کد خبر:
۱۳۴۳۷۴ ۱۹:۳۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۴
مدیرعامل ایران خودرو:
18 هزار خودرو معوق داریم
پدال نیوز- مقیمی گفت: در سال جهش تولید از ابتدای سال تا ۲۳ آذر ماه جمع کل تولید در گروه ایران خودرو ۳۵۷هزار و ۸۳۴ خودرو بوده که در مقایسه با سال گذشته ۲۱۸ هزار دستگاه بیشتر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو گفت: پیوند استراتژیک در حوزه استاندارد با سازمان استاندارد جزء سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو است و در همین چارچوب اهدافمان را دنبال میکنیم.
او درباره صنعت خودروی کشور گفت: در سال 99 با توجه به نام گذاری سال جهش تولید، از روزهای ابتدایی سال برای تحقق این شعار برنامه ریزی کرده ایم.
مقیمی ادامه داد: در سال 99 با مسائل و مشکلات کرونا مواجه بودیم که تبعات خاصی را در بر داشت و باید مدیریت میشد، محیط کارخانه را به شرایط ایمن در آوردیم و تمام دستورالعمل های بهداشتی را رعایت کردیم.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: هیچ محدودیتی برای حوزه دستورالعمل های کرونایی لحاظ نکردیم تا بتوانیم شرایط را برای حضور کارکنان ایمن کنیم، با همین هدف امروز شاهد این هستیم که 59 درصد رشد تولید را رقم زده ایم. تا 23 آذر ماه جمع کل تولید خودرو 357هزار و 834 بوده که در مقایسه با سال گذشته 218 هزار دستگاه بیشتر شده است.
این مقام مسئول گفت: در فضای رسانهای بحث خودروهای معوق مطرح است. سال گذشته 200 هزار معوق داشتیم امروز این عدد 18 هزار عدد است به دلیل اینکه خودروهایی که دعوتنامه صادر شده و در حال طی فرآیند تحویل قرار دارند.
مدیر عامل ایران خودرو تشریح کرد: به دلیل اینکه قیمت گذاری انجام نشده بود، 9500 دستگاه تولید شد که بعد از قیمت گذاری شروع به تحویل کردیم. در حوزه انتظاراتی که مردم از خودروسازان تراز اول دارند اقدامات مثبتی انجام شده است.
مقیمی ادامه داد: از اول آذر سران اقتصادی کشور به بحث خودرو تاکید کردند به همین دلیل بستهای در حال تدوین کردیم که به لطف آن در آذرماه 23 درصد رشد تولید داشتیم.
مدیر عامل ایران خودرو گفت: از اول آذر 2390 دستگاه تولید شده است که روز شنبه 2800 دستگاه تولید شده است. افزایش 23 درصدی در آذر ماه نسب به ماههای قبل داشته ایم. در 8 آذر بعد از سه سال تولید میزان تولید به 2900 دستگاه رسید.
او درباره صنعت خودروی کشور گفت: در سال 99 با توجه به نام گذاری سال جهش تولید، از روزهای ابتدایی سال برای تحقق این شعار برنامه ریزی کرده ایم.
مقیمی ادامه داد: در سال 99 با مسائل و مشکلات کرونا مواجه بودیم که تبعات خاصی را در بر داشت و باید مدیریت میشد، محیط کارخانه را به شرایط ایمن در آوردیم و تمام دستورالعمل های بهداشتی را رعایت کردیم.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: هیچ محدودیتی برای حوزه دستورالعمل های کرونایی لحاظ نکردیم تا بتوانیم شرایط را برای حضور کارکنان ایمن کنیم، با همین هدف امروز شاهد این هستیم که 59 درصد رشد تولید را رقم زده ایم. تا 23 آذر ماه جمع کل تولید خودرو 357هزار و 834 بوده که در مقایسه با سال گذشته 218 هزار دستگاه بیشتر شده است.
این مقام مسئول گفت: در فضای رسانهای بحث خودروهای معوق مطرح است. سال گذشته 200 هزار معوق داشتیم امروز این عدد 18 هزار عدد است به دلیل اینکه خودروهایی که دعوتنامه صادر شده و در حال طی فرآیند تحویل قرار دارند.
مدیر عامل ایران خودرو تشریح کرد: به دلیل اینکه قیمت گذاری انجام نشده بود، 9500 دستگاه تولید شد که بعد از قیمت گذاری شروع به تحویل کردیم. در حوزه انتظاراتی که مردم از خودروسازان تراز اول دارند اقدامات مثبتی انجام شده است.
مقیمی ادامه داد: از اول آذر سران اقتصادی کشور به بحث خودرو تاکید کردند به همین دلیل بستهای در حال تدوین کردیم که به لطف آن در آذرماه 23 درصد رشد تولید داشتیم.
مدیر عامل ایران خودرو گفت: از اول آذر 2390 دستگاه تولید شده است که روز شنبه 2800 دستگاه تولید شده است. افزایش 23 درصدی در آذر ماه نسب به ماههای قبل داشته ایم. در 8 آذر بعد از سه سال تولید میزان تولید به 2900 دستگاه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود