ادامه ضدعفونی اتوبوس ها با دستگاه مه پاش
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، گفت: در حال حاضر با استفاده از دستگاه های فوگر سرد (مه پاش) تمامی اتوبوس های فعال خطوط در ابتدا و انتهای مسیر و قبل از مسافرگیری ضد عفونی می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمود ترفع با اشاره به اینکه بیش از 40 هفته از ورود ویروس کرونا به کشور میگذرد و ناوگان اتوبوسرانی همچنان مشغول ضدعفونی اتوبوسها، مینی بوسها و پایانههای تهران است، افزود: عملیات ضد عفونی اتوبوسها در ابتدا از سطوح دارای تماس شروع شد و کم کم شکل پیشرفتهتری به خود گرفت.
وی با اشاره به اینکه ضدعفونی و گندزدایی در هفتههای اول ورود این ویروس به شکل ابتدایی انجام میشد، اظهار داشت: در حال حاضر با استفاده از دستگاههای فوگر سرد (مه پاش) تمامی اتوبوسهای فعال خطوط در ابتدا و انتهای مسیر و قبل از مسافرگیری ضد عفونی میشوند.
ترفع با اشاره به مشکلات عدیده مالی این شرکت به دلیل شیوع کرونا و کاهش آمار مسافرانش، ابراز داشت: با این وجود ما برای بالا رفتن ضریب ایمنی و سلامت شهروندان تهرانی نه تنها سطح ضدعفونی ها را کاهش نداده ایم بلکه به شکل پیشرفتهتری در حال انجام آن هستیم.
وی افزود: سطوح داخلی اتوبوسها در طی ساعات خدمت و پیش از آن در چند نوبت انجام میگیرد.
وی با اشاره به اینکه ضدعفونی و گندزدایی در هفتههای اول ورود این ویروس به شکل ابتدایی انجام میشد، اظهار داشت: در حال حاضر با استفاده از دستگاههای فوگر سرد (مه پاش) تمامی اتوبوسهای فعال خطوط در ابتدا و انتهای مسیر و قبل از مسافرگیری ضد عفونی میشوند.
ترفع با اشاره به مشکلات عدیده مالی این شرکت به دلیل شیوع کرونا و کاهش آمار مسافرانش، ابراز داشت: با این وجود ما برای بالا رفتن ضریب ایمنی و سلامت شهروندان تهرانی نه تنها سطح ضدعفونی ها را کاهش نداده ایم بلکه به شکل پیشرفتهتری در حال انجام آن هستیم.
وی افزود: سطوح داخلی اتوبوسها در طی ساعات خدمت و پیش از آن در چند نوبت انجام میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود