کد خبر:
۱۳۴۰۲۸ ۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۷
یک مقام مسئول مطرح کرد؛
سیگنال مثبت برای کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: بررسی بازار خودروی پایتخت با گذشت سه روز از بازگشایی بازارها پس از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، حاکی از آرامش در بازار و تداوم روند نزولی قیمتها با شیب ملایم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این روزها فقط مصرفکنندگان واقعی به بازار مراجعه میکنند و خرید و فروشهای کمی انجام میشود، با این حال همچنان بسیاری افراد به امید کاهش بیشتر قیمتها از خرید دست نگه داشتهاند.
از سوی دیگر کارشناسان از تشکیل صف فروش خبر میدهند و افرادی که در ماههای گذشته به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، این روزها به دنبال فروش خودروهای خود هستند.
زیرا قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای اخیر کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلیها، مونتاژیها و خارجیها در مقایسه با ۲۰ روز قبلتر تجربه کرده بود، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمتها ادامه دارد.
بررسی قیمتها در فضای مجازی و سایتهای خودرویی حاکی است تا آخرین ساعات معاملاتی دیروز، هر دستگاه پراید ۱۳۱ به ۹۴ میلیون تومان، هر دستگاه تیبا صندوقدار ۱۰۷ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۱۱۳ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۶۲ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۱۶۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تی پ۲ به حدود ۱۷۰ میلیون تومان رسید.
«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با تأیید این مطالب، به خبرنگار ایرنا گفت: اکنون تقاضای کاذب و تقاضا به قصد سرمایهگذاری در بازار فروکش کرده و فقط مصرفکننده واقعی برای خرید مراجعه میکند.
وی افزود: عرضه خودرو به بازار از سوی شرکتهای خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایهگذاری در ماههای گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، زیاد است.
موتمنی، به سخنان اخیر رئیسکل بازرسی کشور و آمادگی دو خودروساز بزرگ برای عرضه حدود ۴۰ هزار دستگاه خودرو به بازار تا پایان آذرماه اشاره کرد و ادامهداد: این یک سیگنال مثبت برای بازار است که میتواند به ریزشی شدن بیش از پیش قیمتها بیانجامد.
وی خاطرنشانکرد: همچنین خودروسازان از تجاری شدن بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال خبر میدهند و اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطهها را نیز به این آمارها بیافزاییم، با وجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمتها بیش از پیش افت خواهد کرد.
یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی در منطقه عباسآباد پایتخت نیز به ایرنا گفت: در چند روز گذشته قیمت خودروهای خارجی بر مدار ثبات قرار داشته و تغییر خاصی در قیمتها رخ نداده است.
وی، تغییر قیمت خودروهای خارجی را متأثر از روند قیمتی خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: تا پیش از تعطیلات کرونایی، افتهای میلیاردی و بیش از ۳۰ درصدی برخی خودروهای خارجی را شاهد بودیم و انتظار میرود به دلیل رکود بازار و نبود خریدار، قیمتها باز هم ریزش داشته باشد.
بررسی بازار خودروهای خارجی حاکی از قیمت ۲ میلیارد تومانی سانتافه است که در حدود ۴۰ روز پیش تا ۳.۱ میلیارد تومان هم قیمت خورده بود.
همچنین اکنون فولکس تیگوان مدل ۲۰۱۷ صفر کیلومتر تا ۳.۵ میلیارد تومان قیمت دارد که پیشتر تا حدود پنج میلیارد تومان هم رشد قیمتی داشت.
لکسوس ان. ایکس مدل ۲۰۱۷ فول نیز که تا پنج میلیارد تومان رشد قیمتی کرده بود، این روزها در ۳.۵ میلیارد تومان نیز خریدار ندارد.
بررسی بازار همچنین حاکی از قیمت حدود ۸۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸ مونتاژی ایرانخودرو، ۸۵۰ میلیون تومانی سیتروئن سی ۳ مونتاژی سایپا و ۹۰۰ میلیون تومان مزدا ۳ گروه بهمن است که تا ۴۰ روز پیش هر یک تا بیش از ۱.۲ میلیارد تومان افزایش قیمت را تجربه کرده بودند.
از سوی دیگر کارشناسان از تشکیل صف فروش خبر میدهند و افرادی که در ماههای گذشته به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، این روزها به دنبال فروش خودروهای خود هستند.
زیرا قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای اخیر کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلیها، مونتاژیها و خارجیها در مقایسه با ۲۰ روز قبلتر تجربه کرده بود، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمتها ادامه دارد.
بررسی قیمتها در فضای مجازی و سایتهای خودرویی حاکی است تا آخرین ساعات معاملاتی دیروز، هر دستگاه پراید ۱۳۱ به ۹۴ میلیون تومان، هر دستگاه تیبا صندوقدار ۱۰۷ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۱۱۳ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۶۲ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۱۶۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تی پ۲ به حدود ۱۷۰ میلیون تومان رسید.
«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با تأیید این مطالب، به خبرنگار ایرنا گفت: اکنون تقاضای کاذب و تقاضا به قصد سرمایهگذاری در بازار فروکش کرده و فقط مصرفکننده واقعی برای خرید مراجعه میکند.
وی افزود: عرضه خودرو به بازار از سوی شرکتهای خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایهگذاری در ماههای گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، زیاد است.
موتمنی، به سخنان اخیر رئیسکل بازرسی کشور و آمادگی دو خودروساز بزرگ برای عرضه حدود ۴۰ هزار دستگاه خودرو به بازار تا پایان آذرماه اشاره کرد و ادامهداد: این یک سیگنال مثبت برای بازار است که میتواند به ریزشی شدن بیش از پیش قیمتها بیانجامد.
وی خاطرنشانکرد: همچنین خودروسازان از تجاری شدن بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال خبر میدهند و اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطهها را نیز به این آمارها بیافزاییم، با وجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمتها بیش از پیش افت خواهد کرد.
یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی در منطقه عباسآباد پایتخت نیز به ایرنا گفت: در چند روز گذشته قیمت خودروهای خارجی بر مدار ثبات قرار داشته و تغییر خاصی در قیمتها رخ نداده است.
وی، تغییر قیمت خودروهای خارجی را متأثر از روند قیمتی خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: تا پیش از تعطیلات کرونایی، افتهای میلیاردی و بیش از ۳۰ درصدی برخی خودروهای خارجی را شاهد بودیم و انتظار میرود به دلیل رکود بازار و نبود خریدار، قیمتها باز هم ریزش داشته باشد.
بررسی بازار خودروهای خارجی حاکی از قیمت ۲ میلیارد تومانی سانتافه است که در حدود ۴۰ روز پیش تا ۳.۱ میلیارد تومان هم قیمت خورده بود.
همچنین اکنون فولکس تیگوان مدل ۲۰۱۷ صفر کیلومتر تا ۳.۵ میلیارد تومان قیمت دارد که پیشتر تا حدود پنج میلیارد تومان هم رشد قیمتی داشت.
لکسوس ان. ایکس مدل ۲۰۱۷ فول نیز که تا پنج میلیارد تومان رشد قیمتی کرده بود، این روزها در ۳.۵ میلیارد تومان نیز خریدار ندارد.
بررسی بازار همچنین حاکی از قیمت حدود ۸۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸ مونتاژی ایرانخودرو، ۸۵۰ میلیون تومانی سیتروئن سی ۳ مونتاژی سایپا و ۹۰۰ میلیون تومان مزدا ۳ گروه بهمن است که تا ۴۰ روز پیش هر یک تا بیش از ۱.۲ میلیارد تومان افزایش قیمت را تجربه کرده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش