کد خبر:
۱۳۴۴۳۴ ۱۷:۰۷
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
سدان جدید کرمان موتور +عکس
پدال نیوز: به تازگی عکس هایی منتشر شده که نشان می دهد شرکت «کرمان موتور» سدانی جدید را به ایران آورده و گویا قصد دارد تا با اخذ مجوزهای تولید این خودرو، دوباره محصولی در رده سدان های متوسط داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، تصاویر ارسال شده نشان می دهد که در کنار ورود نسخه های آزمایش فنی «جک X7»، سدانی جدید از خودروساز چینی به ایران آمده است. «جک A5» که در برخی بازارها با نام «جک J7» هم شناخته می شود، در روزهای گذشته وارد یکی از انبارهای شرکت کرمان موتور شده و به احتمال زیاد در هفته های آتی با پلاک گذر موقت برای انجام تست های فنی و تطبیق وارد جاده های کشور می شود. در حال حاضر این خودروساز خصوصی جک ایکس ۷ را وارد خیابان ها کرده و برنامه دارد تا این کراس اوور جدید را با نام «KMC K7» به بازار عرضه کند.
جک A5 یا همان J7 سدانی در کلاس C است که طراحی فست بک در آن دیده می شود. این خودرو در بازارهای هدف جک با نسخه های مختلف دنده ای و اتوماتیک عرضه می شود و قیمتی در بازه ۱۳ تا ۱۸ هزار دلار را دارد. A5 می تواند در برخی نسخه ها خودرویی اقتصادی باشد. اما این امکان وجود دارد تا نسخه های فول آپشن این خودرو را از کمپانی جک خریداری کرد و سطح امکانات بیشتری را بر روی آن نصب نمود. همچنین این خودرو با کیت بدنه اسپرت هم در بازار چین عرضه می شود که تا حدی ظاهر این سدان چینی را تهاجمی تر از نسخه های عادی می کند. بدنه تک رنگ و یا دو رنگ هم در نوع قیمت گذاری جک J7 یا همان A5 تاثیر جزئی دارد.
جک اِی ۵ به پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو مجهز است و ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است و حداکثر گشتاور را در بازه ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه ارائه می دهد. بدیهی است که کرمان موتور نسخه اتوماتیک A5 را به بازار ایران می آورد و خبری از این سدان جک با جعبه دنده ۶ سرعته دستی نخواهد بود. جک A5 در نسخه اتوماتیک به جعبه دنده CVT مجهز است که توان پیشرانه را به چرخ های جلو می رساند. کمپانی سازنده این خودرو می گوید که جعبه دنده پیوسته A5 نسل سوم CVTها به حساب می آید و حساسیت و سرعت عمل بیشتری نسبت به جعبه دنده های CVT نسل دوم دارد. این جعبه دنده قابلیت تعویض دنده مصنوعی را به راننده می دهد و همچنین حالت اسپرت سیستم انتقال قدرت هم برای جک A5 یا جک J7 تعبیه شده است.
فضای بار این سدان فست بک و چینی در حالت استاندارد ۵۴۰ لیتر است و در حالت جمع شدن صندلی های عقب به ۱۶۵۰ لیتر می رسد. جرم خالص نسخه اتوماتیک و فول آپشن سدان جدید کرمان موتور، ۱۴۴۰ کیلوگرم است.
در جک J7 می توان امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی عمودی، دوربین پارک ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم، درِ صندوق برقی، سیستم کنترل پایداری، سامانه شروع حرکت در سربالایی، سنسور فشار باد و دمای تایرها، فناوری LED کاسه چراغ ها، جلو آمپر تمام دیجیتال، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، آینه های تاشو برقی، رادار خطی، رادار نقطه کور، سانروف و… را سفارش گذاری کرد.
هنوز شرکت کرمان موتور صحبتی در مورد عرضه جک A5 انجام نداده و احتمال آن زیاد است که این سدان چینی در سال ۱۴۰۰ پا به جاده های ایران بگذارد. از سویی این احتمال هم وجود دارد که این خودرو به خط تولید کرمان موتور نرسد. زیرا در سال های گذشته، این خودروساز بخش خصوصی نسخه های مختلفی از محصولات جک را به ایران آورده و به دلایل مختلف از مونتاژ آن در کارخانه خود صرفه نظر کرده است. بدیهی است که در صورت قطعی شدن عرضه جک A5 یا همان جک J7، این خودرو با تغییر نشان تجاری به بازار معرفی می شود.

جک A5 یا همان J7 سدانی در کلاس C است که طراحی فست بک در آن دیده می شود. این خودرو در بازارهای هدف جک با نسخه های مختلف دنده ای و اتوماتیک عرضه می شود و قیمتی در بازه ۱۳ تا ۱۸ هزار دلار را دارد. A5 می تواند در برخی نسخه ها خودرویی اقتصادی باشد. اما این امکان وجود دارد تا نسخه های فول آپشن این خودرو را از کمپانی جک خریداری کرد و سطح امکانات بیشتری را بر روی آن نصب نمود. همچنین این خودرو با کیت بدنه اسپرت هم در بازار چین عرضه می شود که تا حدی ظاهر این سدان چینی را تهاجمی تر از نسخه های عادی می کند. بدنه تک رنگ و یا دو رنگ هم در نوع قیمت گذاری جک J7 یا همان A5 تاثیر جزئی دارد.
جک اِی ۵ به پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو مجهز است و ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است و حداکثر گشتاور را در بازه ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه ارائه می دهد. بدیهی است که کرمان موتور نسخه اتوماتیک A5 را به بازار ایران می آورد و خبری از این سدان جک با جعبه دنده ۶ سرعته دستی نخواهد بود. جک A5 در نسخه اتوماتیک به جعبه دنده CVT مجهز است که توان پیشرانه را به چرخ های جلو می رساند. کمپانی سازنده این خودرو می گوید که جعبه دنده پیوسته A5 نسل سوم CVTها به حساب می آید و حساسیت و سرعت عمل بیشتری نسبت به جعبه دنده های CVT نسل دوم دارد. این جعبه دنده قابلیت تعویض دنده مصنوعی را به راننده می دهد و همچنین حالت اسپرت سیستم انتقال قدرت هم برای جک A5 یا جک J7 تعبیه شده است.
فضای بار این سدان فست بک و چینی در حالت استاندارد ۵۴۰ لیتر است و در حالت جمع شدن صندلی های عقب به ۱۶۵۰ لیتر می رسد. جرم خالص نسخه اتوماتیک و فول آپشن سدان جدید کرمان موتور، ۱۴۴۰ کیلوگرم است.
در جک J7 می توان امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی عمودی، دوربین پارک ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی چرم، درِ صندوق برقی، سیستم کنترل پایداری، سامانه شروع حرکت در سربالایی، سنسور فشار باد و دمای تایرها، فناوری LED کاسه چراغ ها، جلو آمپر تمام دیجیتال، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، آینه های تاشو برقی، رادار خطی، رادار نقطه کور، سانروف و… را سفارش گذاری کرد.
هنوز شرکت کرمان موتور صحبتی در مورد عرضه جک A5 انجام نداده و احتمال آن زیاد است که این سدان چینی در سال ۱۴۰۰ پا به جاده های ایران بگذارد. از سویی این احتمال هم وجود دارد که این خودرو به خط تولید کرمان موتور نرسد. زیرا در سال های گذشته، این خودروساز بخش خصوصی نسخه های مختلفی از محصولات جک را به ایران آورده و به دلایل مختلف از مونتاژ آن در کارخانه خود صرفه نظر کرده است. بدیهی است که در صورت قطعی شدن عرضه جک A5 یا همان جک J7، این خودرو با تغییر نشان تجاری به بازار معرفی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!