کد خبر:
۱۳۴۲۲۳ ۱۰:۵۹
۱۳۹۹/۰۹/۲۲
سرانجام هیوندای به آن چه چشم دوخته بود رسید
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هیوندایی کره جنوبی باستن داینمیکس، یکی از پیشرفته ترین کمپانی های ربات سازی آمریکایی را از سافتبنک خرید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید شما هم ویویوهای ربات های خاص باستن داینمیکس را دیده باشید، ربات هایی که توانایی های هولناکی دارند. اما آن چه بیشتر جای تعجب دارد این است که گروه سافتبنک حاضر شده است 80 درصد از سهم خود در باستن داینمیکس را به هیوندایی بفروشد. با این معامله، ارزش باستن داینمیکس به 1.1 میلیارد دلار رسیده است. با این اقدام هیوندایی، ربات هایی که بیشتر جنبه ی دانشگاهی و تحقیقاتی داشتند، به سمت تجاری سازی بیشتری پیش می روند.
هیوندایی می گوید می خواهد از دستاوردهای باستن داینمیکس در بهبود خودران ها (خودروهای بدون نیاز به راننده) بهره مند شود. خودران ها باید بتوانند محیط اطراف را بهتر بررسی کنند تا از تصادف و حادثه جلوگیری به عمل آید، این توانایی را می توانند با کمک ربات های باستن داینمیکس بهبود دهند. دو حیطه دیگری که هیوندایی به آن نیاز دارد و خودش دستی بر آتش دارد، ساخت قطعات ربات و همچنین برنامه های پیچیده لجستیک هوشمند است.
البته نگاه هیوندایی به موضوع مهمتری است، باستن داینمیکس تسهیلات و امکاناتی در شهر باستن آمریکا و در سیلیکان ولی (مهد فناوری های روز در دنیا) دارد. با در اختیار گرفتن اکثریت سهام این شرکت، راه برای نفوذ و دسترسی هیوندایی به استعدادهای تراز اول دنیا و به کارگیری کارکنان و شرکای آینده در عرصه فناوری برای هیوندایی هموار میشود.
رابرت پلیتر Robert Playter مدیر عامل باستن داینمیکس هم می گوید: بخش تجاری شرکت با سرعت خیلی زیادی رو به رشد است، مخصوصاً این رشد از زمانی آغاز شد که اولین ربات به بازار عرضه شد و این ربات می تواند حرکات پیچیده در محیط های پرخطر برای انسان را به طور خودکار و تکراری انجام دهد. ما در باستن داینمیکس دیدگاه مشترکی در عرصه حمل و نقل نوین با هیوندایی داریم و با همکاری یکدیگر برنامه ریزی کرده ایم که توانایی بشر در عرصه اتوماسیون در بالاترین سطح ممکن گسترش دهیم و سخت ترین چالش های دنیا در زمینه رباتیک را برای مشتریان حل کنیم.
هیوندایی در هنگام اعلام خبر خرید باستن داینمیکس گفت که در نهایت قصد دارد ربات های انسان نما بسازد. یکی از کاربردهای این ربات های انسان نما مراقبت از بیماران در بیمارستان ها است.
حالا دیگر شرکت ژاپنی هوندا هم باید آسیمو Asimo را احیا کند و به رقابت با باستن داینمیکس بپردازد. این بار به نظر می رسد که پشتیبان جنگ ربات ها خودروسازان باشند. شرکت هوندا در سال 2018 پروژه آسیمو را بازنشسته کرد.
هیوندایی می گوید می خواهد از دستاوردهای باستن داینمیکس در بهبود خودران ها (خودروهای بدون نیاز به راننده) بهره مند شود. خودران ها باید بتوانند محیط اطراف را بهتر بررسی کنند تا از تصادف و حادثه جلوگیری به عمل آید، این توانایی را می توانند با کمک ربات های باستن داینمیکس بهبود دهند. دو حیطه دیگری که هیوندایی به آن نیاز دارد و خودش دستی بر آتش دارد، ساخت قطعات ربات و همچنین برنامه های پیچیده لجستیک هوشمند است.
البته نگاه هیوندایی به موضوع مهمتری است، باستن داینمیکس تسهیلات و امکاناتی در شهر باستن آمریکا و در سیلیکان ولی (مهد فناوری های روز در دنیا) دارد. با در اختیار گرفتن اکثریت سهام این شرکت، راه برای نفوذ و دسترسی هیوندایی به استعدادهای تراز اول دنیا و به کارگیری کارکنان و شرکای آینده در عرصه فناوری برای هیوندایی هموار میشود.
رابرت پلیتر Robert Playter مدیر عامل باستن داینمیکس هم می گوید: بخش تجاری شرکت با سرعت خیلی زیادی رو به رشد است، مخصوصاً این رشد از زمانی آغاز شد که اولین ربات به بازار عرضه شد و این ربات می تواند حرکات پیچیده در محیط های پرخطر برای انسان را به طور خودکار و تکراری انجام دهد. ما در باستن داینمیکس دیدگاه مشترکی در عرصه حمل و نقل نوین با هیوندایی داریم و با همکاری یکدیگر برنامه ریزی کرده ایم که توانایی بشر در عرصه اتوماسیون در بالاترین سطح ممکن گسترش دهیم و سخت ترین چالش های دنیا در زمینه رباتیک را برای مشتریان حل کنیم.
هیوندایی در هنگام اعلام خبر خرید باستن داینمیکس گفت که در نهایت قصد دارد ربات های انسان نما بسازد. یکی از کاربردهای این ربات های انسان نما مراقبت از بیماران در بیمارستان ها است.
حالا دیگر شرکت ژاپنی هوندا هم باید آسیمو Asimo را احیا کند و به رقابت با باستن داینمیکس بپردازد. این بار به نظر می رسد که پشتیبان جنگ ربات ها خودروسازان باشند. شرکت هوندا در سال 2018 پروژه آسیمو را بازنشسته کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش