ادامه ضدعفونی اتوبوس ها با دستگاه مه پاش
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، گفت: در حال حاضر با استفاده از دستگاه های فوگر سرد (مه پاش) تمامی اتوبوس های فعال خطوط در ابتدا و انتهای مسیر و قبل از مسافرگیری ضد عفونی می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمود ترفع با اشاره به اینکه بیش از 40 هفته از ورود ویروس کرونا به کشور می‌گذرد و ناوگان اتوبوسرانی همچنان مشغول ضدعفونی اتوبوس‌ها، مینی بوس‌ها و پایانه‌های تهران است، افزود: عملیات ضد عفونی اتوبوس‌ها در ابتدا از سطوح دارای تماس شروع شد و کم کم شکل پیشرفته‌تری به خود گرفت.
وی با اشاره به اینکه ضدعفونی و گندزدایی در هفته‌های اول ورود این ویروس به شکل ابتدایی انجام می‌شد، اظهار داشت: در حال حاضر با استفاده از دستگاه‌های فوگر سرد (مه پاش) تمامی اتوبوس‌های فعال خطوط در ابتدا و انتهای مسیر و قبل از مسافرگیری ضد عفونی می‌شوند.
ترفع با اشاره به مشکلات عدیده مالی این شرکت به دلیل شیوع کرونا و کاهش آمار مسافرانش، ابراز داشت: با این وجود ما برای بالا رفتن ضریب ایمنی و سلامت شهروندان تهرانی نه تنها سطح ضدعفونی ها را کاهش نداده ایم بلکه به شکل پیشرفته‌تری در حال انجام آن هستیم.
وی افزود: سطوح داخلی اتوبوس‌ها در طی ساعات خدمت و پیش از آن در چند نوبت انجام می‌گیرد.
وی با اشاره به اینکه ضدعفونی و گندزدایی در هفته‌های اول ورود این ویروس به شکل ابتدایی انجام می‌شد، اظهار داشت: در حال حاضر با استفاده از دستگاه‌های فوگر سرد (مه پاش) تمامی اتوبوس‌های فعال خطوط در ابتدا و انتهای مسیر و قبل از مسافرگیری ضد عفونی می‌شوند.
ترفع با اشاره به مشکلات عدیده مالی این شرکت به دلیل شیوع کرونا و کاهش آمار مسافرانش، ابراز داشت: با این وجود ما برای بالا رفتن ضریب ایمنی و سلامت شهروندان تهرانی نه تنها سطح ضدعفونی ها را کاهش نداده ایم بلکه به شکل پیشرفته‌تری در حال انجام آن هستیم.
وی افزود: سطوح داخلی اتوبوس‌ها در طی ساعات خدمت و پیش از آن در چند نوبت انجام می‌گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایه‌گذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین