کد خبر:
۱۳۴۲۷۶ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۳
با ۸۰ درصد بومیسازی
عرضه نسخه مفهومی خودروی هوشمند دوستدار محیط زیست
پدال نیوز- خودروی "اکسیژن" یم این خودروی دوستدار محیطزیست با ۸۰ درصد قطعات بومی، مراحل طراحی و نمونهسازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تولید خودروی اکسیژن با راهبری ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و با کمک شرکت خودروسازی جنوب، 80 درصد داخلیسازی شد و به زودی به تولید انبوه میرسد. نرمافزار و سیستم باتری آن کاملا بومی و توسط مهندسان ایرانی طراحی و تولید شده است.
این خودروی تمام الکتریکی هوشمند مراحل طراحی و نمونهسازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد.
خودروی اکسیژن قابلیت پیمودن 220 کیلومتر با هر نوبت شارژ را دارد و سرعت آن به 85 کیلومتر در ساعت میرسد که بر اساس سفارش، امکان افزایش پیمایش با هر بار شارژ تا 300 کیلومتر و حداکثرسرعت 110 کیلومتر در ساعت وجود دارد. هر باتری عمری به اندازه 3 هزار سیکل شارژ دارد؛ یعنی باتری هر خودرو باید بعد از 8 سال تعویض شود.
عمر مفید الکتروموتور این خودرو 20 سال است، به همین دلیل هزینههای جانبی مانند روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور برای مصرفکننده وجود ندارد و از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون بهصرفه است.
قیمت تمام شده محصول برای شرکت با در نظر گرفتن همه هزینههای قطعات و غیره برای هر دستگاه خودروی الکتریکی 8 هزار و 500 دلار تعیین شده است که در حال حاضر یکی از پایینترین قیمتها برای خودروهای برقی است که تجاریسازی میشود و نخستین نمونه ایرانی در بازار داخلی است که تجاریسازی خواهد شد.
برای استفاده از این خودرو امتیازاتی چون ورود آزاد به محدودههای طرح و ترافیک، معافیت از مالیات، نداشتن هزینههای جانبی از جمله روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور پیش بینی شده است.
بر اساس اعلام معاونت علمی، این شرکت با بیش از دو دهه فعالیت در عرصه بینالمللی به عنوان شرکتی پیشرو در زمینه طراحی و تولید خودروهای با فناوری بالا فعالیت دارد و نخستین شرکت در کشور است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه تولید خودروهای الکتریکی پروانه بهرهبرداری دریافت کرده است.
این خودروی تمام الکتریکی هوشمند مراحل طراحی و نمونهسازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد.
خودروی اکسیژن قابلیت پیمودن 220 کیلومتر با هر نوبت شارژ را دارد و سرعت آن به 85 کیلومتر در ساعت میرسد که بر اساس سفارش، امکان افزایش پیمایش با هر بار شارژ تا 300 کیلومتر و حداکثرسرعت 110 کیلومتر در ساعت وجود دارد. هر باتری عمری به اندازه 3 هزار سیکل شارژ دارد؛ یعنی باتری هر خودرو باید بعد از 8 سال تعویض شود.
عمر مفید الکتروموتور این خودرو 20 سال است، به همین دلیل هزینههای جانبی مانند روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور برای مصرفکننده وجود ندارد و از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون بهصرفه است.
قیمت تمام شده محصول برای شرکت با در نظر گرفتن همه هزینههای قطعات و غیره برای هر دستگاه خودروی الکتریکی 8 هزار و 500 دلار تعیین شده است که در حال حاضر یکی از پایینترین قیمتها برای خودروهای برقی است که تجاریسازی میشود و نخستین نمونه ایرانی در بازار داخلی است که تجاریسازی خواهد شد.
برای استفاده از این خودرو امتیازاتی چون ورود آزاد به محدودههای طرح و ترافیک، معافیت از مالیات، نداشتن هزینههای جانبی از جمله روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور پیش بینی شده است.
بر اساس اعلام معاونت علمی، این شرکت با بیش از دو دهه فعالیت در عرصه بینالمللی به عنوان شرکتی پیشرو در زمینه طراحی و تولید خودروهای با فناوری بالا فعالیت دارد و نخستین شرکت در کشور است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه تولید خودروهای الکتریکی پروانه بهرهبرداری دریافت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند