آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۰۸۰
۰۹:۱۶
۱۳۹۹/۰۹/۱۹

ضرورت حذف قرعه کشی با کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار

پدال نیوز: در حالی بر حذف شیوه قرعه کشی خودرو به دلیل کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار تاکید می شود که پیش از این نیز کارشناسان بر عدم اجرای این مدل از فروش تاکید کرده و آن را فتح بابی برای ورود دلالان به بازار خودرو عنوان کرده بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طرح قرعه کشی خودرو که به دنبال افزایش تقاضا و همچنین ثبت رکوردهای جدید قیمتی در بازار خودرو از سوی ستاد تنظیم بازار و کمیته خودرو و با هماهنگی شورای رقابت و سازمان حمایت پیشنهاد و از خرداد ماه عملیاتی شد، این روزها و با کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار از هدف اولیه خود دور شده به طوری که عنوان می شود با تداوم روند کاهشی قیمت ها، اجرای این طرح چندان توجیهی نخواهد داشت.

از ابتدای اجرای این طرح ایرادات بسیاری به اجرای این طرح وارد بود و در حال حاضر نیز عنوان می شود که اجرای طرح خرید خودرو بر اساس قرعه کشی، جز آشفتگی و افزایش قیمت در بازار دستاورد دیگری نداشته است. هرچند از ابتدا کارشناسان کاربلد این حوزه، شکست این طرح را پیش بینی کرده بودند اما با این حال با اصرار بر اجرای آن از سوی متولیان و همچنین شورای رقابت، شاهد ورود تعداد زیادی از واسطه ها به عرصه خرید خودرو بودیم به طوری که در نخستین دور از طرح فروش فوق العاده که برندگان آن با سیستم قرعه کشی انتخاب شدند، بیش از 7 میلیون نفر نسبت به ثبت نام برای خرید خودرو اقدام کرده بودند درحالیکه در سال قبل در بیشترین حالت، کمتر از ۵۰۰ هزار تقاضا برای ثبت نام در طرح فروش فوری وجود داشت و به سادگی امکان ثبت نام در طرح های پیش فروش یک ساله وجود داشت.

کارشناسان این حوزه معتقدند که اجرای سیستم قرعه کشی، خرید خودرو برای مصرف کنندگان واقعی را تبدیل به آرزو کرده و تنها به افزایش واسطه گری، افزایش تقاضای کاذب و افزایش قیمت های پی در پی در بازار دامن زده و احتمال موفقیت در خرید خودرو در کارخانه را برای عموم مردم کاهش داده است.

رهن سند خودروهای پیش فروش شده و افزایش مشکلات قضایی در اثر معاملات خودروهای سند در رهن نیز از دیگر چالش هایی است که اجرای طرح قرعه کشی خودرو به آن دامن زده است.
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان پیش از این نیز در گفت و گو با خبرنگار خودروکار این روش را عاملی برای ایجاد رانت و فساد عنوان و اظهار کرده بود، افرادی که بلد هستند سیستم قرعه کشی را دور بزنند، این کار را به راحتی انجام خواهند داد این در حالیست که زمینه برای دور زدن قانون فراهم است.

وی عنوان کرده بود که 80 درصد ثبت نام کنندگان خودرو سرمایه گذار و 20 درصد نیازمند واقعی هستند، بنابراین باید اجازه داد خودرو در حاشیه بازار به فروش برود که می‌توان از تجربه دهه 70 استفاده و خودرو را تک نرخی کنیم.

امرالله امینی،کارشناس صنعت خودرو نیز، با رد این مدل از فروش اظهار می کند: دلیلی بر اجرای این شیوه از فروش به ویژه در شرایط فعلی وجود ندارد و خودروساز باید با افزایش میزان تولید، عطش بازار را بخواباند این در حالیست که این مدل از فروش ، تنها به افزایش تقاضا دامن می زند.

وی می افزاید: در بازاری که خودرو تبدیل به کالای سرمایه ای شده انجام چنین اقداماتی تنها به التهاب بازار دامن می زند ضمن آن که اکنون با رکود فعلی بازار، قیمت کارخانه و بازار به ویژه در برخی از خودروها به شدت کاهش یافته که این امر ضرورت حذف قرعه کشی را بیش از پیش کرده است.

در این شرایط که همه از اجرای این طرح گلایه مند بوده و فاصله قیمت خودرو و کارخانه به کمترین میزان رسیده، لازم است نسبت به بازنگری در اجرای دوباره این طرح اقدام شود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان