کد خبر:
۱۳۴۱۸۹ ۱۲:۵۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۱
آیا افزایش 50 درصدی قیمت تایرهای داخلی موجب رقابت در بازار لاستیک شده است؟
پدال نیوز: دبیر انجمن وارد کنندگان تایر ایران گفت: با وجود افزایش 50 درصدی قیمت تایرهای تولید داخل، اما همچنان اختلاف قیمت 50 الی150 درصدی میان تایرهای داخلی و خارجی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سید محمد میرعابدینی و در پاسخ به اینکه آیا افزایش 50 درصدی تایرهای داخلی رقابت بین لاستیک های داخلی و وارداتی را افزایش داده است، گفت: در حال حاضر تایرهای خارجی به کشور وارد نمی شوند و وارداتی صورت نمی گیرد و تایرهایی که از گمرک ترخیص شدند و در بازار وجود دارند نیز قیمتی بسیار بالاتر از تایرهای داخلی دارند زیرا واردات تایر با ارز نیما 24 و 25 تومانی، تعرفه 40 درصد و پرداخت مالیات موجب شده اختلاف قیمتی بسیاری میان تایرهای داخلی و خارجی وجود داشته باشد.
وی عنوان کرد: اختلاف قیمت میان لاستیک های داخلی و وارداتی بسته به نوع برند تایر وارداتی از 50 تا 150 درصد متغیر است.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر علت عدم واردات تایر به کشور را اینگونه تشریح کرد: علی رغم اینکه از تاریخ 22 فروردین ماه 99 مقرر شد تمام افرادی که با ارز 4200 تومانی تایر وارد کرده بودند ملزم به پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز باشند اما متاسفانه برخی از تجار از پرداخت ما به التفاوت معاف شدند و در واقع به دلیل استثنایی که میان وارد کنندگان ایجاد شد سایر بازرگانانی که باید با ارز نیما لاستیک وارد کنند تمایلی به واردات نخواهند داشت چرا که واردات تایر با ارز نیما برای این دسته از تجار عقلانی و به صرفه نخواهد بود.
میرعابدینی افزود: علی رغم اینکه تقاضا زیادی برای تایرهای وارداتی وجود دارد اما متاسفانه به دلیل افزایش نرخ ارز نیما و به تبع افزایش قیمت فراوان تایرهای وارداتی، بازار کشش لاستیک های خارجی را ندارد.
وی عنوان کرد: اختلاف قیمت میان لاستیک های داخلی و وارداتی بسته به نوع برند تایر وارداتی از 50 تا 150 درصد متغیر است.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر علت عدم واردات تایر به کشور را اینگونه تشریح کرد: علی رغم اینکه از تاریخ 22 فروردین ماه 99 مقرر شد تمام افرادی که با ارز 4200 تومانی تایر وارد کرده بودند ملزم به پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز باشند اما متاسفانه برخی از تجار از پرداخت ما به التفاوت معاف شدند و در واقع به دلیل استثنایی که میان وارد کنندگان ایجاد شد سایر بازرگانانی که باید با ارز نیما لاستیک وارد کنند تمایلی به واردات نخواهند داشت چرا که واردات تایر با ارز نیما برای این دسته از تجار عقلانی و به صرفه نخواهد بود.
میرعابدینی افزود: علی رغم اینکه تقاضا زیادی برای تایرهای وارداتی وجود دارد اما متاسفانه به دلیل افزایش نرخ ارز نیما و به تبع افزایش قیمت فراوان تایرهای وارداتی، بازار کشش لاستیک های خارجی را ندارد.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر بازار تایر ایران چه در مورد تایر سبک و چه سنگین شرایط خوبی ندارد و تا 3 و 4 ماه آینده وضعیت بسیار بدتری بر بازار تایر حاکم خواهد شد.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است