کد خبر:
۱۳۴۲۷۶ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۳
با ۸۰ درصد بومیسازی
عرضه نسخه مفهومی خودروی هوشمند دوستدار محیط زیست
پدال نیوز- خودروی "اکسیژن" یم این خودروی دوستدار محیطزیست با ۸۰ درصد قطعات بومی، مراحل طراحی و نمونهسازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تولید خودروی اکسیژن با راهبری ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و با کمک شرکت خودروسازی جنوب، 80 درصد داخلیسازی شد و به زودی به تولید انبوه میرسد. نرمافزار و سیستم باتری آن کاملا بومی و توسط مهندسان ایرانی طراحی و تولید شده است.
این خودروی تمام الکتریکی هوشمند مراحل طراحی و نمونهسازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد.
خودروی اکسیژن قابلیت پیمودن 220 کیلومتر با هر نوبت شارژ را دارد و سرعت آن به 85 کیلومتر در ساعت میرسد که بر اساس سفارش، امکان افزایش پیمایش با هر بار شارژ تا 300 کیلومتر و حداکثرسرعت 110 کیلومتر در ساعت وجود دارد. هر باتری عمری به اندازه 3 هزار سیکل شارژ دارد؛ یعنی باتری هر خودرو باید بعد از 8 سال تعویض شود.
عمر مفید الکتروموتور این خودرو 20 سال است، به همین دلیل هزینههای جانبی مانند روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور برای مصرفکننده وجود ندارد و از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون بهصرفه است.
قیمت تمام شده محصول برای شرکت با در نظر گرفتن همه هزینههای قطعات و غیره برای هر دستگاه خودروی الکتریکی 8 هزار و 500 دلار تعیین شده است که در حال حاضر یکی از پایینترین قیمتها برای خودروهای برقی است که تجاریسازی میشود و نخستین نمونه ایرانی در بازار داخلی است که تجاریسازی خواهد شد.
برای استفاده از این خودرو امتیازاتی چون ورود آزاد به محدودههای طرح و ترافیک، معافیت از مالیات، نداشتن هزینههای جانبی از جمله روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور پیش بینی شده است.
بر اساس اعلام معاونت علمی، این شرکت با بیش از دو دهه فعالیت در عرصه بینالمللی به عنوان شرکتی پیشرو در زمینه طراحی و تولید خودروهای با فناوری بالا فعالیت دارد و نخستین شرکت در کشور است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه تولید خودروهای الکتریکی پروانه بهرهبرداری دریافت کرده است.
این خودروی تمام الکتریکی هوشمند مراحل طراحی و نمونهسازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد.
خودروی اکسیژن قابلیت پیمودن 220 کیلومتر با هر نوبت شارژ را دارد و سرعت آن به 85 کیلومتر در ساعت میرسد که بر اساس سفارش، امکان افزایش پیمایش با هر بار شارژ تا 300 کیلومتر و حداکثرسرعت 110 کیلومتر در ساعت وجود دارد. هر باتری عمری به اندازه 3 هزار سیکل شارژ دارد؛ یعنی باتری هر خودرو باید بعد از 8 سال تعویض شود.
عمر مفید الکتروموتور این خودرو 20 سال است، به همین دلیل هزینههای جانبی مانند روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور برای مصرفکننده وجود ندارد و از لحاظ اقتصادی بسیار مقرون بهصرفه است.
قیمت تمام شده محصول برای شرکت با در نظر گرفتن همه هزینههای قطعات و غیره برای هر دستگاه خودروی الکتریکی 8 هزار و 500 دلار تعیین شده است که در حال حاضر یکی از پایینترین قیمتها برای خودروهای برقی است که تجاریسازی میشود و نخستین نمونه ایرانی در بازار داخلی است که تجاریسازی خواهد شد.
برای استفاده از این خودرو امتیازاتی چون ورود آزاد به محدودههای طرح و ترافیک، معافیت از مالیات، نداشتن هزینههای جانبی از جمله روغن، بنزین، فیلتر و تعمیر موتور پیش بینی شده است.
بر اساس اعلام معاونت علمی، این شرکت با بیش از دو دهه فعالیت در عرصه بینالمللی به عنوان شرکتی پیشرو در زمینه طراحی و تولید خودروهای با فناوری بالا فعالیت دارد و نخستین شرکت در کشور است که از وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه تولید خودروهای الکتریکی پروانه بهرهبرداری دریافت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد