وزیر راه در روز حمل و نقل اعلام کرد:
زمان افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی در روز حمل و نقل درباره کاهش ۳۰ درصدی ترددهای بینشهری در محدویتهای کرونایی اخیر، ادامه داشتن محدودیتها در صورت تصویب در ستاد ملی مقابله با کرونا و افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال تا قبل از پایان دولت دوازدهم صحبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امسال روز حمل و نقل با سالهای گذشته تفاوت فاحشی دارد و این تفاوت همان شیوع ویروس کرونا در ایران و جهان است چرا که از اسفند ماه سال گذشته تا کنون یکی از بخشهای اقتصادی که بیشترین تاثیر و خسارت را از کرونا دیده، حمل و نقل در بخشهای مختلف هوایی، ریلی و جادهای است که البته دولت از اوایل امسال تسهیلاتی برای حمایت از آنها تصویب کرد تا بتواند بخشی از این خسارات را جبران کند.
از سوی دیگر محدودیتها و ضوابط بهداشتی مقابله با کرونا سبب شد تا به ویژه در ماههای ابتدایی امسال با کاهش شدید سفرهای مردم در زیر بخشهای مختلف حمل و نقل مواجه شویم و این مسئله به خودی خود نیز آسیب دیگری به این بخش و صاحبان آن زد.
حالا و در هفتههای اخیر شاهد اعمال محدودیتهای کرونایی جدیدی به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور بودهایم که منع ترددهای درون شهری و برون شهری و جریمه کردن متخلفان یکی از مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا از سه هفته قبل است.
محمد اسلامی -وزیر راه و شهرسازی- درباره تاثیر محدودیتهای اخیر اعلام شده از سوی ستاد مقابله با کرونا بر حوزه حمل و نقل اینگونه توضیح داد: مسلما اعمال محدودیتهای تردد در هفتههای گذشته و حتی قبل از آن روی سفرهای برون شهری مردم با وسایل نقلیه عمومی و شخصی اثرگذار بوده است.
وی افزود: آمارهای ثبتی ما نشان میدهد که سفر مردم با وسایل حمل و نقل عمومی روند کاهشی خودش را داشته و ادامه دارد و مسافرین قطار، هواپیما و اتوبوس با نسبت مشخصی در این بازه زمانی کاهش پیدا کردهاند. همچنین تردد در جادهها نسبت به سال گذشته در این ایام 30 درصد کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در واقع اگر در سال گذشته و شرایط عادی 330 تردد وسایل نقلیه در هر ساعت در جادههای کشور انجام میشد در حال حاضر این عدد به حدود 220 تا 230 دستگاه رسیده است.
اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا محدودیتهای کرونایی برای ترددها و مسافرتهای بینشهری در هفتههای آتی نیز ادامه پیدا خواهد کرد؟ گفت: درباره چگونگی اعمال یا ادامه محدودیتها وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا عمل خواهد کرد و مانند گذشته تابع آن خواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره بودجه تعیین شده برای آزادراه تهران-شمال و تاریخ افتتاح فاز دوم این آزادراه اظهار کرد: همانطور که پیش از این هم وعده داده بودیم تا قبل از پایان دولت باند رفت فاز دوم آزادراه تهران – شمال به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: همه تلاشمان این است که مردم بتوانند هر چه سریعتر از فاز دوم این آزادراه استفاده کنند که به نظر میرسد تا قبل از مرداد ماه سال آینده این اتفاق بیافتد.
انتهای پیام
از سوی دیگر محدودیتها و ضوابط بهداشتی مقابله با کرونا سبب شد تا به ویژه در ماههای ابتدایی امسال با کاهش شدید سفرهای مردم در زیر بخشهای مختلف حمل و نقل مواجه شویم و این مسئله به خودی خود نیز آسیب دیگری به این بخش و صاحبان آن زد.
حالا و در هفتههای اخیر شاهد اعمال محدودیتهای کرونایی جدیدی به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور بودهایم که منع ترددهای درون شهری و برون شهری و جریمه کردن متخلفان یکی از مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا از سه هفته قبل است.
محمد اسلامی -وزیر راه و شهرسازی- درباره تاثیر محدودیتهای اخیر اعلام شده از سوی ستاد مقابله با کرونا بر حوزه حمل و نقل اینگونه توضیح داد: مسلما اعمال محدودیتهای تردد در هفتههای گذشته و حتی قبل از آن روی سفرهای برون شهری مردم با وسایل نقلیه عمومی و شخصی اثرگذار بوده است.
وی افزود: آمارهای ثبتی ما نشان میدهد که سفر مردم با وسایل حمل و نقل عمومی روند کاهشی خودش را داشته و ادامه دارد و مسافرین قطار، هواپیما و اتوبوس با نسبت مشخصی در این بازه زمانی کاهش پیدا کردهاند. همچنین تردد در جادهها نسبت به سال گذشته در این ایام 30 درصد کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در واقع اگر در سال گذشته و شرایط عادی 330 تردد وسایل نقلیه در هر ساعت در جادههای کشور انجام میشد در حال حاضر این عدد به حدود 220 تا 230 دستگاه رسیده است.
اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا محدودیتهای کرونایی برای ترددها و مسافرتهای بینشهری در هفتههای آتی نیز ادامه پیدا خواهد کرد؟ گفت: درباره چگونگی اعمال یا ادامه محدودیتها وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا عمل خواهد کرد و مانند گذشته تابع آن خواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره بودجه تعیین شده برای آزادراه تهران-شمال و تاریخ افتتاح فاز دوم این آزادراه اظهار کرد: همانطور که پیش از این هم وعده داده بودیم تا قبل از پایان دولت باند رفت فاز دوم آزادراه تهران – شمال به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: همه تلاشمان این است که مردم بتوانند هر چه سریعتر از فاز دوم این آزادراه استفاده کنند که به نظر میرسد تا قبل از مرداد ماه سال آینده این اتفاق بیافتد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش