راهداری تهران:
الزام استفاده از زنجیر چرخ در مناطق برفگیر
پدال نیوز- معاون راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران اعلام کرد: طبق قانون استفاده از زنجیر چرخ در مناطق کوهستانی و برف گیر از ۱۵ آذرماه الزامی شده و عوامل پلیس راهور در این زمینه با متخلفان برخورد قانونی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، عادل مصدقی روز چهارشنبه در این باره گفت: طبق قانون 189 راهنمایی و رانندگی از 15 آذرمان تردد انواع خودروهای سبک و سنگین در مناطق کوهستانی و صعب العبور بدون زنجیر چرخ تخلف محسوب شده و عوامل پلیس راهور در این زمینه برخورد قانونی خواهند داشت.
وی با اشاره به بارش های برف اخیر در مناطق کوهستانی استان تهران تاکید کرد: در این بارش ها بیشتر خودروهای عبوری متاسفانه زنجیر چرخ به همراه نداشتند و با توجه به تلاش های شبانه روزی عوامل راهداری برخی از خودروها در این مناطق دچار مشکل شده بودند.
معاون راهداری استان تهران ادامه داد: در مدت کمتر از یک هفته بیش از 600 تن شن و نمک در جاده ها به منظور جلوگیری از لغزندگی در جاده ها مصرف شد و اگر مردم در تجهیز خودروها به زنجیر چرخ همکاری کنند این حجم واقعا اصلا ضرورت ندارد.
وی با بیان اینکه با تلاش عوامل راهداری هیچ مسیر روستایی و شهری استان تهران بدلیل بارش انسداد پیاده نکرد افزود: عوامل راهداری از مدت ها قبل با امکانات کامل در آماده باش کامل هستند و در همین برف اخیر در مناطق صعب العبور بصورت شبانه روزی عملیات برف روبی و شن و نمک پاشی انجام دادند.
به گفته مصدقی، همانطور که عوامل راهداری برای آرامش و آسایش در کنار مردم شبانه روزی پای کار هستند مردم نیز باید در این زمینه همکاری داشته باشند و حداقل کار این است که در فصل سرما خودرو خود را به زنجیر چرخ مجهز کنند.
وی درباره آخرین وضعیت جوی در مسیرهای استان تهران نیز گفت: هم اکنون بیشتر مناطق کوهستانی و شمالی استان سفید پوش است و طبق پیش بینی هواشناسی تا روز جمعه بارش برف و باران در سطح استان به ویژه در مناطق کوهستانی داریم و از مردم می خواهیم با رعایت سرعت مطمئنه و با داشتن امکانات کامل در مسیرها به ویژه مسیرهای کوهستانی استان تردد کنند.
مصدقی همچنین از مردم خواست جهت اطلاع از آخرین وضعیت ترافیکی و جوی در کلیه مسیرهای کشور به سامانه 141 تماس حاصل کنند.
به گزارش ایرنا، به تفکیک آزاد راه ها، بزرگراه ها، راههای اصلی و فرعی و همچنین روستایی وسعت راه های استان تهران 2 هزار و 936 کیلومتر است.
از این میزان 198 کیلومتر آزاد راه، 455 کیلومتر بزرگراه، 195 کیلومتر راه اصلی، 119 کیلومتر راه فرعی، یک هزار و 925 کیلومتر راه روستایی و همچنین 44 کیلومتر راه درون شهری در استان تهران وجود دارد.
وی با اشاره به بارش های برف اخیر در مناطق کوهستانی استان تهران تاکید کرد: در این بارش ها بیشتر خودروهای عبوری متاسفانه زنجیر چرخ به همراه نداشتند و با توجه به تلاش های شبانه روزی عوامل راهداری برخی از خودروها در این مناطق دچار مشکل شده بودند.
معاون راهداری استان تهران ادامه داد: در مدت کمتر از یک هفته بیش از 600 تن شن و نمک در جاده ها به منظور جلوگیری از لغزندگی در جاده ها مصرف شد و اگر مردم در تجهیز خودروها به زنجیر چرخ همکاری کنند این حجم واقعا اصلا ضرورت ندارد.
وی با بیان اینکه با تلاش عوامل راهداری هیچ مسیر روستایی و شهری استان تهران بدلیل بارش انسداد پیاده نکرد افزود: عوامل راهداری از مدت ها قبل با امکانات کامل در آماده باش کامل هستند و در همین برف اخیر در مناطق صعب العبور بصورت شبانه روزی عملیات برف روبی و شن و نمک پاشی انجام دادند.
به گفته مصدقی، همانطور که عوامل راهداری برای آرامش و آسایش در کنار مردم شبانه روزی پای کار هستند مردم نیز باید در این زمینه همکاری داشته باشند و حداقل کار این است که در فصل سرما خودرو خود را به زنجیر چرخ مجهز کنند.
وی درباره آخرین وضعیت جوی در مسیرهای استان تهران نیز گفت: هم اکنون بیشتر مناطق کوهستانی و شمالی استان سفید پوش است و طبق پیش بینی هواشناسی تا روز جمعه بارش برف و باران در سطح استان به ویژه در مناطق کوهستانی داریم و از مردم می خواهیم با رعایت سرعت مطمئنه و با داشتن امکانات کامل در مسیرها به ویژه مسیرهای کوهستانی استان تردد کنند.
مصدقی همچنین از مردم خواست جهت اطلاع از آخرین وضعیت ترافیکی و جوی در کلیه مسیرهای کشور به سامانه 141 تماس حاصل کنند.
به گزارش ایرنا، به تفکیک آزاد راه ها، بزرگراه ها، راههای اصلی و فرعی و همچنین روستایی وسعت راه های استان تهران 2 هزار و 936 کیلومتر است.
از این میزان 198 کیلومتر آزاد راه، 455 کیلومتر بزرگراه، 195 کیلومتر راه اصلی، 119 کیلومتر راه فرعی، یک هزار و 925 کیلومتر راه روستایی و همچنین 44 کیلومتر راه درون شهری در استان تهران وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟