کد خبر:
۱۳۴۳۹۴ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
شکست دو رکورد در فروش خودروهای برقی
پدال نیوز- انتشار آمار و ارقام فروش خودروهای برقی در اروپا نشان می دهد که روند گرایش مشتریان به خودروهای برقی هرچند بطئی اما رو به گسترش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فروش خودروهای تمام-برقی در اروپا در ماه نوامبر از رقم 500 هزار دستگاه گذشت و اگر خودروهای بنزینیِ برقی شده با باتری یا مجهز به موتورهای الکتریکی را هم به حساب آوریم، این رقم از یک میلیون دستگاه عبور کرده است.
بر اساس داده های منتشر شده مؤسسه تحقیقاتی خودرویی اشمیت Schmidt Automotive Research ، یک دهم خودروهای فروخته شده در بازار اروپا، برقی شده، اعم از تمام-برقی یا هیبریدی هستند. پیش بینی می شود که رقم فروش خودروهای 100 درصد برقی در اروپا در سال 2020 از رقم 600 هزار دستگاه عبور کند یعنی یک بیستم کل خودروهای نوی پلاک شده.
بر اساس انجمن ملی فرانسوی حمل و نقل برقی Avere ، قهرمان مسابقه فروش خودروهای برقی در اروپا، کشور آلمان با فروش 98,610 دستگاه در 9 ماه اول سال 2020 بوده است. فرانسه 70,587 دستگاه و بریتانیا 66,611 را در همین زمان مشابه فروخته اند.
این آمار و ارقام در سال 2021 حتماً روند صعودی خواهد داشت چون اکثر خودروسازان مهم دنیا اعلام کرده اند برنامه دارند به قوای محرکه برقی تغییر مسیر دهند که هم شامل برنامه کوتاه مدت است و هم بلند مدت. ولوو که در همین سال جاری خطوط تولید و سبد محصولات خود را به خودروهای برقی و هیبریدی تغییر داده است. دی اس، برند لاکچری سیتروئن، جاگوار-لندرور، و مازراتی هم در سال 2021 وضعیت مشابه ولوو پیدا خواهند کرد.
در فرانسه، پیشگام برقی سازی خودروها و ارائه خودروی تمام برقی شرکت رنو است اما سیتروئن هم قرار است برای هر مدل خودروی بنزینی، ورژن برقی یا هیبریدی آن را به عنوان گزینه برای مشتریان ارائه کند. پژو اما یک برنامه بلند مدت دیده و این کار را به سال 2030 موکول کرده است.
داده های مرکز تحقیقاتی اشمیت Schmidt Automotive Research از 18 کشور اروپایی گردآوری شده است. 15 عضو اول این اتحادیه و کشورهای نروژ، سوئیس و ایسلند در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته اند.
بر اساس داده های منتشر شده مؤسسه تحقیقاتی خودرویی اشمیت Schmidt Automotive Research ، یک دهم خودروهای فروخته شده در بازار اروپا، برقی شده، اعم از تمام-برقی یا هیبریدی هستند. پیش بینی می شود که رقم فروش خودروهای 100 درصد برقی در اروپا در سال 2020 از رقم 600 هزار دستگاه عبور کند یعنی یک بیستم کل خودروهای نوی پلاک شده.
بر اساس انجمن ملی فرانسوی حمل و نقل برقی Avere ، قهرمان مسابقه فروش خودروهای برقی در اروپا، کشور آلمان با فروش 98,610 دستگاه در 9 ماه اول سال 2020 بوده است. فرانسه 70,587 دستگاه و بریتانیا 66,611 را در همین زمان مشابه فروخته اند.
این آمار و ارقام در سال 2021 حتماً روند صعودی خواهد داشت چون اکثر خودروسازان مهم دنیا اعلام کرده اند برنامه دارند به قوای محرکه برقی تغییر مسیر دهند که هم شامل برنامه کوتاه مدت است و هم بلند مدت. ولوو که در همین سال جاری خطوط تولید و سبد محصولات خود را به خودروهای برقی و هیبریدی تغییر داده است. دی اس، برند لاکچری سیتروئن، جاگوار-لندرور، و مازراتی هم در سال 2021 وضعیت مشابه ولوو پیدا خواهند کرد.
در فرانسه، پیشگام برقی سازی خودروها و ارائه خودروی تمام برقی شرکت رنو است اما سیتروئن هم قرار است برای هر مدل خودروی بنزینی، ورژن برقی یا هیبریدی آن را به عنوان گزینه برای مشتریان ارائه کند. پژو اما یک برنامه بلند مدت دیده و این کار را به سال 2030 موکول کرده است.
داده های مرکز تحقیقاتی اشمیت Schmidt Automotive Research از 18 کشور اروپایی گردآوری شده است. 15 عضو اول این اتحادیه و کشورهای نروژ، سوئیس و ایسلند در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد