کد خبر:
۱۳۳۹۳۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۶
تحویل ماهانه 50 دستگاه مینی بوس و اتوبوس به شهرداری
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی درباره آخرین وضعیت به کار گیری اتوبوس و مینی بوس های جدید در پایتخت توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمود ترفع مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری تهران درباره زمان تحویل بخش دوم اتوبوس و مینی بوسهای ساخت داخل که قرار داد آن چندی پیش به امضا رسید، اظهار کرد: بخش دوم اتوبوسها و مینی بوسهای ساخت داخل در حال تکمیل و آماده شدن است و بر اساس قرار داد باید ماهیانه 50 دستگاه مینی بوس و اتوبوس به شهرداری تهران تحویل داده شود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد از این پنجاه دستگاه تولیدی مینی بوس و چه تعداد اتوبوس است، گفت: بر اساس قرار داد 30 دستگاه مینی بوس و 20 دستگاه اتوبوس باید ساخته و تحویل شهرداری تهران شود.
وی در پاسخ به این سوال که مینی بوسهایی که در نوبت اول به شهرداری تهران تحویل داده شد در کدام خطوط به کار گرفته شده است، گفت: در خطوط کم تقاضایی که مینی بوسهای تحویلی در آن به کار گرفته شده میتوان به خط میدان رسالت به چهارراه تهرانپارس، مترو ورد اورد به شهرک دانشگاه شریف، درکه به تجریش، میدان صنعت به پل مدیریت، پایانه رسالت به شمیران نو، میدان صنعت به نیایش اشاره کرد.
ترفع تصریح کرد: امیدواریم بر اساس قرار داد فی ما بین با ایران خودرو دیزل بتوانیم ماهانه 50 دستگاه اتوبوس و مینی بوس را تحویل و به خطوط عمومی پایتخت اضافه کنیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که چه تعداد از این پنجاه دستگاه تولیدی مینی بوس و چه تعداد اتوبوس است، گفت: بر اساس قرار داد 30 دستگاه مینی بوس و 20 دستگاه اتوبوس باید ساخته و تحویل شهرداری تهران شود.
وی در پاسخ به این سوال که مینی بوسهایی که در نوبت اول به شهرداری تهران تحویل داده شد در کدام خطوط به کار گرفته شده است، گفت: در خطوط کم تقاضایی که مینی بوسهای تحویلی در آن به کار گرفته شده میتوان به خط میدان رسالت به چهارراه تهرانپارس، مترو ورد اورد به شهرک دانشگاه شریف، درکه به تجریش، میدان صنعت به پل مدیریت، پایانه رسالت به شمیران نو، میدان صنعت به نیایش اشاره کرد.
ترفع تصریح کرد: امیدواریم بر اساس قرار داد فی ما بین با ایران خودرو دیزل بتوانیم ماهانه 50 دستگاه اتوبوس و مینی بوس را تحویل و به خطوط عمومی پایتخت اضافه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو