آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۲۵۸
۰۹:۰۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۳
/ پیش بینی شکست قیمت سنگین وزن ها

پیشنهاد واگذاری واردات کامیون های دست دوم یه خودروسازان

پدال نیوز: در حالی ترخیص کامیون های دست دوم پس از مخالفت ها و کش و قوس های فراوان آغاز شده که نظرات متفاوتی در خصوص اثرات این اقدام مطرح شده اما نکته اساسی و مثبت این تصمیم را باید در کاهش چشمگیر قیمت این دسته از خودروها دانست در حالی که پیش از این با ثبت رکوردهای جدید قیمتی، افزایش ۸ تا ۱۰ برابری قیمت را تجربه کرده بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، واردات کامیون های دست دوم با سه سال کارکرد درحالی در نخستین ماه های امسال مطرح شد که در ابتدا مخالفت های زیادی با این موضوع انجام شد چرا که کارشناسان معتقد بودند این اقدام تنها منجر به فرسوده تر شدن ناوگان تجاری شده و کمک چندانی به رفع نیاز و آرام شدن بازار این دسته از خودروها نخواهد کرد، بر این اساس برخی کارشناسان مخالف واردات خودروهای دست دوم اروپایی بودند اما در همین حال برخی دیگر، اجرای طرح واردات کامیون‌های دست دوم را مسبب کاهش قیمت کامیون‌ها و همچنین برطرف کردن مشکل کمبود آن‌ها عنوان می کنند.

این در حالیست که هیات وزیران دو سال پیش برای نوسازی ناوگان حمل نقل عمومی واردات کامیون را مجاز اعلام و تاکید کرد واردات کامیون‌های حداکثر سه سال کارکرده تنها از طریق کارت بازرگانی معتبر امکان پذیر است ومسئول تایید شناسه کالای این کامیون‌ها برای همه وارد کنندگان با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور بوده و از طریق رابط کاربری سامانه یکپارچه مجوزها یا ارسال سیستمی انجام می شود.

بر اساس برنامه ریزی انجام شده مقرر شد نرخ تعرفه تعهد ارائه خدمات پس از فروش توسط ارائه دهندگان تامین قطعات یدکی برای کامیون‌های وارداتی به میزان سه درصد ارزش سیف کامیون در سامانه TSC گمرک ایران از همان مارک و مدل تعیین ‌شود. همچنین در صورتی که وارد کننده همان ارائه دهنده رسمی خدمات پس از فروش باشد، هیچ گونه وجهی دال بر تعهد ارائه خدمات پس از فروش از خریداران کامیون اخذ نمی‌شود و قرارداد رسمی ارائه خدمات پس از فروش نیز باید توسط وارد کننده در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بارگذاری و توسط ارائه دهندگان رسمی خدمات پس از فروش تایید شود.

حال پس از گذشت این زمان، ، در بخشنامه اخیر مدیر کل مرکز واردات و امور مناطق آزاد ویژه به همه گمرکات اجرایی، کشور، ترخیص کامیون‌های وارداتی ابلاغ شد.

میرحکیم حسینی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ممنوعیت واردات قطعات برای تولید این دسته از خودروها می گوید: هم اکنون با محدودیت ورود سی کی دی مواجه هستیم که با این محدودیت قیمت خودرو ناخودآگاه افزایش می یابد بنابراین برای کنترل قیمت ها و افزایش توان خرید برای خریدار، راهی جز مناسب سازی قیمت ها وجود ندارد که یکی از این راهکارها، واردات کامیون های دست دوم با شرایط خاص است.

وی با بیان این که از مهم ترین شرایط ورود این خودروها می توان به سلامت خودرو و همچنین خدمات پس از فروش اشاره کرد، می افزاید: در صورت تداوم روند فعلی و ممنوعیت فروش قطعه از سوی شرکت های خارجی و ممنوعیت واردات با هدف مدیریت تقاضای موجود در بازار، واردات می تواند کمک بزرگی به تعدیل قیمت ها کند.

این کارشناس صنعت خودرو در خصوص اظهارات مطرح شده مبنی بر تاثیر واردات این دسته از خودروها بر روی فرسودگی ناوگان حمل و نقل اظهار می کند: شرط واردات کامیون با سه سال کارکرد، مناسب بوده چرا که این میزان سن برای یک خودروی سنگین سن بالایی نیست این در حالیست که هم اکنون عمر ناوگان خودروهای سنگین در کشور به بیش از 20 سال رسیده ضمن آن که در شرایط موجود و عدم امکان واردات و یا تولید این دسته از خودروها، راهکار دیگری وجود ندارد.

حسینی با بیان این که برای حذف خودروهای فرسوده سنگین از ناوگان تجاری باید نسبت به پیش بینی خودروهای جایگزین اقدام کرد، تصریح می کند: در صورت واردات سی کی دی و فراهم شدن امکان تولید، ضرورتی برای واردات این دسته از خودروها نیست اما در شرایطی که این قطعات در داخل کشور وجود ندارد و تقاضا نیز همچنان به قوت خود باقی است، راهکاری جز واردات این دسته از خودروها وجود ندارد.

وی در ادامه با اشاره به افزایش 8 تا 10 برابری قیمت خودروهای سنگین نسبت به سال 96 ادامه می دهد: هرگونه افزایش قیمت تنها به قیمت خودرو محدود نمی شود بلکه بر روی هزینه حمل نیز تاثیرگذار است که در نهایت منجر به ایجاد تورم بر روی سایر محصولات خواهد شد. بنابراین وقتی قیمت خودرو نامتعارف افزایش یافته و بر روی قیمت اجناسی که با این دسته از خودروها حمل می شود، تاثیر می گذارد چاره ای جز واردات نیست.

این کارشناس صنعت خودرو شرط سنی، ارایه خدمات پس از فروش و سالم بودن خودرو را از شروط اساسی و ضروری واردات می داند و اظهار می کند: اگر تمرکز بر روی محصولاتی باشد که پیش از این در داخل کشور به تولید رسیده و یا به طور کلی واردات این خودروها به شرکت های تولیدی واگذار شود، بهتر می توان نسبت به ارایه خدمات اقدام کرد ضمن آن که به این شرکت ها نیز کمک بزرگی خواهد شد.

حسینی در خصوص اظهارات مطرح شده مبنی بر تاثیر واردات کامیون های دست دوم و کاهش یک میلیارد تومانی قیمت این دسته از خودروها نیز می افزاید: کاهش قیمت خودرو به دلار و واردات بر می گردد که اخیرا قیمت خودروها با کاهش نرخ ارز، شاهد کاش قیمت بوده اند که این کاهش بر روی خودروهای سنگین نیز تاثیرگذار بوده است در همین حال افزایش واردات و پاسخ به تقاضا در همین حال ناجی سلامی، رییس کانون انجمن های صنفی حمل کالای کشور معتقد است که تزریق کامیون های اروپایی به ناوگان حمل بار ایمنی ناوگان را تضمین کرده و به لحاظ مصرف سوخت، استهلاک و تعمیرات و نگه داری تاثیرات بسیار خوبی گذاشته و موجب رونق صنعت حمل و نقل خواهد شد. به اعتقاد او، تاثیر ترخیص کامیون های سه سال ساخت اروپایی بر بازار خودروهای سنگین کاملا مشهود بوده به طوری که حدود یک میلیارد تومان قیمت کامیون را کاهش داده این در حالیست که کاهش قیمت ارز نیز حتی تاثیر قابل توجهی بر قیمت کامیون نداشته اما ترخیص کامیون های کارکرده اروپایی تاثیر زیادی بر کاهش قیمت کامیون در بازار داشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU