کد خبر:
۱۳۴۴۱۷ ۱۴:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
نکات فنی خودرو؛
سه راه برای پاک کردن سیستم سوخت خودرو
پدال نیوز- با گذشت زمان، داخل موتور خودرو به دلایل مختلفی کثیف میشود که نیاز است برای جلوگیری از خرابی موتور اقداماتی را روی آن انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گذشت زمان، داخل موتور خودرو به دلایل مختلف کثیف می شود. در داخل میل لنگ، جایی که روغن وجود دارد، قیر روی سطوح پیستونها، حلقهها و بالابرها جمع میشود که روغن را به تمام اجزا می رساند. این امر باعث کاهش توانایی موتور در خنک سازی و روغن کاری میشود و از راندمان، عملکرد و عمر موتور میکاهد.
در سیستم سوخت نیز همین امر ایجاد میشود، گرفتگی انژکتورها یا جتهای کاربراتور، سوپاپهای ورودی و همچنین بالای پیستونها را کثیف میکند. اگر سوپاپها آزادانه حرکت نکنند، در نتیجه تنفس موتورمختل میشود. رسوبات کربن روی پیستونها و سوپاپها میتواند منجر به ایجاد نقاط داغ شده که باعث انفجار و یا کاهش عملکرد موتور میشود.
تقریباً هر موتوری، از ماشینهای چمن زنی گرفته تا دیزلهای بزرگ، با همین مشکل روبرو هستند. برای پاک سازی داخل موتور یکی از راه ها، استفاده از رقیق کننده هایی است که برای تمام انواع موتورها وجود دارد. رقیق کننده ها، به طور خاص ساخته شده اند تا رسوبات، لجن و کربن را از قسمتهای سخت موتور به صورت ایمن و آهسته جدا و پاکسازی کند تا بتواند از سیستم خارج شود.
این رقیق کننده ها به روانکاری قطعات متحرک، به ویژه در سیستم سوخت کمک میکند. مواد افزودنی اتانول باعث خشک شدن مهر و مومها میشود و لاکهایی باقی میماند که روغن کاری قطعات را دشوارتر میکند، درون مخزن سوخت، رقیق کننده آب را جذب میکند و اجازه میدهد بدون هیچ مشکلی در محفظه احتراق بسوزد.
وقتی رقیق کننده ها، به روغن اضافه میشود، لجن های موجود در موتور را تمیز کرده و لکههای روغن را از بین میبرد با اینکار کل روغن موجود در موتور تمیز می شود. اگر در مسیر سیستم سوخت آشغال و ذرات اضافی وجود داشته باشد، مکانیک میتواند با باز کردن آنها، نسبت به پاک سازی مسیر اقدام کند. برخی شلنگهای سیستم سوخت را نیز میتوان در صورت لزوم تعویض کرد.
انژکتورها را نیز به منظور تمیز کردن میتوان شست، ولی برای این که بتوانید به طور کامل آنها را عاری از هر گونه کثیفی کنید،باید شستشوی کامل انژکتورها انجام دهید. منظور از شستشوی کامل باز کردن تک تک قطعات، شستن، تست کردن و نصب دوباره است. یک سیستم سوخت تمیز میتواند به بهترین شکل سوخت را در اختیار موتور قرار دهد و علاوه بر کاهش احتمال خراب شدن موتور، مصرف سوخت را نیز کاهش خواهد می دهد.
در سیستم سوخت نیز همین امر ایجاد میشود، گرفتگی انژکتورها یا جتهای کاربراتور، سوپاپهای ورودی و همچنین بالای پیستونها را کثیف میکند. اگر سوپاپها آزادانه حرکت نکنند، در نتیجه تنفس موتورمختل میشود. رسوبات کربن روی پیستونها و سوپاپها میتواند منجر به ایجاد نقاط داغ شده که باعث انفجار و یا کاهش عملکرد موتور میشود.
تقریباً هر موتوری، از ماشینهای چمن زنی گرفته تا دیزلهای بزرگ، با همین مشکل روبرو هستند. برای پاک سازی داخل موتور یکی از راه ها، استفاده از رقیق کننده هایی است که برای تمام انواع موتورها وجود دارد. رقیق کننده ها، به طور خاص ساخته شده اند تا رسوبات، لجن و کربن را از قسمتهای سخت موتور به صورت ایمن و آهسته جدا و پاکسازی کند تا بتواند از سیستم خارج شود.
این رقیق کننده ها به روانکاری قطعات متحرک، به ویژه در سیستم سوخت کمک میکند. مواد افزودنی اتانول باعث خشک شدن مهر و مومها میشود و لاکهایی باقی میماند که روغن کاری قطعات را دشوارتر میکند، درون مخزن سوخت، رقیق کننده آب را جذب میکند و اجازه میدهد بدون هیچ مشکلی در محفظه احتراق بسوزد.
وقتی رقیق کننده ها، به روغن اضافه میشود، لجن های موجود در موتور را تمیز کرده و لکههای روغن را از بین میبرد با اینکار کل روغن موجود در موتور تمیز می شود. اگر در مسیر سیستم سوخت آشغال و ذرات اضافی وجود داشته باشد، مکانیک میتواند با باز کردن آنها، نسبت به پاک سازی مسیر اقدام کند. برخی شلنگهای سیستم سوخت را نیز میتوان در صورت لزوم تعویض کرد.
انژکتورها را نیز به منظور تمیز کردن میتوان شست، ولی برای این که بتوانید به طور کامل آنها را عاری از هر گونه کثیفی کنید،باید شستشوی کامل انژکتورها انجام دهید. منظور از شستشوی کامل باز کردن تک تک قطعات، شستن، تست کردن و نصب دوباره است. یک سیستم سوخت تمیز میتواند به بهترین شکل سوخت را در اختیار موتور قرار دهد و علاوه بر کاهش احتمال خراب شدن موتور، مصرف سوخت را نیز کاهش خواهد می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش