آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۱۵۱
۱۱:۰۵
۱۳۹۹/۰۹/۲۰
تریم اسپرت "ستاره سرخ" چه ویژگی هایی دارد//

گلوری 580 پرو؛ شاسی بلند 2021 دانگ فنگ با نمایشگر 15 اینچی و طراحی بروز +تصاویر

پدال نیوز: گلوری 580 از سال 2016 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و در مدل های مختلف آن با توجه به سال تولید از پیشرانه 1.5 لیتری توربو و 1.8 لیتری استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ فنگ گوانگ یکی از برندهای فعال در مجموعه دانگ فنگ است که یکی از محصولات جدید آن با نام فنگ گوانگ 580 و یا گلوری 580 پرو در مدل 2021 روانه بازارهای جهانی می شود.

گلوری 580 از سال 2016 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و در مدل های مختلف آن با توجه به سال تولید از پیشرانه 1.5 لیتری توربو و 1.8 لیتری استفاده شده است. گلوری از نظر طراحی بدنه به مدل های پیش و پس از فیس لیفت و همچنین جدیدترین آنها یعنی مدل پرو تقسیم می شود.

گلوری 580 پیش از فیس لیفت
گلوری 580 پیش از فیس لیفت
نمای عقب
نمای عقب
گلوری 580 نسخه فیس لیفت
گلوری 580 نسخه فیس لیفت
نمای عقب فیس لیفت
نمای عقب فیس لیفت

مدل پرو اولین بار در نمایشگاه اتو شانگ های 2019 معرفی شد که تصاویر آنرا مشاهده می کنید.

در ادامه نگاهی به ویژگی های گلوری 580 پرو مدل 2021 خواهیم داشت:

مدل 2021 گلوری از منظر ابعاد بدنه برابر با 4700 میلیمتر در طول، 1845 میلیمتر در عرض و 1715 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2780 میلیمتر است.

وزن خالص خودرو نیز برابر با 1550 کیلوگرم محاسبه شده است.

قیمت این محصول در بازار چین از حدود 12500 دلار آغاز می شود. همانطور که در تصاویر مشاهده شد؛ مدل پرو در مقایسه با سایر مدل های گلوری 580 زیبایی ظاهری بیشتری دارد و براساس زبان طراحی جدید دانگ فنگ طراحی شده است.

رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.

کابین

مدل پرو در فضای داخلی کابین نیز بروزرسانی های مهمی را همراه خود دارد تا با فناورانه هایش مخاطب را برای لحظاتی درگیر خود کند. روی کنسول اصلی جلو یک نمایشگر بسیار بزرگ 15.6 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی مشاهده می شود و در سمت چپ آن نیز نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی ویژه نشانگرهای آمپر قرار دارد.

طراحی محل قرار گیری سردنده نیز بروزرسانی شده است.

مواد به کار رفته برای توسعه جزئیات کابین براساس نقدهای موجود دارای بافت نرم هستند و کیفیت مناسبی دارند. هر چند قضاوت نهایی منوط به مشاهده این محیط از نزدیک و حضور در آن، خواهد بود.

پیشرانه

در بخش پیشرانه این مدل از موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو TGDI استفاده شده که 147 اسب بخار خروجی دارد و با توجه به انتخاب مشتری با جعبه دنده سی وی تی یا 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

ظرفیت باک خودرو 58 لیتر است. خودرو در حالت استاندارد بصورت محور جلو ارائه می شود.

تریم اسپرت

یک تریم اسپرت با نام گلوری 580 پرو رِد استار نیز از این محصول موجود است که دارای رینگ های 18 اینچی و پیشرانه 1.5 لیتری توربو با 180 اسب بخار خروجی و گشتاور 270 نیوتن متر است. متوسط مصرف این مدل برابر با 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر محاسبه شده است. رد استار از جعبه دنده سی وی تی استفاده می کند. قیمت این تریم از 16500 دلار آغاز می شود.

جزئیات قرمز رنگ در بدنه و طراحی داخل کابین نیز مشاهده می شود.


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه