای تولیدی و نیز کاهش قیمت آن را در بازار آزاد را به دنبال داشته، استفاده از راهکارهای بازارمحور میتواند سیاستگذار را به سمت رفع مشکلات موجود هدایت کند.
اما این شرایط در حالی بود که شنیده ها حاکی از آن است که با وجود افزایش 50 درصدی قیمت کارخانه ای تایر، هنوز تعدادی از کارخانه ها عرضه محصولات خود را به بازار آغاز نکرده اند و هرچند برخی از کارخانه ها، هزینه خرید تایر را دریافت کرده اند اما هنوز عرضه شروع نشده و این امر باعث شده تا در بخش برخی تایرها از جمله پراید اختلاف قیمت کارخانه و بازار افزایش یابد.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که فعالان این حوزه ضمن رد این گونه نظرها معتقدند عرضه تایر به بازار اصلی ترین راهکار تامین نقدنگی بوده و ضروری برای عدم عرضه و یا کاهش میزان آن وجود ندارد.
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به افزایش قیمت انجام شده در تایر خودروهای سواری می گوید: مجوز افزایش قیمت صادر شده تنها برای خودروهای سواری بوده و هم اکنون میزان تولید این دسته از خودروها بیشتر از همیشه در جریان بوده و به بازار عرضه می شود.
وی با تاکید بر این که تاکنون مشکلی به لحاظ تولید و عرضه تایرهای سواری گزارش نشده است، می افزاید: اختلاف قیمت فعلی تایرهای تولیدی و تایرهای موجود در بازار همانند سایر کالا به دلیل شکل جدیدی از اقتصاد هم اکنون دچار نوساناتی است که نمونه ان را در سایر کالاها همچون مواد خوراکی شاهد هستیم.
تنها با بیان این که میزان تولید نسبت به گذدشته 25 تا 30 درصد افزایش داشته است، تصریح می کند: در هشت ماهه امسال 14 میلیون و 389 هزار و 600 حلقه تایر سواری تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به لحاظ حلقه 24 درصد و به لحاظ وزنی 27 درصد رشد داشته این در حالیست که به لحاظ افزایش میزان تفاضا، شاهد افزایش تولید تایر خودروهای سنگین بودیم.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه با بیان این که تولیدکنندگان موظف به تولید با تمام توان هستند، ادامه می دهد: هم اکنون مسایلی در اقتصاد وجود دارد که در حیطه اختیارات تولیدکننده نیست به طوری که هم اکنون شاهد اختلاف قیمت کارخانه و بازار هستیم.
وی با تاکید بر این که کارخانه های تولید تایر هیچ زمانی به صورت مستقیم نسبت به عرضه تایر به بازار اقدام نمی کنند، اظهار می کند: تولیدکنندگان تایرهای تولیدی را در اختیار نمایندگی ها قرار می دهند و هیچ تولیدکننده ای به صورت مستقیم با کف بازار در ارتباط نیست. بنابراین تایرهای سواری از سوی نمایندگی در بازار عرضه می شود و تایرهای سنگین نیز از طریق سامانه به فروش می رسند.
تنها در ادامه در خصوص اختلاف قیمت کارخانه و بازار تایر پراید نیز می گوید: تولیدکنندگان دلیلی برای عدم عرضه به بازار ندارند و هم اکنون تمام تولیدات خود را به نمایندگی ها عرضه می کنند و از ان جا که بخشی از سرمایه در گردش واحدهای تولیدی از فروش تامین می شود بنابراین نگهداری این تولیدات دردی از تولیدکننده دوا نمی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها