کد خبر:
۱۳۴۳۸۶ ۰۹:۲۲
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
سهم ۸۰ درصدی قطعات رسوبی در رشد تولید خودرو /
مجموعه سازها برنده ترخیص قطعات دپویی
پدال نیوز: در شرایطی که صنعت خودرو در نیمه نخست امسال به واسطه کمبود قطعات واسطه ای و همچنین های تک با چالش خودروهای غیرتجاری روبرو بود، مصوبه ستاد اقتصادی مبنی بر ترخیص کالای رسوبی توانست رشد تولید را در پاییز امسال رقم زده و به گفته فعالان صنعت قطعه، سهمی ۸۰ درصدی در تولید صنعت خودرو داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نیمه های آبان ماه بود که براساس ابلاغ مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی ترخیص کالای رسوبی از گمرک بدون کد رهگیری ازسوی معاون اقتصادی رئیسجمهور به شش وزیر و رئیس کل بانک مرکزی ابلاغ و اعلام شد که از این پس ترخیص کالاهای دپویی از گمرکات با سرعت بیشتری انجام خواهد شد.
بخشی از این مواد که شامل مواد اولیه تولید بود متعلق به صنعت خودرو و قطعه بود. قطعاتی که فناوری تولید آن ها در داخل کشور وجود نداشت و یا به عنوان کالای واسطه ای در این صنایع به کار گرفته می شد. از این رو پیش بینی می شد که با سرعت گرفتن ترخیص مواد اولیه و ملزومات بخش تولید از گمرک علاوه بر رفع بخش عمدهای از مشکلات کمبود مواد اولیه، گشایش خوبی در بخش تولید کشور رقم بخورد.
این شرایط در حالیست که تازه ترین آمار از تولید خودرو در آبان ماه نشان از رشد 21 درصدی تولید خودروی سواری حکایت دارد که این روند افزایشی در آذرماه نیز ادامه یافت به طوری که خودروسازان موفق به ثبت رکوردهای جدید تولید و همچنین تجاری سازی خودروهای ناقص شدند.
در همین خصوص احمدرضا رعنایی، رییس انجمن تخصصی صنایع همگن ، نیرومحرکه و قطعه سازی استان مرکزی با اشاره به اثرات مثبت ترخیص قطعات دپویی از گمرکات بر مجموعه سازی ها اظهار می کند: ترخیص این دسته از قطعات باعث شد تا تسبیح مجموعه سازها که نیاز به واردات قطعات موفق به تکمیل قطعات شوند و هرچه سریع تر نسبت به تکمیل قطعات و ارسال آن ها به بازار لوازم یدکی اقدام کنند.
وی با تاکید بر این که این اقدام در نهایت منجر به رشد تولید در صنعت خودرو و قطعه شده است، می افزاید: با ترخیص این قطعات در دو هفته اخیر شاهد افزایش تولید در صنعت خودرو بودیم به طوری که بخش عمده ای از رشد تولید را می توان به این موضوع نسبت داد به طوری که 80 درصد رشد تولید به ترخیص این دسته از قطعات بر می گردد.
این فعال صنعت قطعه بخشی از قطعات وارداتی را شامل قطعاتی عنوان می کند که امکان داخلی سازی آن وجود ندارد و اظهار می کند: در عین حال بخشی از این قطعات به کالاهای واسطه ای و بخشی نیز به قطعات وارداتی بر می گردد که امکان داخلی سازی آن ها وجود نداشته و همواره از طریق واردات تامین می شود که این قطعات قسمتی از ساخت یک قطعه را شامل می شوند اما فناوری تولید آن در داخل کشر وجود ندارد.
رعنایی با بیان این که هم اکنون حدود 80 درصد قطعات دپویی ترخیص شده اند، می افزاید: بیشتر این قطعات به دلیل فرایندهای گمرکی و همچنین عدم همکاری از سوی بانک مرکزی دپو شده بودند چرا که باید منشا ارز همه این قطعات مشخص و چک لیست اولیه آماده شود که در نهایت با بازدید معاون اول رییس جمهور و دستور رهبر معظم انقلاب این اقدام انجام و ترخیص این قطعات تسهیل شد و در این میان کالاهایی که موفق به مشخص شدن ارز منشا نشده بودند، این تعهد را دادند که در اسرع وقت نسبت به انجام این امر اقدام کنند.
انتهای پیام/
بخشی از این مواد که شامل مواد اولیه تولید بود متعلق به صنعت خودرو و قطعه بود. قطعاتی که فناوری تولید آن ها در داخل کشور وجود نداشت و یا به عنوان کالای واسطه ای در این صنایع به کار گرفته می شد. از این رو پیش بینی می شد که با سرعت گرفتن ترخیص مواد اولیه و ملزومات بخش تولید از گمرک علاوه بر رفع بخش عمدهای از مشکلات کمبود مواد اولیه، گشایش خوبی در بخش تولید کشور رقم بخورد.
این شرایط در حالیست که تازه ترین آمار از تولید خودرو در آبان ماه نشان از رشد 21 درصدی تولید خودروی سواری حکایت دارد که این روند افزایشی در آذرماه نیز ادامه یافت به طوری که خودروسازان موفق به ثبت رکوردهای جدید تولید و همچنین تجاری سازی خودروهای ناقص شدند.
در همین خصوص احمدرضا رعنایی، رییس انجمن تخصصی صنایع همگن ، نیرومحرکه و قطعه سازی استان مرکزی با اشاره به اثرات مثبت ترخیص قطعات دپویی از گمرکات بر مجموعه سازی ها اظهار می کند: ترخیص این دسته از قطعات باعث شد تا تسبیح مجموعه سازها که نیاز به واردات قطعات موفق به تکمیل قطعات شوند و هرچه سریع تر نسبت به تکمیل قطعات و ارسال آن ها به بازار لوازم یدکی اقدام کنند.
وی با تاکید بر این که این اقدام در نهایت منجر به رشد تولید در صنعت خودرو و قطعه شده است، می افزاید: با ترخیص این قطعات در دو هفته اخیر شاهد افزایش تولید در صنعت خودرو بودیم به طوری که بخش عمده ای از رشد تولید را می توان به این موضوع نسبت داد به طوری که 80 درصد رشد تولید به ترخیص این دسته از قطعات بر می گردد.
این فعال صنعت قطعه بخشی از قطعات وارداتی را شامل قطعاتی عنوان می کند که امکان داخلی سازی آن وجود ندارد و اظهار می کند: در عین حال بخشی از این قطعات به کالاهای واسطه ای و بخشی نیز به قطعات وارداتی بر می گردد که امکان داخلی سازی آن ها وجود نداشته و همواره از طریق واردات تامین می شود که این قطعات قسمتی از ساخت یک قطعه را شامل می شوند اما فناوری تولید آن در داخل کشر وجود ندارد.
رعنایی با بیان این که هم اکنون حدود 80 درصد قطعات دپویی ترخیص شده اند، می افزاید: بیشتر این قطعات به دلیل فرایندهای گمرکی و همچنین عدم همکاری از سوی بانک مرکزی دپو شده بودند چرا که باید منشا ارز همه این قطعات مشخص و چک لیست اولیه آماده شود که در نهایت با بازدید معاون اول رییس جمهور و دستور رهبر معظم انقلاب این اقدام انجام و ترخیص این قطعات تسهیل شد و در این میان کالاهایی که موفق به مشخص شدن ارز منشا نشده بودند، این تعهد را دادند که در اسرع وقت نسبت به انجام این امر اقدام کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها