کد خبر:
۱۳۴۴۶۶ ۱۵:۴۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۶
نکات فنی خودرو؛
زنجیر چرخ یا کابل تایر؛ کدام یک برای تردد در جادههای برفی مناسبتر است؟
پدال نیوز- در جادههای برفی نیاز است که حتما از زنجیر چرخ یا کابل تایر استفاده کنید تا در برف گرفتار نشوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در طول زمستان رانندگی در برف سنگین و جادههای یخبندان دشوار است یکی از بهترین راههای ایمن رانندگی در این شرایط استفاده از تایرهای مجهز به زنجیر چرخ یا کابل تایر است. آنها به شما امکان میدهند تا با خیال راحت خودرو را در جادههای برفی کنترل کنید. برخی ترجیح می دهند از لاستیک هایی مناسب برای رانندگی در جاده های برفی استفاده کنند اما باید گفت که در بعضی از نقاط بهتر است یک گام به جلو برداریم و مطمئن شویم که خودرو در شرایط برفی دچار لغزش و انحراف نمی شود.از زنجیر چرخ یا کابل تایر در جادههای برفی استفاده می شود.
در این گزارش مزایای استفاده از زنجیر چرخ و کابل تایر بررسی شده است.
زنجیرهای چرخ چیست؟
زنجیرهای چرخ شبکهای از پیوند قطعات فلزی است که لاستیک خودرو را محصور میکند. این شبکه از اتصالات فولادی سنگین، هنگام عمیق شدن برف، کاربرد زیادی دارد. زنجیرهای چرخ در اندازههای متنوعی متناسب با تایرهای مختلف موجود هستند، بنابراین مهم است که مجموعهای متناسب با وسیله نقلیه خود تهیه کنید.
در مورد کابلهای تایر باید گفت، این کالا هم مانند زنجیر چرخ وقتی روی لاستیک قرار بگیرند و همان کار زنجیر را انجام می دهند و شبیه به یکدیگر هستند، اما ترکیب کابلهای تایر متفاوت است. آنها از کابل فولادی محصور در آلیاژ ساخته شده اند و بیشتر شبیه کابل هستند تا زنجیر، کابل تایر در اندازههای مختلف برای استفاده در انواع لاستیک ساخته شده است.
بنابراین، هر دو یک کار را انجام میدهند، اما تفاوت آنها در چیست؟ زنجیرهای چرخ سنگینتر هستند و نصب آنها پیچیدهتر است، همچنین نیاز به حفظ حداکثر سرعت 30 کیلومتر در ساعت دارند. مزیت اصلی آن دوام زیاد است.
وزن کابلهای تایر سبکتر و نصب آنها آسانتر است. در صورت خرابی یکی از کابلها، احتمال آسیب رسیدن به وسیله نقلیه شما نیز کمتر است.کابل تایر مانند زنجیرهای چرخ دوام زیاد ندارند. اگر فقط گاهی اوقات در جاده های برفی رانندگی می کند، کابل تایر گزینه بسیار خوبی است.اگر قصد رانندگی طولانی مدت در جاده های برفی را دارید، زنجیر چرخ گزینه بهتری است.
وقتی جاده ها برفی و یخ زده، زنجیر چرخ یا کابلهای تایر به شما کمک میکنند تا کنترل وسیله نقلیه خود را حفظ کنید.
در این گزارش مزایای استفاده از زنجیر چرخ و کابل تایر بررسی شده است.
زنجیرهای چرخ چیست؟
زنجیرهای چرخ شبکهای از پیوند قطعات فلزی است که لاستیک خودرو را محصور میکند. این شبکه از اتصالات فولادی سنگین، هنگام عمیق شدن برف، کاربرد زیادی دارد. زنجیرهای چرخ در اندازههای متنوعی متناسب با تایرهای مختلف موجود هستند، بنابراین مهم است که مجموعهای متناسب با وسیله نقلیه خود تهیه کنید.
در مورد کابلهای تایر باید گفت، این کالا هم مانند زنجیر چرخ وقتی روی لاستیک قرار بگیرند و همان کار زنجیر را انجام می دهند و شبیه به یکدیگر هستند، اما ترکیب کابلهای تایر متفاوت است. آنها از کابل فولادی محصور در آلیاژ ساخته شده اند و بیشتر شبیه کابل هستند تا زنجیر، کابل تایر در اندازههای مختلف برای استفاده در انواع لاستیک ساخته شده است.
بنابراین، هر دو یک کار را انجام میدهند، اما تفاوت آنها در چیست؟ زنجیرهای چرخ سنگینتر هستند و نصب آنها پیچیدهتر است، همچنین نیاز به حفظ حداکثر سرعت 30 کیلومتر در ساعت دارند. مزیت اصلی آن دوام زیاد است.
وزن کابلهای تایر سبکتر و نصب آنها آسانتر است. در صورت خرابی یکی از کابلها، احتمال آسیب رسیدن به وسیله نقلیه شما نیز کمتر است.کابل تایر مانند زنجیرهای چرخ دوام زیاد ندارند. اگر فقط گاهی اوقات در جاده های برفی رانندگی می کند، کابل تایر گزینه بسیار خوبی است.اگر قصد رانندگی طولانی مدت در جاده های برفی را دارید، زنجیر چرخ گزینه بهتری است.
وقتی جاده ها برفی و یخ زده، زنجیر چرخ یا کابلهای تایر به شما کمک میکنند تا کنترل وسیله نقلیه خود را حفظ کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو