کد خبر:
۱۳۴۱۸۹ ۱۲:۵۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۱
آیا افزایش 50 درصدی قیمت تایرهای داخلی موجب رقابت در بازار لاستیک شده است؟
پدال نیوز: دبیر انجمن وارد کنندگان تایر ایران گفت: با وجود افزایش 50 درصدی قیمت تایرهای تولید داخل، اما همچنان اختلاف قیمت 50 الی150 درصدی میان تایرهای داخلی و خارجی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سید محمد میرعابدینی و در پاسخ به اینکه آیا افزایش 50 درصدی تایرهای داخلی رقابت بین لاستیک های داخلی و وارداتی را افزایش داده است، گفت: در حال حاضر تایرهای خارجی به کشور وارد نمی شوند و وارداتی صورت نمی گیرد و تایرهایی که از گمرک ترخیص شدند و در بازار وجود دارند نیز قیمتی بسیار بالاتر از تایرهای داخلی دارند زیرا واردات تایر با ارز نیما 24 و 25 تومانی، تعرفه 40 درصد و پرداخت مالیات موجب شده اختلاف قیمتی بسیاری میان تایرهای داخلی و خارجی وجود داشته باشد.
وی عنوان کرد: اختلاف قیمت میان لاستیک های داخلی و وارداتی بسته به نوع برند تایر وارداتی از 50 تا 150 درصد متغیر است.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر علت عدم واردات تایر به کشور را اینگونه تشریح کرد: علی رغم اینکه از تاریخ 22 فروردین ماه 99 مقرر شد تمام افرادی که با ارز 4200 تومانی تایر وارد کرده بودند ملزم به پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز باشند اما متاسفانه برخی از تجار از پرداخت ما به التفاوت معاف شدند و در واقع به دلیل استثنایی که میان وارد کنندگان ایجاد شد سایر بازرگانانی که باید با ارز نیما لاستیک وارد کنند تمایلی به واردات نخواهند داشت چرا که واردات تایر با ارز نیما برای این دسته از تجار عقلانی و به صرفه نخواهد بود.
میرعابدینی افزود: علی رغم اینکه تقاضا زیادی برای تایرهای وارداتی وجود دارد اما متاسفانه به دلیل افزایش نرخ ارز نیما و به تبع افزایش قیمت فراوان تایرهای وارداتی، بازار کشش لاستیک های خارجی را ندارد.
وی عنوان کرد: اختلاف قیمت میان لاستیک های داخلی و وارداتی بسته به نوع برند تایر وارداتی از 50 تا 150 درصد متغیر است.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر علت عدم واردات تایر به کشور را اینگونه تشریح کرد: علی رغم اینکه از تاریخ 22 فروردین ماه 99 مقرر شد تمام افرادی که با ارز 4200 تومانی تایر وارد کرده بودند ملزم به پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز باشند اما متاسفانه برخی از تجار از پرداخت ما به التفاوت معاف شدند و در واقع به دلیل استثنایی که میان وارد کنندگان ایجاد شد سایر بازرگانانی که باید با ارز نیما لاستیک وارد کنند تمایلی به واردات نخواهند داشت چرا که واردات تایر با ارز نیما برای این دسته از تجار عقلانی و به صرفه نخواهد بود.
میرعابدینی افزود: علی رغم اینکه تقاضا زیادی برای تایرهای وارداتی وجود دارد اما متاسفانه به دلیل افزایش نرخ ارز نیما و به تبع افزایش قیمت فراوان تایرهای وارداتی، بازار کشش لاستیک های خارجی را ندارد.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر بازار تایر ایران چه در مورد تایر سبک و چه سنگین شرایط خوبی ندارد و تا 3 و 4 ماه آینده وضعیت بسیار بدتری بر بازار تایر حاکم خواهد شد.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو