کد خبر:
۱۳۴۲۳۶ ۱۴:۵۴
۱۳۹۹/۰۹/۲۲
کارشناس بازار خودروهای وارداتی
واردات محدود خودرو بازار را آشفتهتر میکند
پدال نیوز- طرح مجلس برای ساماندهی به بازار و صنعت خودرو بخش های متعددی در زمینه واردات خودرو دارد که این امکان را برای خودروسازان، قطعه سازان و همه افراد فراهم کرده تا نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، از طرف دیگر انتشار خبر 2040
میلیارد تومان بودجه از محل عوارض واردات خودرو طی هفتههای قبل تنش شدیدی
در بازار بوجود آورد و با کاهش محسوس قیمتها و ایجاد رکود به دلیل احتمال
آزادسازی واردات خودرو بعد از 3 سال را سبب شد اما مسئولان سازمان برنامه و
بودجه ضمن تکذیب این موضوع اعلام کردند که هیچ خبری از آزادسازی واردات
خودرو در سال 1400 نخواهد بود و این بودجه از محل ترخیص خودروهای باقی
مانده در گمرک تامین خواهد شد. علی شکوهی، فعال و کارشناس خودروهای وارداتی
معتقد است که بیان این بحث ها و طرح مجلس اساسا اشتباه است و وضعیت رانتی
شدیدی را در بازار ایجاد می کند و در کل مشخص نشده که چه خودرویی را چه
کسانی میتوانند بیاورند و چه کسی مسئولیت خدمات، گارانتی و هومولوگیت را
بر عهده دارد!
شکوهی با اشاره به ماده چهارم از طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو مجلس در زمینه واردات گفت : در این ماده اشاره شده است که افرادی که خارج از ایران زندگی می کنند یا سرمایه ای خارج از ایران دارند می تواند از سرمایه شان برای واردات خودرو استفاده کنند، سوال اینجاست که چه ساز و کاری برای این موضوع تعریف شده و آیا افراد به سادگی می توانند این کار را بدون حساس شدن کشور های اروپایی انجام دهند ؟ وی در تشریح این موضوع افزود : اگر فردی بخواهد برای مثال از برندی مانند رنو خودرو بخرد و وارد کشور کند باید این خرید ها را به اسم خودش انجان دهد و اگر این موضوع ساده بود در گذشته نیز به همین صورت افراد از نمایندگی های خارجی اقدام به خرید خودرو می کردند. این کارشناس خودرو در ادامه گفت : ما هم اکنون در شرایطی هستیم که میزان محدودی ارز در کشور داریم و بهتر است این ارز به مسائل مهم تری نظیر واردات دارو اختصاص پیدا کند تا واردات خودرو.
شکوهی ضمن اشاره به بودجه 2040 میلیاردی عوارض واردات خودرو در بودجه سال 1400 و دلار 11500 تومانی که بودجه بر اساس آن محاسبه شده گفت : با احتساب نرخ ارز در برنامه بودجه سال آینده 177 میلیون دلار به موضوع واردات خودرو اختصاص پیدا کرده که با احتساب حدود 2400 خودرو مانده در گمرک، بستر را برای واردات حدود 5500 خودرو دیگر فراهم می کند که این عدد خندهدار است! وی در ادامه افزود : بر اساس تجربه سال های گذشته و سنجش نیاز بازار، بازار خودرو کشور معمولا حدود 4 تا6 درصد میزان خودروهای تولیدی به خودروهای وارداتی نیاز دارد و با احتساب برنامه تولید حدود 1.2 میلیون دستگاه خودرو در کشور باید حدود 60 تا 70 هزار خودرو وارد کنیم تا پاسخگوی نیاز انباشته شده متقاضیان در بازار باشد و در صورت واردات کمتر از این میزان و بخصوص کمتر از ده هزار دستگاه، این خودرو های وارداتی نه تنها بازار را آرام نمی کنند بلکه موجب ایجاد آشفتگی در بازار می شوند چرا که تقاضا طی 3سال اخیر مانند فنری جمع شده و واردات این تعداد محدود خودرو تنها موجب افزایش قیمت ها می شود. این کارشناس خودروهای وارداتی در پایان گفت : ما در سال 1400 مسائل و هزینه های مهم تری مانند واکسن کرونا را داریم که اولویت بالاتری نسبت به واردات خودرو دارد که باید در اولویت قرار گیرد و سپس ضربه های سنگین ناشی از ویروس کرونا روی مشاغل مختلف مدیریت شود لذا تخصیص ارز و ارائه برنامه برای واردات خودرو در شرایط کنونی ضرورتی ندارد.
شکوهی با اشاره به ماده چهارم از طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو مجلس در زمینه واردات گفت : در این ماده اشاره شده است که افرادی که خارج از ایران زندگی می کنند یا سرمایه ای خارج از ایران دارند می تواند از سرمایه شان برای واردات خودرو استفاده کنند، سوال اینجاست که چه ساز و کاری برای این موضوع تعریف شده و آیا افراد به سادگی می توانند این کار را بدون حساس شدن کشور های اروپایی انجام دهند ؟ وی در تشریح این موضوع افزود : اگر فردی بخواهد برای مثال از برندی مانند رنو خودرو بخرد و وارد کشور کند باید این خرید ها را به اسم خودش انجان دهد و اگر این موضوع ساده بود در گذشته نیز به همین صورت افراد از نمایندگی های خارجی اقدام به خرید خودرو می کردند. این کارشناس خودرو در ادامه گفت : ما هم اکنون در شرایطی هستیم که میزان محدودی ارز در کشور داریم و بهتر است این ارز به مسائل مهم تری نظیر واردات دارو اختصاص پیدا کند تا واردات خودرو.
شکوهی ضمن اشاره به بودجه 2040 میلیاردی عوارض واردات خودرو در بودجه سال 1400 و دلار 11500 تومانی که بودجه بر اساس آن محاسبه شده گفت : با احتساب نرخ ارز در برنامه بودجه سال آینده 177 میلیون دلار به موضوع واردات خودرو اختصاص پیدا کرده که با احتساب حدود 2400 خودرو مانده در گمرک، بستر را برای واردات حدود 5500 خودرو دیگر فراهم می کند که این عدد خندهدار است! وی در ادامه افزود : بر اساس تجربه سال های گذشته و سنجش نیاز بازار، بازار خودرو کشور معمولا حدود 4 تا6 درصد میزان خودروهای تولیدی به خودروهای وارداتی نیاز دارد و با احتساب برنامه تولید حدود 1.2 میلیون دستگاه خودرو در کشور باید حدود 60 تا 70 هزار خودرو وارد کنیم تا پاسخگوی نیاز انباشته شده متقاضیان در بازار باشد و در صورت واردات کمتر از این میزان و بخصوص کمتر از ده هزار دستگاه، این خودرو های وارداتی نه تنها بازار را آرام نمی کنند بلکه موجب ایجاد آشفتگی در بازار می شوند چرا که تقاضا طی 3سال اخیر مانند فنری جمع شده و واردات این تعداد محدود خودرو تنها موجب افزایش قیمت ها می شود. این کارشناس خودروهای وارداتی در پایان گفت : ما در سال 1400 مسائل و هزینه های مهم تری مانند واکسن کرونا را داریم که اولویت بالاتری نسبت به واردات خودرو دارد که باید در اولویت قرار گیرد و سپس ضربه های سنگین ناشی از ویروس کرونا روی مشاغل مختلف مدیریت شود لذا تخصیص ارز و ارائه برنامه برای واردات خودرو در شرایط کنونی ضرورتی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان