راهداری تهران:
الزام استفاده از زنجیر چرخ در مناطق برفگیر
پدال نیوز- معاون راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران اعلام کرد: طبق قانون استفاده از زنجیر چرخ در مناطق کوهستانی و برف گیر از ۱۵ آذرماه الزامی شده و عوامل پلیس راهور در این زمینه با متخلفان برخورد قانونی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، عادل مصدقی روز چهارشنبه در این باره گفت: طبق قانون 189 راهنمایی و رانندگی از 15 آذرمان تردد انواع خودروهای سبک و سنگین در مناطق کوهستانی و صعب العبور بدون زنجیر چرخ تخلف محسوب شده و عوامل پلیس راهور در این زمینه برخورد قانونی خواهند داشت.
وی با اشاره به بارش های برف اخیر در مناطق کوهستانی استان تهران تاکید کرد: در این بارش ها بیشتر خودروهای عبوری متاسفانه زنجیر چرخ به همراه نداشتند و با توجه به تلاش های شبانه روزی عوامل راهداری برخی از خودروها در این مناطق دچار مشکل شده بودند.
معاون راهداری استان تهران ادامه داد: در مدت کمتر از یک هفته بیش از 600 تن شن و نمک در جاده ها به منظور جلوگیری از لغزندگی در جاده ها مصرف شد و اگر مردم در تجهیز خودروها به زنجیر چرخ همکاری کنند این حجم واقعا اصلا ضرورت ندارد.
وی با بیان اینکه با تلاش عوامل راهداری هیچ مسیر روستایی و شهری استان تهران بدلیل بارش انسداد پیاده نکرد افزود: عوامل راهداری از مدت ها قبل با امکانات کامل در آماده باش کامل هستند و در همین برف اخیر در مناطق صعب العبور بصورت شبانه روزی عملیات برف روبی و شن و نمک پاشی انجام دادند.
به گفته مصدقی، همانطور که عوامل راهداری برای آرامش و آسایش در کنار مردم شبانه روزی پای کار هستند مردم نیز باید در این زمینه همکاری داشته باشند و حداقل کار این است که در فصل سرما خودرو خود را به زنجیر چرخ مجهز کنند.
وی درباره آخرین وضعیت جوی در مسیرهای استان تهران نیز گفت: هم اکنون بیشتر مناطق کوهستانی و شمالی استان سفید پوش است و طبق پیش بینی هواشناسی تا روز جمعه بارش برف و باران در سطح استان به ویژه در مناطق کوهستانی داریم و از مردم می خواهیم با رعایت سرعت مطمئنه و با داشتن امکانات کامل در مسیرها به ویژه مسیرهای کوهستانی استان تردد کنند.
مصدقی همچنین از مردم خواست جهت اطلاع از آخرین وضعیت ترافیکی و جوی در کلیه مسیرهای کشور به سامانه 141 تماس حاصل کنند.
به گزارش ایرنا، به تفکیک آزاد راه ها، بزرگراه ها، راههای اصلی و فرعی و همچنین روستایی وسعت راه های استان تهران 2 هزار و 936 کیلومتر است.
از این میزان 198 کیلومتر آزاد راه، 455 کیلومتر بزرگراه، 195 کیلومتر راه اصلی، 119 کیلومتر راه فرعی، یک هزار و 925 کیلومتر راه روستایی و همچنین 44 کیلومتر راه درون شهری در استان تهران وجود دارد.
وی با اشاره به بارش های برف اخیر در مناطق کوهستانی استان تهران تاکید کرد: در این بارش ها بیشتر خودروهای عبوری متاسفانه زنجیر چرخ به همراه نداشتند و با توجه به تلاش های شبانه روزی عوامل راهداری برخی از خودروها در این مناطق دچار مشکل شده بودند.
معاون راهداری استان تهران ادامه داد: در مدت کمتر از یک هفته بیش از 600 تن شن و نمک در جاده ها به منظور جلوگیری از لغزندگی در جاده ها مصرف شد و اگر مردم در تجهیز خودروها به زنجیر چرخ همکاری کنند این حجم واقعا اصلا ضرورت ندارد.
وی با بیان اینکه با تلاش عوامل راهداری هیچ مسیر روستایی و شهری استان تهران بدلیل بارش انسداد پیاده نکرد افزود: عوامل راهداری از مدت ها قبل با امکانات کامل در آماده باش کامل هستند و در همین برف اخیر در مناطق صعب العبور بصورت شبانه روزی عملیات برف روبی و شن و نمک پاشی انجام دادند.
به گفته مصدقی، همانطور که عوامل راهداری برای آرامش و آسایش در کنار مردم شبانه روزی پای کار هستند مردم نیز باید در این زمینه همکاری داشته باشند و حداقل کار این است که در فصل سرما خودرو خود را به زنجیر چرخ مجهز کنند.
وی درباره آخرین وضعیت جوی در مسیرهای استان تهران نیز گفت: هم اکنون بیشتر مناطق کوهستانی و شمالی استان سفید پوش است و طبق پیش بینی هواشناسی تا روز جمعه بارش برف و باران در سطح استان به ویژه در مناطق کوهستانی داریم و از مردم می خواهیم با رعایت سرعت مطمئنه و با داشتن امکانات کامل در مسیرها به ویژه مسیرهای کوهستانی استان تردد کنند.
مصدقی همچنین از مردم خواست جهت اطلاع از آخرین وضعیت ترافیکی و جوی در کلیه مسیرهای کشور به سامانه 141 تماس حاصل کنند.
به گزارش ایرنا، به تفکیک آزاد راه ها، بزرگراه ها، راههای اصلی و فرعی و همچنین روستایی وسعت راه های استان تهران 2 هزار و 936 کیلومتر است.
از این میزان 198 کیلومتر آزاد راه، 455 کیلومتر بزرگراه، 195 کیلومتر راه اصلی، 119 کیلومتر راه فرعی، یک هزار و 925 کیلومتر راه روستایی و همچنین 44 کیلومتر راه درون شهری در استان تهران وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش