کد خبر:
۱۳۴۴۶۸ ۱۵:۵۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۶
انتشار اولین تصاویر از تاکسی رباتی غول فناوری آمازون
پدال نیوز: تاکسی رباتی آمازون با اوبر و دی دی در حمل و نقل نوین و تاکسی های بدون راننده رقابت می کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آمازون بزرگترین خرده فروش اینترنتی آمریکا و یا شاید هم دنیا، برای حمل بار و ارسال بسته بندی روش های بسیار متعدد و پیچیده ای دارد و یکی از شاخه هایی که این غول فناوری در آن وارد شده، روبوتاکسی ها یا تاکسی های رباتی است که نام آن را زوکس Zoox گذاشته است. به بیان دیگر اولین خودروی برقی خودران [بدون نیاز به راننده] آمازون روبوتاکسی زوکس است که جف بزوس، مدیر عامل آمازون دات کام، 6 سال است روی به ثمر نشستن آن کار می کند. اصلاً قرار نیست که آمازون این روبوتاکسی ها را در معرض فروش عمومی قرار دهد، فقط می خواهد روح رقابت با شرکت هایی مثل اوبر Uber –بزرگترین تاکسی اینترنتی آمریکا- و دی دی DiDi –بزرگترین شرکت خودران چینی حاضر در عرصه حمل و نقل نوین آمریکا- حفظ کند.
روبوتاکسی زوکس 3.63 متر طول دارد و هدایت آن برعهده هوش مصنوعی است و توانایی مانور در فضاهای فشرده و تنگ را دارد. یکی از ویژگی های خاص آن این است که جلو و عقب آن یکسان است و حرکت آن به سمت جلو و عقب فرقی با هم ندارد که در اصطلاح به آن دوجهتی یا bidirectional می گویند.
زوکس در هر دو جهت جلو و عقب می تواند به سرعت 120 کیلومتر در ساعت برسد و با هر بار شارژ تا 16 ساعت بدون وقفه می تواند به حرکت ادامه دهد. باتری آن 133 kWh [کیلووات ساعت] است و از مدل مشابه در خودروی تسلا بزرگتر است، به بیان دقیق تر مدل اس تسلا از باتری 85kWh استفاده می کند.
بیش از 100 نوآوری در عرصه ایمنی خودرو در این روبوتاکسی به کار رفته است از جمله سامانه دوربین دید 270 درجه در هر چهارگوشه ی خودرو، که می تواند 150 متر را از زوایای مختلف رصد کند. به بیان دیگر روبوتاکسی زوکس می توان همه اشیا و انسان های اطراف خود را ردگیری نموده و هیچ نقطه کوری ندارد.
جس لیونسان Jesse Levinson یکی از دو بنیانگذار زوکس می گوید [نقل به مضمون]: «ساختن یک خودرو از طرح خط خطی اولیه این فرصت را به ما داد که ایمنی خودروی سواری را از اول تعریف کنیم. خودروی ما تمامی استانداردهای ایمنی خودروی فدرال تست تصادف موسوم به FMVSS را پاس می کنند و ما به دنبال محافظت از مسافران و پیاده ها در خیابان ها و جاده ها هستیم.»
خودروی هوشمند آمازون چهار صندلی سرنشین دارد و هر صندلی علاوه بر جا لیوانی، شارژر ابزارهای الکترونیکی مثل موبایل و تبلت هم دارد. اما ویژگی خاص تر آن صفحه نمایش لمسی برای هر سرنشین است که متواند موسیقی مورد علاقه خود، سیستم تهویه مطبوع را کنترل کند و مسیر در حال طی شدن را روی نقشه نشان دهد. سقف این خودرو شبیه کانوپی (خیمه و سایه بان) است و طرحی از آسمان پرستاره دارد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، کمپانی صاحب زوکس می خواهد از آن برای حمل و نقل مسافر خصوصی و عمومی استفاده کند که از آن رقیبی برای این بخش با کمپانی های اوبر و دی دی می سازد.
زوکس از سال 2014 تأسیس شد و از آن به بعد در حال پیگیری ساخت خودران ها است که می تواند با استفاده از اپلیکیشن های موبایلی و بدون نیاز به راننده مسیر تعیین شده را بپیماید.
آمازون حدود 6 ماه پیش سهام این کمپانی را خرید و آن را به عنوان یک شرکت زیرمجموعه مستقل اداره می کند.
هنوز زمان دقیق استفاده از این روبوتاکسی در خیابان ها اعلام نشده است و نمونه های آزمایشی آن در سان فرانسیسکو و فاستر سیتی در ایالات کالیفرنیای آمریکا و همچنین لاس وگاس نواداد در حال آزمایش و کالیبراسیون هستند.
به گزارش پدال نیوز، آمازون بزرگترین خرده فروش اینترنتی آمریکا و یا شاید هم دنیا، برای حمل بار و ارسال بسته بندی روش های بسیار متعدد و پیچیده ای دارد و یکی از شاخه هایی که این غول فناوری در آن وارد شده، روبوتاکسی ها یا تاکسی های رباتی است که نام آن را زوکس Zoox گذاشته است. به بیان دیگر اولین خودروی برقی خودران [بدون نیاز به راننده] آمازون روبوتاکسی زوکس است که جف بزوس، مدیر عامل آمازون دات کام، 6 سال است روی به ثمر نشستن آن کار می کند. اصلاً قرار نیست که آمازون این روبوتاکسی ها را در معرض فروش عمومی قرار دهد، فقط می خواهد روح رقابت با شرکت هایی مثل اوبر Uber –بزرگترین تاکسی اینترنتی آمریکا- و دی دی DiDi –بزرگترین شرکت خودران چینی حاضر در عرصه حمل و نقل نوین آمریکا- حفظ کند.روبوتاکسی زوکس 3.63 متر طول دارد و هدایت آن برعهده هوش مصنوعی است و توانایی مانور در فضاهای فشرده و تنگ را دارد. یکی از ویژگی های خاص آن این است که جلو و عقب آن یکسان است و حرکت آن به سمت جلو و عقب فرقی با هم ندارد که در اصطلاح به آن دوجهتی یا bidirectional می گویند.
زوکس در هر دو جهت جلو و عقب می تواند به سرعت 120 کیلومتر در ساعت برسد و با هر بار شارژ تا 16 ساعت بدون وقفه می تواند به حرکت ادامه دهد. باتری آن 133 kWh [کیلووات ساعت] است و از مدل مشابه در خودروی تسلا بزرگتر است، به بیان دقیق تر مدل اس تسلا از باتری 85kWh استفاده می کند.
بیش از 100 نوآوری در عرصه ایمنی خودرو در این روبوتاکسی به کار رفته است از جمله سامانه دوربین دید 270 درجه در هر چهارگوشه ی خودرو، که می تواند 150 متر را از زوایای مختلف رصد کند. به بیان دیگر روبوتاکسی زوکس می توان همه اشیا و انسان های اطراف خود را ردگیری نموده و هیچ نقطه کوری ندارد.
جس لیونسان Jesse Levinson یکی از دو بنیانگذار زوکس می گوید [نقل به مضمون]: «ساختن یک خودرو از طرح خط خطی اولیه این فرصت را به ما داد که ایمنی خودروی سواری را از اول تعریف کنیم. خودروی ما تمامی استانداردهای ایمنی خودروی فدرال تست تصادف موسوم به FMVSS را پاس می کنند و ما به دنبال محافظت از مسافران و پیاده ها در خیابان ها و جاده ها هستیم.»
خودروی هوشمند آمازون چهار صندلی سرنشین دارد و هر صندلی علاوه بر جا لیوانی، شارژر ابزارهای الکترونیکی مثل موبایل و تبلت هم دارد. اما ویژگی خاص تر آن صفحه نمایش لمسی برای هر سرنشین است که متواند موسیقی مورد علاقه خود، سیستم تهویه مطبوع را کنترل کند و مسیر در حال طی شدن را روی نقشه نشان دهد. سقف این خودرو شبیه کانوپی (خیمه و سایه بان) است و طرحی از آسمان پرستاره دارد.
بر اساس گزارش بلومبرگ، کمپانی صاحب زوکس می خواهد از آن برای حمل و نقل مسافر خصوصی و عمومی استفاده کند که از آن رقیبی برای این بخش با کمپانی های اوبر و دی دی می سازد.
زوکس از سال 2014 تأسیس شد و از آن به بعد در حال پیگیری ساخت خودران ها است که می تواند با استفاده از اپلیکیشن های موبایلی و بدون نیاز به راننده مسیر تعیین شده را بپیماید.
آمازون حدود 6 ماه پیش سهام این کمپانی را خرید و آن را به عنوان یک شرکت زیرمجموعه مستقل اداره می کند.
هنوز زمان دقیق استفاده از این روبوتاکسی در خیابان ها اعلام نشده است و نمونه های آزمایشی آن در سان فرانسیسکو و فاستر سیتی در ایالات کالیفرنیای آمریکا و همچنین لاس وگاس نواداد در حال آزمایش و کالیبراسیون هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش