وزیر راه در روز حمل و نقل اعلام کرد:
زمان افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی در روز حمل و نقل درباره کاهش ۳۰ درصدی ترددهای بینشهری در محدویتهای کرونایی اخیر، ادامه داشتن محدودیتها در صورت تصویب در ستاد ملی مقابله با کرونا و افتتاح فاز دوم آزادراه تهران-شمال تا قبل از پایان دولت دوازدهم صحبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امسال روز حمل و نقل با سالهای گذشته تفاوت فاحشی دارد و این تفاوت همان شیوع ویروس کرونا در ایران و جهان است چرا که از اسفند ماه سال گذشته تا کنون یکی از بخشهای اقتصادی که بیشترین تاثیر و خسارت را از کرونا دیده، حمل و نقل در بخشهای مختلف هوایی، ریلی و جادهای است که البته دولت از اوایل امسال تسهیلاتی برای حمایت از آنها تصویب کرد تا بتواند بخشی از این خسارات را جبران کند.
از سوی دیگر محدودیتها و ضوابط بهداشتی مقابله با کرونا سبب شد تا به ویژه در ماههای ابتدایی امسال با کاهش شدید سفرهای مردم در زیر بخشهای مختلف حمل و نقل مواجه شویم و این مسئله به خودی خود نیز آسیب دیگری به این بخش و صاحبان آن زد.
حالا و در هفتههای اخیر شاهد اعمال محدودیتهای کرونایی جدیدی به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور بودهایم که منع ترددهای درون شهری و برون شهری و جریمه کردن متخلفان یکی از مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا از سه هفته قبل است.
محمد اسلامی -وزیر راه و شهرسازی- درباره تاثیر محدودیتهای اخیر اعلام شده از سوی ستاد مقابله با کرونا بر حوزه حمل و نقل اینگونه توضیح داد: مسلما اعمال محدودیتهای تردد در هفتههای گذشته و حتی قبل از آن روی سفرهای برون شهری مردم با وسایل نقلیه عمومی و شخصی اثرگذار بوده است.
وی افزود: آمارهای ثبتی ما نشان میدهد که سفر مردم با وسایل حمل و نقل عمومی روند کاهشی خودش را داشته و ادامه دارد و مسافرین قطار، هواپیما و اتوبوس با نسبت مشخصی در این بازه زمانی کاهش پیدا کردهاند. همچنین تردد در جادهها نسبت به سال گذشته در این ایام 30 درصد کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در واقع اگر در سال گذشته و شرایط عادی 330 تردد وسایل نقلیه در هر ساعت در جادههای کشور انجام میشد در حال حاضر این عدد به حدود 220 تا 230 دستگاه رسیده است.
اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا محدودیتهای کرونایی برای ترددها و مسافرتهای بینشهری در هفتههای آتی نیز ادامه پیدا خواهد کرد؟ گفت: درباره چگونگی اعمال یا ادامه محدودیتها وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا عمل خواهد کرد و مانند گذشته تابع آن خواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره بودجه تعیین شده برای آزادراه تهران-شمال و تاریخ افتتاح فاز دوم این آزادراه اظهار کرد: همانطور که پیش از این هم وعده داده بودیم تا قبل از پایان دولت باند رفت فاز دوم آزادراه تهران – شمال به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: همه تلاشمان این است که مردم بتوانند هر چه سریعتر از فاز دوم این آزادراه استفاده کنند که به نظر میرسد تا قبل از مرداد ماه سال آینده این اتفاق بیافتد.
انتهای پیام
از سوی دیگر محدودیتها و ضوابط بهداشتی مقابله با کرونا سبب شد تا به ویژه در ماههای ابتدایی امسال با کاهش شدید سفرهای مردم در زیر بخشهای مختلف حمل و نقل مواجه شویم و این مسئله به خودی خود نیز آسیب دیگری به این بخش و صاحبان آن زد.
حالا و در هفتههای اخیر شاهد اعمال محدودیتهای کرونایی جدیدی به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور بودهایم که منع ترددهای درون شهری و برون شهری و جریمه کردن متخلفان یکی از مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا از سه هفته قبل است.
محمد اسلامی -وزیر راه و شهرسازی- درباره تاثیر محدودیتهای اخیر اعلام شده از سوی ستاد مقابله با کرونا بر حوزه حمل و نقل اینگونه توضیح داد: مسلما اعمال محدودیتهای تردد در هفتههای گذشته و حتی قبل از آن روی سفرهای برون شهری مردم با وسایل نقلیه عمومی و شخصی اثرگذار بوده است.
وی افزود: آمارهای ثبتی ما نشان میدهد که سفر مردم با وسایل حمل و نقل عمومی روند کاهشی خودش را داشته و ادامه دارد و مسافرین قطار، هواپیما و اتوبوس با نسبت مشخصی در این بازه زمانی کاهش پیدا کردهاند. همچنین تردد در جادهها نسبت به سال گذشته در این ایام 30 درصد کاهش پیدا کرده است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در واقع اگر در سال گذشته و شرایط عادی 330 تردد وسایل نقلیه در هر ساعت در جادههای کشور انجام میشد در حال حاضر این عدد به حدود 220 تا 230 دستگاه رسیده است.
اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا محدودیتهای کرونایی برای ترددها و مسافرتهای بینشهری در هفتههای آتی نیز ادامه پیدا خواهد کرد؟ گفت: درباره چگونگی اعمال یا ادامه محدودیتها وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا عمل خواهد کرد و مانند گذشته تابع آن خواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره بودجه تعیین شده برای آزادراه تهران-شمال و تاریخ افتتاح فاز دوم این آزادراه اظهار کرد: همانطور که پیش از این هم وعده داده بودیم تا قبل از پایان دولت باند رفت فاز دوم آزادراه تهران – شمال به بهره برداری می رسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: همه تلاشمان این است که مردم بتوانند هر چه سریعتر از فاز دوم این آزادراه استفاده کنند که به نظر میرسد تا قبل از مرداد ماه سال آینده این اتفاق بیافتد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو