کد خبر:
۱۳۴۴۱۵ ۱۳:۵۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
قیمت خودرو نیازمند بازنگری اساسی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان خواستار اصلاح قیمت خودرو و مواد اولیه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه باید در قیمت خودرو بازنگری شود و قیمت های کنونی به زیان قطعه سازان است، گفت:با این روندی که در اصلاح قیمتها وجود دارد و مشکلات جدی نقدینگی قطعه سازان، مطمئنا ظرف چند هفته، شاهد کاهش شدید تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود.
دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو نیاز به سیاست جدید دارد، گفت: تغییر در سیاست صنعت خودرو، منجر به اصلاح قیمت قطعات مورد نیاز این صنعت می شود و از طرفی باید برای تامین منابع مالی قطعه سازان هم فکری شود.
بیگلو با تاکید بر اینکه خودروسازان باید هر ماه قراردادهایشان را با قطعه سازان اصلاح کنند چرا که مواد اولیه هر ماه دچار نوسان قیمتی میشود، گفت: خودروسازان با وجود سیستمهای مالی هر ماه میتوانند قراردادها را بازنگری و پارامترهای تعریف شده را تغییر دهند تا قیمتها به روز شود. در حال حاضر نهادهای نظارتی به شدت بر روی دو خودروساز بزرگ چتر حمایتی پهن کرده اند و مانع عملکرد سریع خودروسازان در اصلاح قراردادهای قطعه سازان شده اند.
او با بیان اینکه وعده هایی در خصوص اصلاح قیمت ها داده شده است، تشریح کرد: قطعه سازان به امید وعدههای داده شده هستند و چنانچه وعدهها عملیاتی شود مطمئنا صنعت خودرو و قطعه سازی به اعداد بالاتری از تیراژ تولید دست خواهد یافت.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت:تاکنون طرحهای خوشبینانه زیادی برای صنعت خودرو و قطعه سازی تهیه شده که بسیاری از آنها به سرانجام نرسیده است، اما طرح دولت برای ساماندهی تولید و عرضه خودرو بسیار واقع بینانه تهیه شده است.
او با بیان اینکه نیاز است هم قیمت خودرو اصلاح و هم مافیای مواد اولیه کنترل شود، گفت: اصلاح شدن قیمت ها یعنی از بین رفتن حاشیه بازار که در حال حاضر دلالها از آن سود می برند و مصرفکنندههای واقعی متضرر می شوند. برای این اصلاح هم روشهای مختلفی وجود دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر قیمتگذاری دستوری مشابه صنعت خودرو، روی فولاد، پتروشیمی، مس، آلومینیوم هم اعمال شود، حتما میتوانیم قیمت درب کارخونه را هم کاهش دهیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
دبیر انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو نیاز به سیاست جدید دارد، گفت: تغییر در سیاست صنعت خودرو، منجر به اصلاح قیمت قطعات مورد نیاز این صنعت می شود و از طرفی باید برای تامین منابع مالی قطعه سازان هم فکری شود.
بیگلو با تاکید بر اینکه خودروسازان باید هر ماه قراردادهایشان را با قطعه سازان اصلاح کنند چرا که مواد اولیه هر ماه دچار نوسان قیمتی میشود، گفت: خودروسازان با وجود سیستمهای مالی هر ماه میتوانند قراردادها را بازنگری و پارامترهای تعریف شده را تغییر دهند تا قیمتها به روز شود. در حال حاضر نهادهای نظارتی به شدت بر روی دو خودروساز بزرگ چتر حمایتی پهن کرده اند و مانع عملکرد سریع خودروسازان در اصلاح قراردادهای قطعه سازان شده اند.
او با بیان اینکه وعده هایی در خصوص اصلاح قیمت ها داده شده است، تشریح کرد: قطعه سازان به امید وعدههای داده شده هستند و چنانچه وعدهها عملیاتی شود مطمئنا صنعت خودرو و قطعه سازی به اعداد بالاتری از تیراژ تولید دست خواهد یافت.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت:تاکنون طرحهای خوشبینانه زیادی برای صنعت خودرو و قطعه سازی تهیه شده که بسیاری از آنها به سرانجام نرسیده است، اما طرح دولت برای ساماندهی تولید و عرضه خودرو بسیار واقع بینانه تهیه شده است.
او با بیان اینکه نیاز است هم قیمت خودرو اصلاح و هم مافیای مواد اولیه کنترل شود، گفت: اصلاح شدن قیمت ها یعنی از بین رفتن حاشیه بازار که در حال حاضر دلالها از آن سود می برند و مصرفکنندههای واقعی متضرر می شوند. برای این اصلاح هم روشهای مختلفی وجود دارد.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر قیمتگذاری دستوری مشابه صنعت خودرو، روی فولاد، پتروشیمی، مس، آلومینیوم هم اعمال شود، حتما میتوانیم قیمت درب کارخونه را هم کاهش دهیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو