کد خبر:
۱۳۴۳۹۱ ۰۹:۳۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
مدیرعامل ایران خودرو در نشستی با رئیس سازمان استاندارد خبر داد
تولید امسال «ایران خودرو» از مرز 360 هزار دستگاه گذشت
پدال نیوز: تا پایان سال جاری نتایج برخی پروژهها و برنامههای توسعه ای ایرانخودرو در حوزههای مختلف پلتفرمی، قوای محرکه و گیربکس که با بهره مندی از ظرفیت های داخلی و بدون حضور کارشناسان خارجی به سرانجام رسیده است عیان خواهد شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس سازمان استاندارد در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، وجود قطعات تقلبی را یکی از چالشهای صنعتخودرو دانست و تصریح کرد: «شاید بهتر باشد برخی قطعات بهصورت انحصاری در اختیار خودروسازان قرار گیرد تا مانع ورود قطعات تقلبی شوند؛ اما این نیاز بهسازوکارهای خاصی دارد که باید در این زمینه با دستگاههای ذیربط برنامهریزی کنیم.»
نیره پیروزبخت خودروسازی را صنعت استراتژیک و مهم کشور خواند و گفت: «سازمان ملی استاندارد پایبند بهاین موضوع است که تعامل ویژهای با تولیدکنندگان در جهت حفظ حقوق مصرفکنندگان داشته باشد. بر این اساس باید با تعامل و همافزایی، خودروسازی را بهسمت بهبود، افزایش و ارتقای کیفیت هدایت کنیم.»
در این نشست همچنین گزارش مبسوطی در زمینه دستاوردها و برنامههای ایرانخودرو در بخشهای توسعه محصول، خدمات پس از فروش و کیفیت ارائه شد. در ادامه نیز رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه از بخشهای مختلف خطوط تولید ایرانخودرو بازدید کردند.
تدوین بسته حمایتی استاندارد برای رفع موانع تولید
پیروزبخت با اشاره بهبسته حمایتی سازمان استاندارد گفت: «این بسته حمایتی با هدف رفع مشکلات دستوپاگیر در صنعت برنامهریزی شده است و بسیاری از نگرانیهای امروز خودروسازان را رفع میکند.»
وی از خودروسازان خواست برای نوسازی ناوگان حملونقل سنگین برنامهریزی بلندمدت داشته باشند تا خلأ ناشی از آن با همت سازندگان داخلی رفع شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تصریح کرد: «کیفیت خودرو مطالبه مردم است که باید با همافزایی و هماهنگیهای لازم، توقع و انتظارات را بهنحو مطلوبی پاسخ دهیم.»
وی اذعان داشت: «مشکلاتی وجود دارد، اما برخی کانالهای ضدانقلاب به دنبال سوءاستفاده از شرایط و سرکوب صنایع داخلی کشور هستند و پیشرفتهای ما را در نظر نمیگیرند. در سالهای اخیر رشد قابل توجهی در صنعت شکل گرفته که بیسابقه بوده است.»
پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در این نشست با اشاره به پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها گفت: «تمام استانداردها در چارچوب ضوابط تعیینشده در فرآیند تولید خودرو انجام میگیرد.»
فرشاد مقیمی تصریح کرد: «تکالیفی را که در دورههای مختلف از سوی سازمان استاندارد ابلاغ شده است، بهاجرا گذاشتهایم و از تکالیف استانداردی و مقررات آن عدول نخواهیم کرد.»
وی با اشاره بهسال جهش تولید، بهمشکلات ناشی از شیوع بیماری کرونا اشاره کرد و گفت: «محیط کار امنی را برای کارکنان ایجاد و شرایط را بهبهترین شکل مدیریت کردهایم. ایرانخودرو زودتر از سایر صنایع پروتکلهای بهداشتی را بهاجرا گذاشته است.»
مقیمی ادامه داد: «بههمین دلیل توانستیم جهش تولید را رقم بزنیم و از ابتدای امسال تا روز ۲۳ آذرماه، موفق بهتولید ۳۵۷ هزار و ۸۳۴ دستگاه خودرو شدهایم که ۱۲۹هزار دستگاه بیشتر از سال گذشته در همین بازه زمانی است.» بر این اساس و با توجه بهآمار تولید روزانه ایرانخودرو که حدود ۲۵۰۰ دستگاه در روز است، این میزان تا پایان دیروز (۲۴آذرماه) از ۳۶۰ هزار دستگاه عبور کرده است.
انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دست دوم
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره بهرکوردهای اخیر این شرکت در تولید و تجاریسازی خودروها افزود: «طبق فرمایشات مقاممعظمرهبری برای حمایت از تولید خودرو و قطعه، آمادگی داریم تا با تدوین و ابلاغ بسته حمایتی وزارت صمت، رکوردهای بالاتری را بهثبت برسانیم.»
وی ضمن انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دستدوم تصریح کرد: «ایرانخودرودیزل آمادگی دارد با حمایت لازم از سوی مسئولان و ایجاد زیرساختهای لازم، نسبت بهتامین نیاز ناوگان حملونقل کشور اقدام کند. ایرانخودرو با داخلیسازی تولید در بسیاری از بخشها، توانسته است صرفهجویی ارزی قابل توجهی را نصیب اقتصاد کشور کند و درصورت حمایت، در این مسیر گامهای موثرتری برمیدارد.»
مقیمی ضمن تشریح برنامههای توسعهای ایرانخودرو درحوزههای مختلف پلتفرمی، قوای محرکه و گیربکس گفت: «تا پایان سال نتایج برخی پروژهها را که با بهرهمندی از ظرفیتهای داخلی و بدون حضور کارشناسان خارجی به سرانجام رسیده است، خواهیم دید.»
نیره پیروزبخت خودروسازی را صنعت استراتژیک و مهم کشور خواند و گفت: «سازمان ملی استاندارد پایبند بهاین موضوع است که تعامل ویژهای با تولیدکنندگان در جهت حفظ حقوق مصرفکنندگان داشته باشد. بر این اساس باید با تعامل و همافزایی، خودروسازی را بهسمت بهبود، افزایش و ارتقای کیفیت هدایت کنیم.»
در این نشست همچنین گزارش مبسوطی در زمینه دستاوردها و برنامههای ایرانخودرو در بخشهای توسعه محصول، خدمات پس از فروش و کیفیت ارائه شد. در ادامه نیز رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه از بخشهای مختلف خطوط تولید ایرانخودرو بازدید کردند.
تدوین بسته حمایتی استاندارد برای رفع موانع تولید
پیروزبخت با اشاره بهبسته حمایتی سازمان استاندارد گفت: «این بسته حمایتی با هدف رفع مشکلات دستوپاگیر در صنعت برنامهریزی شده است و بسیاری از نگرانیهای امروز خودروسازان را رفع میکند.»
وی از خودروسازان خواست برای نوسازی ناوگان حملونقل سنگین برنامهریزی بلندمدت داشته باشند تا خلأ ناشی از آن با همت سازندگان داخلی رفع شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تصریح کرد: «کیفیت خودرو مطالبه مردم است که باید با همافزایی و هماهنگیهای لازم، توقع و انتظارات را بهنحو مطلوبی پاسخ دهیم.»
وی اذعان داشت: «مشکلاتی وجود دارد، اما برخی کانالهای ضدانقلاب به دنبال سوءاستفاده از شرایط و سرکوب صنایع داخلی کشور هستند و پیشرفتهای ما را در نظر نمیگیرند. در سالهای اخیر رشد قابل توجهی در صنعت شکل گرفته که بیسابقه بوده است.»
پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در این نشست با اشاره به پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها گفت: «تمام استانداردها در چارچوب ضوابط تعیینشده در فرآیند تولید خودرو انجام میگیرد.»
فرشاد مقیمی تصریح کرد: «تکالیفی را که در دورههای مختلف از سوی سازمان استاندارد ابلاغ شده است، بهاجرا گذاشتهایم و از تکالیف استانداردی و مقررات آن عدول نخواهیم کرد.»
وی با اشاره بهسال جهش تولید، بهمشکلات ناشی از شیوع بیماری کرونا اشاره کرد و گفت: «محیط کار امنی را برای کارکنان ایجاد و شرایط را بهبهترین شکل مدیریت کردهایم. ایرانخودرو زودتر از سایر صنایع پروتکلهای بهداشتی را بهاجرا گذاشته است.»
مقیمی ادامه داد: «بههمین دلیل توانستیم جهش تولید را رقم بزنیم و از ابتدای امسال تا روز ۲۳ آذرماه، موفق بهتولید ۳۵۷ هزار و ۸۳۴ دستگاه خودرو شدهایم که ۱۲۹هزار دستگاه بیشتر از سال گذشته در همین بازه زمانی است.» بر این اساس و با توجه بهآمار تولید روزانه ایرانخودرو که حدود ۲۵۰۰ دستگاه در روز است، این میزان تا پایان دیروز (۲۴آذرماه) از ۳۶۰ هزار دستگاه عبور کرده است.
انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دست دوم
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره بهرکوردهای اخیر این شرکت در تولید و تجاریسازی خودروها افزود: «طبق فرمایشات مقاممعظمرهبری برای حمایت از تولید خودرو و قطعه، آمادگی داریم تا با تدوین و ابلاغ بسته حمایتی وزارت صمت، رکوردهای بالاتری را بهثبت برسانیم.»
وی ضمن انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دستدوم تصریح کرد: «ایرانخودرودیزل آمادگی دارد با حمایت لازم از سوی مسئولان و ایجاد زیرساختهای لازم، نسبت بهتامین نیاز ناوگان حملونقل کشور اقدام کند. ایرانخودرو با داخلیسازی تولید در بسیاری از بخشها، توانسته است صرفهجویی ارزی قابل توجهی را نصیب اقتصاد کشور کند و درصورت حمایت، در این مسیر گامهای موثرتری برمیدارد.»
مقیمی ضمن تشریح برنامههای توسعهای ایرانخودرو درحوزههای مختلف پلتفرمی، قوای محرکه و گیربکس گفت: «تا پایان سال نتایج برخی پروژهها را که با بهرهمندی از ظرفیتهای داخلی و بدون حضور کارشناسان خارجی به سرانجام رسیده است، خواهیم دید.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول