کد خبر:
۱۳۴۴۱۳ ۱۳:۵۷
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
توقف تولید کامیونهای دیزلی اروپایی
پدال نیوز- بزرگترین شرکتهای کامیون سازی اروپا متعهد شدند فروش خودروهای دیزلی را تا سال ۲۰۴۰ متوقف کنند که ۱۰ سال زودتر از برنامه قبلی شان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه فایننشیال تایمز در گزارشی نوشت: شرکتهایی شامل فورد، اسکانیا، مان، ولوو، DAF، دایملر و Iveco تعهد مشترکی را امضا کردند که بر اساس آن تولید کامیونهای دیزلی را تا دو دهه آینده متوقف کرده و برای عرضه خودروهایی که از هیدروژن یا فناوری باطری استفاده می کنند، تلاش خواهند کرد.
هنریک هنریکسون، مدیرعامل شرکت اسکانیا به فایننشیال تایمز گفت: انتظار می رود این شرکتها بین 61 تا 122 میلیارد دلار در چنین فناوریهایی سرمایه گذاری کنند.
تعهد بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای سنگین در اروپا پس از این اعلام شد که اتحادیه اروپا هفته گذشته برای وضع اهداف جدی تر کاهش آلایندگی برای یک دهه آینده به توافق رسید. این بلوک پس از مذاکرات طولانی موافقت کرد کاهش 55 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 از سطح سال 1990 را هدف گذاری کند. هدف قبلی کاهش 40 درصدی آلایندگی تا سال 2030 بود.
کامیون سازان اروپایی سرگرم کار روی فناوریهای جایگزین هستند. به عنوان مثال دایملر در سپتامبر یک کامیون مفهومی مرسدس بنز را رونمایی کرد که با پیل سوختی کار می کند. کامیون GenH2 مرسدس بنز یک کامیون پیل سوختی با برد حداکثر 1000 کیلومتر است که انتظار می رود استفاده آزمایشی از آن در سال 2023 آغاز شود و تولید سری آن برای نیمه دوم دهه جاری هدف گذاری شده است.
بر اساس گزارش اویل پرایس، دایملر تراک و شرکت مهندسی و گازهای صنعتی Linde هفته گذشته اعلام کردند نسل جدید فناوری سوخت گیری هیدروژن مایع برای کامیونهایی که با پیل سوختی کار می کنند را مشترکا طراحی خواهند کرد. پروسه جدید سوخت گیری در کامیون GenH2 مرسدس بنز بکار گرفته خواهد شد.
هنریک هنریکسون، مدیرعامل شرکت اسکانیا به فایننشیال تایمز گفت: انتظار می رود این شرکتها بین 61 تا 122 میلیارد دلار در چنین فناوریهایی سرمایه گذاری کنند.
تعهد بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای سنگین در اروپا پس از این اعلام شد که اتحادیه اروپا هفته گذشته برای وضع اهداف جدی تر کاهش آلایندگی برای یک دهه آینده به توافق رسید. این بلوک پس از مذاکرات طولانی موافقت کرد کاهش 55 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 از سطح سال 1990 را هدف گذاری کند. هدف قبلی کاهش 40 درصدی آلایندگی تا سال 2030 بود.
کامیون سازان اروپایی سرگرم کار روی فناوریهای جایگزین هستند. به عنوان مثال دایملر در سپتامبر یک کامیون مفهومی مرسدس بنز را رونمایی کرد که با پیل سوختی کار می کند. کامیون GenH2 مرسدس بنز یک کامیون پیل سوختی با برد حداکثر 1000 کیلومتر است که انتظار می رود استفاده آزمایشی از آن در سال 2023 آغاز شود و تولید سری آن برای نیمه دوم دهه جاری هدف گذاری شده است.
بر اساس گزارش اویل پرایس، دایملر تراک و شرکت مهندسی و گازهای صنعتی Linde هفته گذشته اعلام کردند نسل جدید فناوری سوخت گیری هیدروژن مایع برای کامیونهایی که با پیل سوختی کار می کنند را مشترکا طراحی خواهند کرد. پروسه جدید سوخت گیری در کامیون GenH2 مرسدس بنز بکار گرفته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو