آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۲۶۹
۰۹:۴۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۳
رشد ۱۲۰ درصدی تولید مجموعه سازی در ایدکوپرس

افزایش ظرفیت مجموعه سازی تیبا در ایدکوپرس سایپا

پدال نیوز- با افتتاح و بهره برداری از سالن جدید تولید مجموعه های پرسی توسعه صنایع خودرو سایپا (ایدکوپرس) ظرفیت تولید این شرکت افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، عضو هیأت مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور تولید، کیفیت و توسعه محصول با اعلام این خبر، اظهار کرد: با توجه به افزایش تولید محصولات گروه ایکس200 در سایپا، نیاز به افزایش ظرفیت تولید مجموعه سازی این گروه، وجود داشت که با افتتاح سالن جدید تولید در شرکت ایدکوپرس سایپا، ظرفیت تولید این مجموعه ها 120 درصد رشد کرد.

علی شیخ زاده گفت: قطعات مورد نیاز محصولات ایکس200 شامل 94 قطعه است که با افتتاح سالن جدید، تولیدآن از 700 مجموعه قطعه در روز به 1500 مجموعه قطعه افزایش خواهد یافت.

همزمان با افتتاح این سالن تولید، شیخ زاده از سالن های تولید مجموعه سازی رام و اَکسل SP100، سالن مجموعه سازی تیبا و سالن پرس کاری و خطوط رباتیک شرکت ایدکوپرس سایپا نیز بازدید کرد و از نزدیک در جریان فعالیت ها و مشکلات موجود قرار گرفت.

گفتنی است، شرکت ایدکوپرس سایپا در تولید قطعات خودرو جدید شاهین نیز با تولید 103 قطعه از قطعات پرسی در مجموعه سازی خط اَکسل، رام و قطعات بدنه داخلی این خودرو نقش مهمی را در تولید خودرو جدید گروه سایپا به عهده دارد. همچنین ظرفیت تولید آن برای  قطعات خودرو شاهین 60 مجموعه در روز است که از ابتدای دی ماه تولید خواهد شد.

بعد از بازدید و افتتاح خط جدید شرکت ایدکوپرس، حسن صالحوند مدیرعامل این شرکت گزارشی از عملکرد و اقدامات انجام شده ارائه کرد و در خصوص مشکلات و شرایط موجود در این شرکت نیز تبادل نظر انجام شد.

لازم به ذکر است در شرکت ایدکوپرس سایپا، قطعاتی از شاسی و بدنه همچون یال طولی، پنل جلویی شراد، قطعات محفظه چرخ،  قطعه پنل انتهایی، محفظه چرخ و ... از خودروهای مختلف گروه سایپا و سایر خودروسازان کشور تولید می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه