کد خبر:
۱۳۴۴۱۵ ۱۳:۵۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
قیمت خودرو نیازمند بازنگری اساسی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان خواستار اصلاح قیمت خودرو و مواد اولیه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه باید در قیمت خودرو بازنگری شود و قیمت های کنونی به زیان قطعه سازان است، گفت:با این روندی که در اصلاح قیمتها وجود دارد و مشکلات جدی نقدینگی قطعه سازان، مطمئنا ظرف چند هفته، شاهد کاهش شدید تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود.
دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو نیاز به سیاست جدید دارد، گفت: تغییر در سیاست صنعت خودرو، منجر به اصلاح قیمت قطعات مورد نیاز این صنعت می شود و از طرفی باید برای تامین منابع مالی قطعه سازان هم فکری شود.
بیگلو با تاکید بر اینکه خودروسازان باید هر ماه قراردادهایشان را با قطعه سازان اصلاح کنند چرا که مواد اولیه هر ماه دچار نوسان قیمتی میشود، گفت: خودروسازان با وجود سیستمهای مالی هر ماه میتوانند قراردادها را بازنگری و پارامترهای تعریف شده را تغییر دهند تا قیمتها به روز شود. در حال حاضر نهادهای نظارتی به شدت بر روی دو خودروساز بزرگ چتر حمایتی پهن کرده اند و مانع عملکرد سریع خودروسازان در اصلاح قراردادهای قطعه سازان شده اند.
او با بیان اینکه وعده هایی در خصوص اصلاح قیمت ها داده شده است، تشریح کرد: قطعه سازان به امید وعدههای داده شده هستند و چنانچه وعدهها عملیاتی شود مطمئنا صنعت خودرو و قطعه سازی به اعداد بالاتری از تیراژ تولید دست خواهد یافت.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت:تاکنون طرحهای خوشبینانه زیادی برای صنعت خودرو و قطعه سازی تهیه شده که بسیاری از آنها به سرانجام نرسیده است، اما طرح دولت برای ساماندهی تولید و عرضه خودرو بسیار واقع بینانه تهیه شده است.
او با بیان اینکه نیاز است هم قیمت خودرو اصلاح و هم مافیای مواد اولیه کنترل شود، گفت: اصلاح شدن قیمت ها یعنی از بین رفتن حاشیه بازار که در حال حاضر دلالها از آن سود می برند و مصرفکنندههای واقعی متضرر می شوند. برای این اصلاح هم روشهای مختلفی وجود دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر قیمتگذاری دستوری مشابه صنعت خودرو، روی فولاد، پتروشیمی، مس، آلومینیوم هم اعمال شود، حتما میتوانیم قیمت درب کارخونه را هم کاهش دهیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو نیاز به سیاست جدید دارد، گفت: تغییر در سیاست صنعت خودرو، منجر به اصلاح قیمت قطعات مورد نیاز این صنعت می شود و از طرفی باید برای تامین منابع مالی قطعه سازان هم فکری شود.
بیگلو با تاکید بر اینکه خودروسازان باید هر ماه قراردادهایشان را با قطعه سازان اصلاح کنند چرا که مواد اولیه هر ماه دچار نوسان قیمتی میشود، گفت: خودروسازان با وجود سیستمهای مالی هر ماه میتوانند قراردادها را بازنگری و پارامترهای تعریف شده را تغییر دهند تا قیمتها به روز شود. در حال حاضر نهادهای نظارتی به شدت بر روی دو خودروساز بزرگ چتر حمایتی پهن کرده اند و مانع عملکرد سریع خودروسازان در اصلاح قراردادهای قطعه سازان شده اند.
او با بیان اینکه وعده هایی در خصوص اصلاح قیمت ها داده شده است، تشریح کرد: قطعه سازان به امید وعدههای داده شده هستند و چنانچه وعدهها عملیاتی شود مطمئنا صنعت خودرو و قطعه سازی به اعداد بالاتری از تیراژ تولید دست خواهد یافت.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت:تاکنون طرحهای خوشبینانه زیادی برای صنعت خودرو و قطعه سازی تهیه شده که بسیاری از آنها به سرانجام نرسیده است، اما طرح دولت برای ساماندهی تولید و عرضه خودرو بسیار واقع بینانه تهیه شده است.
او با بیان اینکه نیاز است هم قیمت خودرو اصلاح و هم مافیای مواد اولیه کنترل شود، گفت: اصلاح شدن قیمت ها یعنی از بین رفتن حاشیه بازار که در حال حاضر دلالها از آن سود می برند و مصرفکنندههای واقعی متضرر می شوند. برای این اصلاح هم روشهای مختلفی وجود دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر قیمتگذاری دستوری مشابه صنعت خودرو، روی فولاد، پتروشیمی، مس، آلومینیوم هم اعمال شود، حتما میتوانیم قیمت درب کارخونه را هم کاهش دهیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو