کد خبر:
۱۳۴۳۶۴ ۱۸:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۴
انجمن قطعه سازان همگن تهران درخواست کرد:
توجه ویژه به مراکز تحقیق و توسعه برای افزایش سطح داخلی سازی
پدال نیوز: خودرو تبدیل به کالایی سرمایهای شده است و مدیران خودروسازیها با اشاعه این تفکر اهمیتی به کیفیت نمی دهند و سعی در تولید چهار چرخهایی میکنند که سریعتر به فروش برسد؛ دلیل این ماجرا نداشتن عرق ملی است. این سخنان یکی از کارشناسان صنعت خودرو می باشد که با انتقاد از افزایش تولید خودرو و اهمیت ندادن به مباحث کیفی از سوی قطعه سازان ایراد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قطعه سازان بر اساس استانداردهای خودروسازان
داخلی در شرایط فعلی تولید می کنند که بر اساس شناسنامه برای قطعه سازان،
شرایط و تولید قطعه و مواد اولیه مشخص شده است. هر چند در سال های گذشته
میزان نارضایتی از بی کیفیتی قطعات خودرو اندک بوده ولی برای به روز بودن
قطعات، قطعه سازان و صنعتگران ما با وجود تحریم های سنگین خارجی و داخلی به
سمت تکنولوژی های روز حرکت نموده اند تا در کنار افزایش تولید، کیفیت
خودروهای تولیدی نیز افزایش یابد که در همین راستا قطعه سازان توانسته اند
موفق به صادارت قطعات خودرو به کشورهای همسایه و حتی روسیه شوند.
در پایان خاطر نشان می کند قطعه سازان با
وجود مشکلات عدیده ی داخلی و همچنین تحریم ها با همدلی و همراهی همیشگی با
خودروسازان نه تنها توانسته اند سطح کیفی قطعات را افزایش دهند بلکه با
تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان، سبب افزایش سرعت تحویل خودرو به
مشتریان و انجام به موقع تعهدات خودروسازان شده اند.
بومی
سازی بسیاری از قطعات استراتژیک که روزی فقط رویایی دست نیافتنی شده بود،
امروز با همت قطعه سازان داخلی و با کمک جوانان خلاق و توانمند در شرکت های
قطعه سازی محقق شده است تا با وجود مشکلات فراوان و کاستی های موجود در
واحدهای تولیدی، اشتغالزایی برای هزاران نفر در سال فراهم شود.
افزایش
تولید قطعات خودرو و افزایش سطح داخلی سازی در کنار حفظ و ارتقای کیفیت
قطعات همواره یکی از دغدغه های تولیدکنندگان می باشد که توجه به مراکز
تحقیق و توسعه قطعات خودرو یکی از مباحث پیشنهادی انجمن قطعه سازان همگن
استان تهران به خودروسازان بوده است که در همین راستا راه اندازی مرکز
تحقیق و نوآوری قطعات خودرو از سوی شرکت صنایع تولیدی کروز عمل به این اصل
مهم می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش