وزیر راه در روز حمل و نقل اعلام کرد:
زمان افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی در روز حمل و نقل درباره کاهش ۳۰ درصدی ترددهای بینشهری در محدویتهای کرونایی اخیر، ادامه داشتن محدودیتها در صورت تصویب در ستاد ملی مقابله با کرونا و افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال تا قبل از پایان دولت دوازدهم صحبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امسال روز حمل و نقل با سالهای گذشته تفاوت فاحشی دارد و این تفاوت همان شیوع ویروس کرونا در ایران و جهان است چرا که از اسفند ماه سال گذشته تا کنون یکی از بخشهای اقتصادی که بیشترین تاثیر و خسارت را از کرونا دیده، حمل و نقل در بخشهای مختلف هوایی، ریلی و جادهای است که البته دولت از اوایل امسال تسهیلاتی برای حمایت از آنها تصویب کرد تا بتواند بخشی از این خسارات را جبران کند.
از سوی دیگر محدودیتها و ضوابط بهداشتی مقابله با کرونا سبب شد تا به ویژه در ماههای ابتدایی امسال با کاهش شدید سفرهای مردم در زیر بخشهای مختلف حمل و نقل مواجه شویم و این مسئله به خودی خود نیز آسیب دیگری به این بخش و صاحبان آن زد.
حالا و در هفتههای اخیر شاهد اعمال محدودیتهای کرونایی جدیدی به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور بودهایم که منع ترددهای درون شهری و برون شهری و جریمه کردن متخلفان یکی از مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا از سه هفته قبل است.
محمد اسلامی -وزیر راه و شهرسازی- درباره تاثیر محدودیتهای اخیر اعلام شده از سوی ستاد مقابله با کرونا بر حوزه حمل و نقل اینگونه توضیح داد: مسلما اعمال محدودیتهای تردد در هفتههای گذشته و حتی قبل از آن روی سفرهای برون شهری مردم با وسایل نقلیه عمومی و شخصی اثرگذار بوده است.
وی افزود: آمارهای ثبتی ما نشان میدهد که سفر مردم با وسایل حمل و نقل عمومی روند کاهشی خودش را داشته و ادامه دارد و مسافرین قطار، هواپیما و اتوبوس با نسبت مشخصی در این بازه زمانی کاهش پیدا کردهاند. همچنین تردد در جادهها نسبت به سال گذشته در این ایام 30 درصد کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در واقع اگر در سال گذشته و شرایط عادی 330 تردد وسایل نقلیه در هر ساعت در جادههای کشور انجام میشد در حال حاضر این عدد به حدود 220 تا 230 دستگاه رسیده است.
اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا محدودیتهای کرونایی برای ترددها و مسافرتهای بینشهری در هفتههای آتی نیز ادامه پیدا خواهد کرد؟ گفت: درباره چگونگی اعمال یا ادامه محدودیتها وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا عمل خواهد کرد و مانند گذشته تابع آن خواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره بودجه تعیین شده برای آزادراه تهران-شمال و تاریخ افتتاح فاز دوم این آزادراه اظهار کرد: همانطور که پیش از این هم وعده داده بودیم تا قبل از پایان دولت باند رفت فاز دوم آزادراه تهران – شمال به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: همه تلاشمان این است که مردم بتوانند هر چه سریعتر از فاز دوم این آزادراه استفاده کنند که به نظر میرسد تا قبل از مرداد ماه سال آینده این اتفاق بیافتد.
انتهای پیام
از سوی دیگر محدودیتها و ضوابط بهداشتی مقابله با کرونا سبب شد تا به ویژه در ماههای ابتدایی امسال با کاهش شدید سفرهای مردم در زیر بخشهای مختلف حمل و نقل مواجه شویم و این مسئله به خودی خود نیز آسیب دیگری به این بخش و صاحبان آن زد.
حالا و در هفتههای اخیر شاهد اعمال محدودیتهای کرونایی جدیدی به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور بودهایم که منع ترددهای درون شهری و برون شهری و جریمه کردن متخلفان یکی از مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا از سه هفته قبل است.
محمد اسلامی -وزیر راه و شهرسازی- درباره تاثیر محدودیتهای اخیر اعلام شده از سوی ستاد مقابله با کرونا بر حوزه حمل و نقل اینگونه توضیح داد: مسلما اعمال محدودیتهای تردد در هفتههای گذشته و حتی قبل از آن روی سفرهای برون شهری مردم با وسایل نقلیه عمومی و شخصی اثرگذار بوده است.
وی افزود: آمارهای ثبتی ما نشان میدهد که سفر مردم با وسایل حمل و نقل عمومی روند کاهشی خودش را داشته و ادامه دارد و مسافرین قطار، هواپیما و اتوبوس با نسبت مشخصی در این بازه زمانی کاهش پیدا کردهاند. همچنین تردد در جادهها نسبت به سال گذشته در این ایام 30 درصد کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در واقع اگر در سال گذشته و شرایط عادی 330 تردد وسایل نقلیه در هر ساعت در جادههای کشور انجام میشد در حال حاضر این عدد به حدود 220 تا 230 دستگاه رسیده است.
اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا محدودیتهای کرونایی برای ترددها و مسافرتهای بینشهری در هفتههای آتی نیز ادامه پیدا خواهد کرد؟ گفت: درباره چگونگی اعمال یا ادامه محدودیتها وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا عمل خواهد کرد و مانند گذشته تابع آن خواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره بودجه تعیین شده برای آزادراه تهران-شمال و تاریخ افتتاح فاز دوم این آزادراه اظهار کرد: همانطور که پیش از این هم وعده داده بودیم تا قبل از پایان دولت باند رفت فاز دوم آزادراه تهران – شمال به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: همه تلاشمان این است که مردم بتوانند هر چه سریعتر از فاز دوم این آزادراه استفاده کنند که به نظر میرسد تا قبل از مرداد ماه سال آینده این اتفاق بیافتد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها