آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۰۱۱
۱۲:۰۴
۱۳۹۹/۰۹/۱۷
/ مشخص شدن اکثریت-اقلیت در مشاغل

انتشار اولین گزارش تنوع در تسلا

پدال نیوز: شرکت خودروسازی برقی تسلا در آمریکا برای اولین بار گزارشی را منتشر کرد که در آن ترکیب و تنوع نژادی و جنسیتی رهبران و مدیران ارشد این سازمان را مشخص کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 83 درصد از مدیران ارشد تسلا را مردان تشکیل می دهند و 59 درصد گردانندگان تسلا سفیدپوست هستند. با این حال تسلا می گوید از دانشگاه مخصوص سیاه پوستان نیرو می گیرد و هنگام تربیت و آموزش مدیران از جانبداری و تعصب خودداری می کند.

بر اساس پژوهش های گروه مشاوره ای باستن  Boston Consulting Groupشرکت هایی که در تیم راهبری خود تنوع بالاتری دارند در نوآوری و گردش مالی موفق ترند. بر اساس قوانین آمریکا، بنگاه های اقتصادی بیش از پیش باید اطلاعات در مورد ترکیب و تنوع نیروی انسانی خود منتشر کنند و شفاف باشند. شرکت هایی که در ترکیب نیروهای انسانی خود به ویژه در تیم های راهبری و مدیران ارشد یا اعضای هیئت مدیره از افراد با پیش زمینه های متنوع استفاده می کنند، شفاف تر و موفق ترند.

گزارش تسلا تحت عنوان «آثار شمول، تساوی و تنوع» Diversity, Equity and Inclusion Impact Report منتشر شده اما نسبت به شرکت های بزرگی مثل گوگل و اَپل جزئیات کمتری را ارائه کرده است. این شرکت های بزرگ از سال 2014 اطلاعات جمعیت شناختی خود را در وبسایت های خود انتشار دادند. اما با توجه به این که تسلا علاوه بر نرم افزار، محصولات مرتبط با انرژی، خودروساز هم هست، مقایسه آن با شرکت های مشابه مثل گوگل و اَپل نه آسان است و نه منطقی.

خلاصه ای از جزئیات این گزارش در ذیل ارائه می شود.

مردان در تسلا: 79 درصد کل نیروی انسانی و 83 درصد از پست های مدیریتی و راهبری را در اختیار دارند.  در سال 2020 هم 75 درصد نیروی جدید به کار گمارده شده و 77 درصد ارتقا گرفته اند.

زنان در تسلا: 21 درصد از کل نیروی کار و 17 درصد از مشاغل راهبری را در اختیار دارند. در سال 2020 25 درصد نیروی جدید به کار گمارده شده و 23 درصد ارتقا گرفته اند.

کارکنان سیاه پوست آفریقایی-آمریکایی در تسلا: 10 درصد از نیروی کار را تشکیل می دهند و در تیم راهبری و هیئت مدیره 4 درصد هستند و در سال 2020 حدود 20 درصد استخدام جدید داشته و 23 درصد شان ارتقا گرفته اند.

کارکنان اسپانیایی و لاتین در تسلا: 22 درصد از کل نیروی انسانی، 4 درصد از تیم راهبری و در سال 2020 حدود 27 درصد استخدام جدید و 24 درصد ارتقا گرفتند.

کارکنان سفیدپوست در تسلا: 34 درصد از کل نیروی کار، 59 درصد ترکیب راهبری، 32 درصد استخدام جدید در 2020 و 35 درصد ارتقا دریافت کردند.

کارکنان در دسته بندی «گروه های افزوده شده»  که شامل بومی های آمریکا (سرخ پوستان)، بومیان هاوایی و آلاسکا می شوند: 7 درصد کل نیروی انسانی، 1 درصد از ترکیب تیم راهبری

در ضمن تیم راهبری شامل هیئت مدیره، معاونان و مدیران ارشد این سازمان فقط 0.4 درصد از کل نیروی کار را در تسلا تشکیل میدهند.

در این گزارش نیامده است که چه بخشی از کارکنان دارای مشکلات توانبخشی و معلولیت هستند. همچنین آمار جنسیت در تسلا فقط به مرد یا زن تقسیم شده و جنسیت های بینابینی را تفکیک و شفاف نکرده است.

همچنین این گزارش مشخص نکرده است که میزان اخراج یا استعفا در اقلیت ها و رنگین پوستان چه تناسبی با سفید پوستان دارد.

یکی از معیارها و اندازه گیری ها که باید در این گزارش به آن پرداخته شود در اصطلاح سایش یا اصطکاک attrition‌ است. باید کمپانی نشان دهد که در جبران خدمت و مزایا همه کارکنان از فرصت و حقوق مساوی برخوردار هستند و در استخدام و به کارگیری نیروی جدید هم ابزارهای مناسب برای این موضوع مرد استفاده قرار می گیرند.

همچنین باید در ارتقای کارکنان، همه ی افراد، فارغ از رنگ پوستشان از فرصت های منصفانه برخوردار باشند و در نرخ ارتقا خودش را نشان بدهد.

در حال حاضر در تسلا 4 درصد از نیروی انسانی را کسانی تشکیل می دهند که سابقه نظامی داشته و کارکشته یا کهنه کار جنگ به حساب می آیند.

با این که تسلا هر گونه کار خلاف را انکار می کند اما گزارش هایی وجود دارد که این کمپانی را طی سال های گذشته به تبعیض متهم کرده است.

تسلا در این گزارش وعده داده است که برای سال 2021 از دانشکده های رنگین پوستان هم نیرو جذب کند و کارآموزهای جدید بپذیرد و همچنین در آموزش و تربیت مدیران از تبعیض و جانبداری پرهیز کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد