کد خبر:
۱۳۳۹۴۲ ۱۱:۰۴
۱۳۹۹/۰۹/۱۶
ایجاد زیرساخت لازم برای گسترش تولید و فروش خودروهای برقی
پدال نیوز: جو بایدن در سرتاسر کمپین های تبلیغاتی خود به طور مکرر وعده می داد که با ایجاد زیرساختِ خودروهای برقی، هم به جنگ آلایندگی می رود و هم مشاغل پردرآمد تخصصی ایجاد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبرگزاری بلومبرگ نگاهی اجمالی به برنامه بایدن برای ایجاد 500 هزار جایگاه شارژ خودروهای برقی و آثار آن انداخته که قرار است تا سال 2030 تکمیل شوند و به این نتیجه رسیده است ه چنین گسترش عظیمی در زیرساخت های خودروهای برقی می تواند موجب تشویق و ایجاد انگیزه برای تولید فروش حداقل 25 میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت برقی شود. با این حال این زیرساخت فقط 57 درصد از نیازهای جایگاه سوخت تا سال 2030 را تأمین خواهد کرد. ذکر این نکته هم ضروری است که رسیدن به چنین هدفی هم به سادگی گفتن آن نیست. شاهد آن، پیش بینی های سال های گذشته است که تا به حال محقق نشده اند و تعداد کمی از این پیش بینی ها رنگ حقیقت گرفته اند.
علاوه بر این، بایدن به تنهایی نمی تواند چنین ادعایی را عملی کند. گسترشی با این عظمت نیاز به تأیید و حمایت کنگره دارد و در حال حاضر هم نیاز به برنده شدن دو نامزد انتخاباتی دموکرات در ایالات جورجیا دارد تا کنترل سنا به دست دموکرات ها بیفتد که احتمال آن بسیار ضعیف است.
اما اگر بایدن موفق شود این برنامه را به هر ضرب و زوری که هست به نتیجه برساند، دستاورد بسیار ماندگاری خواهد شد و خودروهای برقی را به جریان اصلی تبدیل خواهد کرد. 500 هزار جایگاه ظرف یک ده به معنی ایجاد 100 جایگاه در هر هفته است. به گفتن آسان است اما در عمل باید روزانه 150 جایگاه شارژ خودرو ایجاد شود و این کار یک دهه ادامه پیدا کند.
اما سختی کار به معنی شانه خالی کردن نیست، همین حالا هم آمریکا در مبحث زیرساخت های خودروهای برقی از چین و اروپا عقب است. در صورت موفقیت بایدن، فاصله آمریکا از چین و اروپا کم می شود. البته چین هم که در این یک دهه دست روی دست نمی گذارد و همین حالا که جلوتر است، برتری خود را حفظ خواهد کرد مخصوصاً با حجم سنگین سرمایه گذاری که در این کشور در جریان است.
باید امیدوار بود بایدن در این برنامه عظیم پیش رو از تخصص کارشناسان به درستی بهره بگیرد تا از بروز اشتباه در سرمایه گذاری در تجهیزات جایگاه شارژ جلوگیری به عمل آید مخصوصاً که سابقه این اشتباهات را هم دارد.
علاوه بر این، بایدن به تنهایی نمی تواند چنین ادعایی را عملی کند. گسترشی با این عظمت نیاز به تأیید و حمایت کنگره دارد و در حال حاضر هم نیاز به برنده شدن دو نامزد انتخاباتی دموکرات در ایالات جورجیا دارد تا کنترل سنا به دست دموکرات ها بیفتد که احتمال آن بسیار ضعیف است.
اما اگر بایدن موفق شود این برنامه را به هر ضرب و زوری که هست به نتیجه برساند، دستاورد بسیار ماندگاری خواهد شد و خودروهای برقی را به جریان اصلی تبدیل خواهد کرد. 500 هزار جایگاه ظرف یک ده به معنی ایجاد 100 جایگاه در هر هفته است. به گفتن آسان است اما در عمل باید روزانه 150 جایگاه شارژ خودرو ایجاد شود و این کار یک دهه ادامه پیدا کند.
اما سختی کار به معنی شانه خالی کردن نیست، همین حالا هم آمریکا در مبحث زیرساخت های خودروهای برقی از چین و اروپا عقب است. در صورت موفقیت بایدن، فاصله آمریکا از چین و اروپا کم می شود. البته چین هم که در این یک دهه دست روی دست نمی گذارد و همین حالا که جلوتر است، برتری خود را حفظ خواهد کرد مخصوصاً با حجم سنگین سرمایه گذاری که در این کشور در جریان است.
باید امیدوار بود بایدن در این برنامه عظیم پیش رو از تخصص کارشناسان به درستی بهره بگیرد تا از بروز اشتباه در سرمایه گذاری در تجهیزات جایگاه شارژ جلوگیری به عمل آید مخصوصاً که سابقه این اشتباهات را هم دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها